Zanechat zprávu
Pokud máte zájem o nákladní vozy HOWO a chcete se dozvědět více informací, zanechte zde prosím zprávu, odpovíme vám do 8 hodin.
Přední profesionální továrna na speciální nákladní vozy HOWO. 30 let výroby nákladních vozů a návěsů HOWO. Vaše 100% spokojenost je naším trvalým cílem.
Plocha továrny (m²)
Profesionální zaměstnanci
Země provozu
Tento těžký popelářský vůz Howo 6x4 s kompaktorem je vynikajícím dílem v oblasti úklidu měst. Je vybaven motorem WD615.47, má výkon 371 koní, objem 9,726 litru a je vybaven technologií přeplňování turbodmychadlem a mezichladiče. Je nejen výkonný, ale také splňuje přísné emisní normy Euro 6. Jeho celková hmotnost 33 tun a nosnost 20 tun plně uspokojí každodenní potřeby odvozu odpadu ve velkých a středních městech.
Lis na odpad HOWO o objemu 6 metrů krychlových je moderní sanitační vozidlo postavené na lehkém podvozku HOWO. Těleso lisu je vyrobeno z vysokopevnostní oceli a využívá technologii obousměrného stlačování, která dosahuje kompresního poměru přes 2,5:1. To umožňuje ložnou kapacitu 2,5krát větší než u běžných vozidel ve stejné nosnosti. Díky inteligentnímu řídicímu systému, který podporuje automatický provoz jedním dotykem, může jeden operátor provádět všechny úkoly samostatně. V kombinaci s uzavřenou konstrukcí nádrže na odpadní vodu účinně zabraňuje sekundárnímu znečištění, čímž výrazně zvyšuje efektivitu a environmentální standardy sanitačních operací.
Tento Howo 64x těžký povinnostsrovnáníherecPopelářské auto je vynikajícím dílem v oblasti sanitárního inženýrství a strategickou zbraní pro čištění měst.Je vybaven motorem Wd615.47 a má silný výkon 371HP, zdvihový objem 9,726 litru a technologie přeplňování turbodmychadlem a mezichladiče. Jeho 33tónscelková hmotnost konfigurace a 20tónsnosnost může plně uspokojit denní potřeby odvozu odpadu ve velkých a středních městech.
Zadní nakladač na odpadky HOWO 6x4 s objemem 22 cbm je upraven na základě podvozku Sinotruk HW76 6x4 s rozvorem 4600 + 1350 mm, motorem Weichai WP10.340E22 a 10stupňovou převodovkou Sinotruk HW19710. Horní část karoserie je tvořena obloukově tvarovanou lisovací nádobou na odpadky z uhlíkové oceli o objemu 22 cbm s antikorozní a rezivěodolnou úpravou. V zadní části není žádný výklopný mechanismus, ale je zde malá plošina pro osoby, na které mohou stát a vykládat odpadky. Na obou stranách plnicího otvoru jsou madla a na boku skládací pedály. Nakládání a vykládání odpadků je u tohoto vozidla řízeno elektronickým řídicím systémem CAN-BUS, který je konkrétně řízen elektronickou ovládací jednotkou v kabině, manuální hydraulickou ovládací pákou na straně řidiče a elektronickou ovládací jednotkou zadních dveří.
Těžký vůz Sinotruk HOWO s zadním nakladačem je speciálně navržené a vyrobené těžké vozidlo pro svoz odpadu, které je postaveno na podvozku těžkého nákladního vozu HOWO 6×4, vybaveném vznětovým motorem WEICHAI EURO 2 model WP10.380E22 s výkonem motoru 280 kW/380 koní, vhodné pro africký trh. Těžký vůz na svoz odpadu HOWO je vybaven korbou cisterny o objemu 20 cbm, vše je vyrobeno z mezinárodního materiálu St52, ekvivalentního materiálu Q355, s tloušťkou boků a podlahy 5 mm. Lze jej také upravit pomocí švédské oceli HARDOX jako materiálu, který je odolnější a spolehlivější. Zadní sklápěcí zařízení pro vůz HOWO s zadním nakladačem má kontejnery o objemu 240 litrů a 1100 litrů, vhodné pro požadavky etiopského trhu.
Čínský lehký vůz Sinotruk HOWO s zadním nakládacím ramenem je profesionální vozidlo pro svoz odpadu postavené na podvozku lehkého nákladního vozu HOWO 4×2, vybavené vznětovým motorem WEICHAI WP2.3NQ130E50 model 130HP, Euro 5P a manuální převodovkou WLY s 6předním a 1zadním převodem. Popelářský vůz HOWO 8000L je vybaven cisternovou korbou o objemu 8 cbm, vše je vyrobeno z mezinárodního materiálu St52, ekvivalentního materiálu Q355, s tloušťkou boků a podlahy 4 mm. Plně hydraulické pracovní zařízení pro pohodlnou práci. Hydraulický válec pro tlačnou desku, pro zadní výklopné dveře, pro posuvnou desku, pro škrabku a pro zadní naklápěcí zařízení. Také je vybaven ovládacím zařízením CAN-BUS pro snadné ovládání.
Vozidlo pro odsávání odpadních vod HOWO 4×4 s pohonem všech kol je navrženo na míru pro klienty v Keni. Je postaveno na robustním terénním podvozku HOWO 4×4 a nabízí výjimečné terénní schopnosti a nosnost. Vozidlo je vybaveno vysoce účinným vakuovým čerpadlem Jurop z Itálie a dokáže rychle odsát kal s vysokou viskozitou. Jeho nádrž o objemu 10 metrů krychlových je vybavena hydraulickým zvedáním a zadními dveřmi s funkcí rychlého otevírání, což umožňuje kompletní vykládku za pouhých 45 sekund. Díky vynikající manévrovatelnosti v terénu a uzavřené přepravě představuje toto vozidlo ideální řešení pro zvládání složitých místních silničních podmínek a zároveň zajišťuje efektivní a ekologický provoz.
Vakuový čistič kanalizace HOWO 10000L je vysoce účinné sanační vozidlo, které v sobě spojuje funkce vysokotlakého čištění a odsávání odpadních vod. Je postaveno na těžkém podvozku HOWO 4×2 a využívá silný výkon německého vysokotlakého vodního čerpadla PINFL a cirkulačního vakuového čerpadla SK-12 v kombinaci s dvojitou dělenou nádrží o objemu 7000 l + 3000 l k efektivnímu provádění úkolů, jako je prohlubování potrubí a odsávání kalů. Jedná se o komplexní a všestranné sanační zařízení.
Vakuový vůz HOWO 20000L je postaven na robustním podvozku HOWO 6×4, vybaveném motorem Weichai o výkonu 400 HP a italským vakuovým čerpadlem MORO. Dokáže rychle vytvořit vysoký podtlak až 95 % a dosáhnout tak výjimečné sací účinnosti. Jeho 20 metrů krychlových nádrž z uhlíkové oceli je vybavena hydraulickým zvedacím systémem a hydraulicky ovládaným zadním krytem, což umožňuje pohodlné a efektivní vypouštění odpadu. Vozidlo je také vybaveno sekundárním bezpečnostním zařízením proti přeplnění, díky čemuž je spolehlivým a profesionálním čisticím zařízením pro komunální sanitační operace.
Kombinovaný bagrovací vůz HOWO 6X6 s objemem 12 kubických metrů je upraven na základě podvozku Sinotruk HOWO 6x6 s pohonem všech kol. Má poloviční kabinu, rozvor 4300 mm + 1400 mm a je vybaven motorem Weichai WP10H400E62 Euro 6 o výkonu 400 koní a 10stupňovou převodovkou HW19710. Vozidlo je vybaveno nádrží na odpadní vodu o objemu 10 metrů krychlových a nádrží na čisticí vodu o objemu 2 metry krychlové, přičemž každá má samostatné přihrádky.Vozidlo Howo pro odsávání odpadních vod je vybaveno nádrží na hydraulický olej, výpustným ventilem, vakuovým čerpadlem pro cirkulaci vody SK-15, sacím a výpustným potrubím pro odpadní vody, vysokotlakým čisticím čerpadlem, vysokotlakým čisticím navijákem, odlučovačem vodní páry, odlučovačem oleje a plynu, kontrolním okénkem hladiny kapaliny a žebříkem.
V oblasti komunální hygieny, Howo těžký povinnost 20Septik o objemu 000 litrů se stal měřítkem v oboru díky svému vynikajícímu výkonu a multifunkčnímu designu. Je vybaven vysoce kvalitním motorem WP12S400E201 s maximálním výkonem 400Díky výkonu HP a výkonnému vakuovému sacímu systému dokáže rychle odbahnit kanalizaci, septiky a další složité scény. Objem nádrže je až 20 kubických metrů břemena provozní účinnost je extrémně vysoká. Zařízení využívá modulární konstrukci a podporuje volitelné přední navijáky, hladinoměry a postřikovače, aby splňovalo rozmanité potřeby.
V oblasti komunální hygieny se vakuový vůz Howo 6x4 pro těžké pevné látky stal měřítkem v oboru díky svému vynikajícímu výkonu a všestranné konstrukci. Je vybaven výkonným motorem řady Weichai s maximálním výkonem 350 koní, separační nádrží se systémem zpětného sacího potrubí a systémem čištění vzduchu pro čištění cyklonových odlučovačů a filtračních prvků. Dokáže rychle vyčistit usazený prach.
Cisternový vůz HOWO 10000L je výkonné sanitární vozidlo postavené na podvozku HOWO 4×2 a vybavené motorem o výkonu 160 HP. Efektivně nasává a vyprazdňuje odpadní vody a kaly pomocí podtlaku generovaného vakuovým čerpadlem. Díky dodatečně vybavené sací tyči pro fekálie dokáže čistit septiky a odstraňovat ucpání v kanalizačním potrubí, což z něj činí všestranné víceúčelové vozidlo. Tento sanitární vůz HOWO pracuje s vysokou účinností a velkou kapacitou, což z něj činí ideální volbu pro komunální sanitaci, chov hospodářských zvířat a další podobné aplikace.
Cisternový vůz HOWO, vyráběný společností CS TRUCKS, je specializované sanitační vozidlo určené k čištění a přepravě odpadních vod, splašků, kalů a dalších kapalných odpadů. Je postaven na podvozku SINOTRUK HOWO 6×4 a je vybaven 20 000litrovou nádrží z uhlíkové oceli a vysoce účinným vodokružným vakuovým čerpadlem, které umožňuje rychlé sání do hloubky přesahující 9 metrů. Toto vozidlo je vybaveno praktickými funkcemi, jako je systém signalizace hladiny kapaliny, rychle se otevírající/zavírající zadní kryt a pozorovací zrcátka, a je vhodné pro městské čištění odpadních vod, čištění septiků a přepravu kapalných průmyslových odpadů. Je to spolehlivé a profesionální řešení pro sanitační operace.
Toto je Howo těžkých 25000L mobilníměstský speciál palivonádrž nákladní autoTen/Ta/ToCisterna na palivo HowovybavenýWDmodel6řadový vodou chlazený přeplňovaný vznětový motor s mezichladičem a maximálním výkonem 370 koníPřevodovka je10přední rychlosti a2zadní rychlost, vybavená zesílenou membránovou spojkou.Palivový tanker Howomá silný výkon a dobrou ovladatelnost, vhodný pro různé silniční podmínky práce na přepravě ropy.
Cisternový vůz Sinotruk HOWO 8x4 s objemem 25 CBM, používá podvozek Sinotruk HW76 s kabinou, pohonem 8x4, rozvorem 1800 + 4625 + 1350 mm, je vybaven motorem Sinotruk WD615.47, převodovkou HW19710, horní částí je olejová nádrž z uhlíkové oceli o objemu 25 metrů krychlových se 6 přihrádkami o objemu 3, 4, 4, 4, 5, 5 metrů krychlových, každá je vybavena evropským standardním průlezem, spodním ventilem, ventilem pro vypouštění oleje, horní lávkou, madlem, 1 nouzovým ventilem a 2 trubkami pro vypouštění oleje.
Cisterna na palivo HOWO o objemu 20 000 litrů je postavena na těžkém podvozku 6x4 a vybavena robustním motorem Weichai o výkonu 340 koní, který poskytuje vysoký výkon. Její nádrž z uhlíkové oceli o objemu 20 000 litrů je svařena s vnitřními přepážkami a je rozdělena do dvou oddělení, což umožňuje bezpečnou a efektivní přepravu dvou různých druhů paliva. Vozidlo je vybaveno palivovým čerpadlem s vysokým průtokem a stojanem, což z něj činí ideální volbu pro distribuci paliva na střední až dlouhé vzdálenosti a tankování na místě.
HOWO Tankovací vozy Jet ATankovací vozy pro letadla, nazývané také HOWO, jsou vhodné pro letiště a pro tankování letadel z tankovacích stanic a letištních ploch. Současně umožňují přesné měření topného oleje a vody a palivového plynu. Tento typ plynového vozidla se skládá hlavně z podvozku, nádrže, skříně, systému čerpání oleje, pneumatického řídicího systému a elektrických systémů. Tankovací vozy pro letadla se skládají z podvozku, sestavy palivové nádrže, palivového systému, pneumatického řídicího systému, hydraulického systému, sestavy velínu, přístrojové desky a elektrického systému.
Tankovací vůz HOWO 30000L je specializované vozidlo pro leteckou dopravu určené pro letiště. Je postaveno na těžkém podvozku 8×4, disponuje 30 000litrovou palivovou nádrží ze slitiny hliníku a motorem o výkonu 400 koní, což umožňuje rychlou mobilitu. Je vybaven samonasávacím odstředivým čerpadlem, hydraulickým navíječem hadic a přesným systémem řízení průtoku a efektivně provádí tankování a přečerpávání paliva do letadel. Vozidlo je vhodné pro civilní i vojenská letadla a splňuje bezpečnostní normy letectví.
Tankovací vůz HOWO 20000L je vysoce efektivní a profesionální vozidlo pro leteckou pozemní podporu. Je postaven na robustním těžkém podvozku HOWO 6×4 a poháněn motorem Weichai o výkonu 400 HP, takže se vyznačuje silným a spolehlivým výkonem. Horní konstrukce je vybavena 20 krychlovými metry palivovou nádrží z hliníkové slitiny, která je vybavena samonasávacím odstředivým čerpadlem s průtokem 1200–1500 l/min, vysoce přesným filtračním systémem a duálním systémem tankování, který podporuje tlakové i gravitační tankování. Inteligentní řídicí systém, vícevrstvá bezpečnostní ochrana a konstrukce odolná proti výbuchu zajišťují bezpečné a efektivní dodávání leteckého paliva a splňují přísné provozní požadavky moderních letišť. Je ideální volbou pro tankování leteckého paliva.
Nákladní vůz HOWO Diesel Transport Truck je profesionální cisterna postavená na těžkém podvozku HOWO 6×4, která zajišťuje stabilitu při přepravě těžkých nákladů. Je vybavena 18 000litrovou nádrží z uhlíkové oceli, jejíž interiér je ošetřen antikorozním nátěrem a rozdělen do devíti nezávislých prostorů, což umožňuje současnou přepravu více druhů ropných produktů. Horní část korby je vybavena palivovým čerpadlem s vysokým průtokem 60 m³/h, 4palcovou vykládací hadicí, hliníkovým protiskluzovým chodníkem a bezpečnostními zařízeními evropského standardu, která zajišťují efektivní nakládku/vykládku a komplexní bezpečnostní systém. Slouží jako profesionální řešení pro petrochemický přepravní průmysl.
Cisterna HOWO LPG o objemu 20 000 litrů je profesionální vozidlo pro přepravu zkapalněného ropného plynu (LPG), postavené na podvozku HOWO 6x4 a vybavené motorem o výkonu 340 koní. Jeho hlavní nádrž má objem 20 000 litrů a je vyrobena z vysokopevnostní oceli Q345R a je vybavena řadou bezpečnostních zařízení, včetně nouzového uzavíracího ventilu a inteligentního monitorovacího systému. Vozidlo prochází přísnými kontrolami kvality, nabízí vynikající odolnost proti korozi a stabilitu při nízkých teplotách a je schopné provozu v prostředí od -40 °C do 50 °C, což zajišťuje bezpečnou a efektivní přepravu LPG.
Vodní vůz HOWO 6×6 je terénní vozidlo speciálně navržené pro náročné silniční podmínky. Je vybaven pohonem všech kol 6×6, motorem o výkonu 400 koní a velkou vodní nádrží o objemu 18 000 litrů, což mu poskytuje výjimečné terénní schopnosti a nosnost. Je vybaven účinným vodním čerpadlem a multifunkčním postřikovacím systémem a podporuje různé provozní režimy, jako je přední proplachování, zadní kropení a postřik z vysokého děla. Díky tomu je ideální volbou pro terénní operace v těžebních oblastech, lesích a dalších náročných prostředích.
Cisterna na pitnou vodu HOWO je profesionální vozidlo pro přepravu potravinářských kapalin, upravené na podvozku HOWO. Je vybavena 10 000litrovou nádrží z nerezové potravinářské oceli, která zajišťuje bezpečnou a hygienickou přepravu pitné vody, mléka a dalších kapalin. Vozidlo je vybaveno účinným vodním čerpadlem z nerezové oceli (s průtokem 40 m³/h) a plně nerezovým potrubním systémem, který splňuje přísné hygienické normy. Díky dobře navržené konstrukci a uživatelsky přívětivému ovládání je ideální volbou pro distribuci pitné vody ve městech a přepravu potravinářských kapalin.
Vodní vůz HOWO NX RHD je specializované sanitační vozidlo vyrobené společností CS TRUCKS, které je založeno na těžkém podvozku HOWO NX. Je vybaven motorem Weichai o výkonu 400 koní, vodní nádrží z uhlíkové oceli o objemu 20 m³ a vysoce účinným vodním čerpadlem (60 m³/h). Jeho sprinklerový systém zahrnuje vícesměrové trysky (šířka postřiku 14 metrů) a vysokotlaké vodní dělo (dosah 28 metrů). Je vhodný pro čištění silnic, zavlažování zelených pásů a další úkoly, nabízí silný výkon a vysokou nosnost, což z něj činí ideální volbu pro městskou sanitaci.
Vodní dělo HOWO 4×4 je postaveno na podvozku HOWO s pohonem všech kol, je vybaveno motorem o výkonu 300 HP a pohonem 4×4, což mu umožňuje vynikající výkon ve složitém terénu. Díky ultra dlouhému dosahu 80 metrů s 90 tryskami dokáže stříkat jemnou vodní mlhu (20–200 μm) s maximální plochou pokrytí 20 000 m². V kombinaci s velkokapacitní vodní nádrží o objemu 10 000 litrů a vysokotlakým postřikovacím systémem efektivně plní úkoly, jako je snižování prašnosti na silnicích, potlačování prašnosti na staveništích a postřik v zemědělství. Je obzvláště vhodné pro kontrolu prašnosti v těžebních oblastech, přístavech, ochraně životního prostředí ve městech a dalších oblastech.
Ten/Ta/ToKabina Howo NX těžký boomnákladní vůz je vybavenWeichaiznačkový vznětový motor s vysokým výkonem340HP, který dokáže splnit různé pracovní potřeby. Kabinamají sedadlo pro 3 osobya je vybaven klimatizací s topením a chlazením, což řidiči poskytuje pohodlné prostředí pro jízdu. HornítělozHowo těžký boomnákladní automobil je vybaventteleskopický jeřáb s maximální nosností14000 kg a plnou rotaci o 360°.
Autojeřáb HOWO 8×4 s kloubovým výložníkem je postaven na podvozku HOWO 8×4 a je vybaven sedmidílným kloubovým výložníkem XCMG. Má maximální nosnost 28 tun, délku výložníku 20,8 metrů a umožňuje plné otáčení o 360°. Nákladní korba má rozměry 7800 × 2450 × 550 mm a je vyrobena z uhlíkové oceli, takže je vhodná pro úzká staveniště. Vyznačuje se nízkorychlostním vysokým točivým momentem, řízením s malým poloměrem a efektivním provozem s vysokou odolností.
Ten/Ta/ToHowo těžký boom nákladní vůz je vybaven Weichaiznačkový vznětový motor s vysokým výkonem 400HP, který dokáže splnit různé pracovní potřeby. Kabina mají sedadlo pro 3 osobya je vybaven klimatizací s topením a chlazením, což řidiči poskytuje pohodlné prostředí pro jízdu. Horní těloz Howo těžký boomnákladní automobil je vybaven tteleskopický jeřáb s maximální nosností 20000 kg a plnou rotaci o 360°.
The Kabina Howo NX těžký boom nákladní vůz je vybaven Weichaiznačkový vznětový motor s vysokým výkonem 340HP, který dokáže splnit různé pracovní potřeby. Kabina mají sedadlo pro 3 osobya je vybaven klimatizací s topením a chlazením, což řidiči poskytuje pohodlné prostředí pro jízdu. Horní těloz Howo těžký boomnákladní automobil je vybaven tteleskopický jeřáb s maximální nosností 20000 kg a plnou rotaci o 360°.
Ten/Ta/ToHowo těžký boom nákladní vůz je vybaven Weichaiznačkový vznětový motor s vysokým výkonem 340HP, který dokáže splnit různé pracovní potřeby. Kabina mají sedadlo pro 3 osobya je vybaven klimatizací s topením a chlazením, což řidiči poskytuje pohodlné prostředí pro jízdu. Horní těloz Howo těžký boomnákladní automobil je vybaven tteleskopický jeřáb s maximální nosností 20000 kg a plnou rotaci o 360°.
Ten/Ta/ToNákladní vůz Howo 4x2 s kloubem 6TJeřáb je výkonný a dobře navržený nákladní automobil. Je vybavenWeichaiznačkový vznětový motor s vysokým výkonem 280HP, který dokáže uspokojit různé pracovní potřeby.TXkabinainpojme tři osoby a je vybaven klimatizací s topením a chlazením, což řidiči poskytuje pohodlné prostředí pro jízdu. Horní těloz Howo náklad nákladní auto je vybaven skládacíramenový jeřáb s maximální nosností 6 tuna plný 52Otočení 0°. Hmotnost jeřábu je 1700kg a instalační prostor je 750 mm. Ovládací panel lze zvolit v angličtině nebo jiných jazycích, aby se usnadnil uživatelům s různými potřebami.
Ten/Ta/ToNákladní vůz Howo 8x4 s kloubem 16TJeřáb je výkonný a dobře navržený nákladní automobil. Je vybavenWeichaiznačkový vznětový motor s vysokým výkonem 400HP, který dokáže uspokojit různé pracovní potřeby. Kabina pojme tři osoby a je vybavena klimatizací s topením a chlazením, což řidiči poskytuje pohodlné prostředí pro řízení.Horní těloz Howo náklad nákladní auto je vybaven skládací ramenový jeřáb s maximální nosností 16 tuna plný 52Otočení 0°. Hmotnost jeřábu je 4200kg a instalační prostor je 1350 mm. Ovládací panel lze zvolit v angličtině nebo jiných jazycích, aby se usnadnil uživatelům s různými potřebami.
Tento plošinový odtahový vůz Howo s 8T jeřábem je všestranný a dobře navržený speciální vůz. Je vybaven vznětovým motorem čínské značky Yuchai Engine o výkonu 260 HP, který dokáže uspokojit různé pracovní potřeby. Nová luxusní kabina M9 pojme tři osoby a je vybavena klimatizací, která poskytuje pohodlné jízdní prostředí pro řidiče i obsluhu. Jeřáb má teleskopický výložník s maximální nosností 8000 kg, otočením o 360° a maximální výškou zdvihu 16,5 m.
Těžký odtahový vůz HOWO 8×4 je profesionální záchranné vozidlo s integrovanými tažnými a zvedacími funkcemi. Je postaven na robustním podvozku HOWO 8×4 pro těžké účely a poháněn motorem Weichai o výkonu 400 koní. Může se pochlubit nosností 16 000 kg a dvěma navijáky o síle 80 kN. To umožňuje současné zvedání, podpírání a tažení, díky čemuž je vysoce efektivní při manipulaci s těžkými havarovanými vozidly na dálnicích a městských komunikacích pro rychlé odstraňování následků.
Tato pracovní plošina Sinotruk RHD je vybavena podvozkem lehkého nákladního vozu HOWO RHD s rozvorem 4500 mm. Je vybavena motorem Weichai WP2.3Q140E62 a převodovkou WLY6TS55. Horní část korby je vybavena 6dílným teleskopickým výložníkem ovládaným ze země a otočným stolem.ovládací skříňnebo dálkovým ovládáním. Může se otáčet o 360 stupňů, má čtyři hydraulické výložníky, maximální nosnost lopaty 200 kg, panely z hliníkové slitiny a vzorovaný protiskluzový chodník. Součástí jsou také noční provozní světla.
Domíchávač betonu HOWO o objemu 5 metrů krychlových využívá poloautomat HOWO 2080 s polokabinou, celkovou hmotností 16 tun a rozvorem 3800 mm. Je vybaven motorem Sinotruk MC05.18-40 o výkonu 180 koní a 10stupňovou převodovkou HW90510C. Horní míchací nádrž má objem 5 metrů krychlových a je vyrobena z manganové oceli Q355. Tělo nádrže je 4 mm a hlava 6 mm. Je vybavena reduktorem Keyi, italským hydraulickým čerpadlem a motorem Interpap, chladičem čínské výroby, sestavou řídicí jednotky vzduchu, nádrží na vodu o objemu 400 litrů, přívodem vody tlakem vzduchu, oboustrannými ovládacími pákami na zadní straně, ovládáním závěsu a nízkým obsahem zbytků.
Plošinový nákladní vůz HOWO 22m je specializovaný inženýrský nákladní vůz, který v sobě spojuje vynikající technický výkon a bezpečnostní konstrukci. Nákladní vůz je postaven na podvozku Howo s pohonem všech kol a je vybaven motorem ISF3.8S3154 s maximálním výkonem 154 HP a celkovou hmotností vozidla 10 000 kg, což zajišťuje flexibilní a výkonnou ovladatelnost. Lehký vysokozdvižný vozík Howo s plošinou má maximální pracovní výšku 22 metrů a maximální provozní rádius 12 metrů. Pro zajištění stability využívá hydraulický systém statického vyvažování. Jeho unikátní konstrukce hydraulických výložníků ve tvaru H s obousměrným hydraulickým zamykacím mechanismem zajišťuje stabilitu během provozu. Lehký vysokozdvižný vozík Howo je také vybaven dvojitým manuálním a bezdrátovým dálkovým ovládáním. Plošina má jmenovitou nosnost 200 kg, hydraulické otáčení o 360° a řadu vestavěných bezpečnostních prvků, včetně automatického ovládání mimo vymezený prostor, nouzového zastavení a ochrany proti úniku.
Domíchávač betonu HOWO 6x4 o objemu 10 metrů krychlových má poloviční řadovou kabinu HOWO HW76, celkovou hmotnost 25 tun, rozvor 4325 + 1350 mm a je vybaven motorem Weichai WP10.340E22 a 10stupňovou převodovkou Sinotruk HW19710. Horní míchací nádrž má objem 10 metrů krychlových a je vyrobena z manganové oceli Q355. Tělo nádrže je 5 mm, hlava je 6 mm a nůž je silný 4 mm. Je vybaven italským reduktorem PMP, americkým hydraulickým čerpadlem a motorem značky Eaton, čínským chladičem, sestavou vzduchové řídicí jednotky, nádrží na vodu o objemu 400 litrů, přívodem vody tlakovým vzduchem, oboustrannými ovládacími pákami vzadu, ovládáním závěsu a nízkou mírou zbytků.
16metrové pracovní plošinové vozidlo HOWO RHD je navrženo na zakázku pro keňský trh, postaveno na podvozku HOWO s pravostranným řízením (RHD) a vybaveno třídílným skládacím výložníkem s pracovní výškou až 16 metrů. Nabízí plynulé otáčení o 360°, dvě pracovní polohy, výložníky typu H a izolovanou pracovní lopatu s nosností 200 kg. Díky kombinaci ovládání plošiny a nosnosti 1 000 kg je obzvláště vhodné pro složité venkovní údržbářské práce, jako jsou komunální a elektrické služby v místních podmínkách.
Domíchávač betonu HOWO o objemu 5 metrů krychlových využívá tahač HOWO 2080 s řádkovou a poloviční kabinou, celkovou hmotností 16 tun a rozvorem 3800 mm. Je vybaven motorem SINOTRUK MC05.18-40 o výkonu 180 koní a 10stupňovou převodovkou HW90510C. Horní míchací nádrž má objem 5 metrů krychlových a je vyrobena z manganové oceli Q355. Tělo nádrže je 4 mm a hlava je 6 mm. Je vybavena reduktorem, hydraulickým čerpadlem a motorem, chladičem, sestavou vzduchové řídicí jednotky, objemem vodní nádrže 400 litrů, přívodem vody pod tlakem vzduchu, oboustrannými ovládacími pákami na zadní straně, ovládáním závěsu a nízkým obsahem zbytků.
Rozdělovač asfaltu HOWO 4x2 o objemu 8 metrů krychlových je upravený podvozek HOWO HW76 s kabinou a rozvorem 4600 mm. Je vybaven motorem WP10.300E22 a převodovkou HW19710. Horní část tvoří asfaltová nádrž o objemu 8 metrů krychlových, vybavená inteligentním čerpadlem na asfaltovou izolaci RCB38/0.6-80F, 36 asfaltovými tryskami vzadu, šířkou postřiku 6 m, objemem postřiku 0,2-3 kg/m² a dováženým naftovým hořákem (výhřevnost: 10×10⁴kcal/h), automatické ohřev termálního oleje, inteligentní počítačové řízení v kabině a pomocný generátor.
Těžký zadní nakladač odpadu Howo 4x2 je předním příkladem sanitačního inženýrství. Je vybaven motorem WP10.340E32 a poskytuje výkon 340 koní. Jeho šestiválcový, vodou chlazený čtyřtaktní motor s brzděním výfukovým ventilem, přímým vstřikováním, přeplňovaným mezichladičem a turbodmychadlem poskytuje silný výkon. S celkovou hmotností 22 tun a nosností 13 tun dokáže plně uspokojit každodenní potřeby svozu odpadu ve velkých a středních městech.
Sinotruk HOWO popelářský vůz je speciálně upravený těžký model vozidla pro svoz odpadu. Těžký vůz HOWO 6x4 s zadním nakládacím ramenem vybavený 22cbm hutnicí korbou, která představuje spolehlivé a efektivní řešení pro nakládání s odpady. Vozíky s kompresorem odpadu Howo mají výkonný motor, velkou kapacitu, hydraulický a kompresní systém. Automatický nakládací a vykládací systém, pevná konstrukce, snadná obsluha. Je vybaven zadním naklápěcím zařízením pro kovové kontejnery o objemu 770 litrů a 1100 litrů. Zbrusu nově upravený popelářský vůz HOWO s zadním nakládacím ramenem se používá hlavně pro svoz, kompresi a přepravu odpadu a jeho pracovní plošina může být použita na městských ulicích, v továrnách, komunitách a dalších potřebných oblastech.
Popelářský vůz Sinotruk HOWO se zadním nakladačem je speciálně zakázkově navržený a vyrobený těžký vůz na svoz odpadu. Těžký vůz na svoz odpadu HOWO je vybaven korbou o objemu 22 cbm, vyrobenou z mezinárodního materiálu St52, ekvivalentního materiálu Q355, s tloušťkou boků a podlahy 5 mm. Vůz je také vybaven elektrickým řídicím systémem CAN a hydraulickým joystickem, se zadním naklápěcím zařízením pro kovové kontejnery o objemu 770 litrů a 1100 litrů, a je vhodný pro požadavky trhu na Blízkém východě, včetně Saúdské Arábie, Dubaje, Ománu, Jemenu, Jordánska atd. Nově upravený zadní nakladač HOWO se používá hlavně pro svoz, lisování a přepravu odpadu a jeho pracovní plošina může být použita na městských ulicích, v továrnách, komunitách a dalších potřebných oblastech.
Cisterna na vodu HOWO 4X4 Rescue Fire je profesionální hasičské vozidlo určené k reakci na nouzové požární situace. Je vybaveno podvozkem HOWO 4X4 a pojme 3+3 cestující. Vybaveno motorem ISF3.8S3154, výstupní výkon dosahuje 154 koňských sil, což splňuje energetické požadavky hasičského vozu HOWO 4X4 Rescue. Hasičský vůz Howo splňuje emisní normy EURO Level 6 a jeho emise jsou čisté a šetrné k životnímu prostředí. Je vybaven pneumatikami 8.25R16 pro zajištění stabilní jízdy v nouzových situacích. Co se týče protipožární ochrany, terénní hasičský vůz Howo má kapacitu nádrže na vodu 6000 litrů. Je vybaven požárním čerpadlem CB10/40 XZ a požárním kanónem PS40 a dokáže poskytnout průtok 36 l/s při 1,0 MPa. S jmenovitým průtokem 32 l/s při 2,0 MPa a dosahem více než 45 metrů zajišťuje účinné hasicí operace.
Hasičský záchranný vůz Howo s plošinovým žebříkem je specializované vozidlo určené speciálně pro hasičské a záchranné operace. Využívá podvozek řady Howo TX, pyšní se výkonným motorem o výkonu 400 koní a vynikající manévrovatelností. Vůz má jasně červený lak hasičského vozu a je vybaven několika úložnými prostory pro různé záchranné vybavení.
Howo 6x4 s vysokým dosahem voda Nákladní automobil má kompaktní konstrukci, malé rozměry, velkou provozní nastavitelnost, flexibilní provoz a funkce záchrany a hašení ve vysokých i nízkých nadmořských výškách. Používá těžký podvozek Howo 6x4 s vysokým výkonem a pokročilou konfigurací. Vývodový hřídel je originální vývodový hřídel podvozku, který má nejlepší sladění výkonu. Pomocný rám má velkou skříňovou konstrukci s dobrou torzní odolností, výložník má konstrukci ve tvaru H s krátkým rozpětím a rameno má skládací kombinaci ramen, která se pohybuje rychle a plynule.
Vozidlo Howo Fire Water Cannon Riot Truck využívá těžký podvozek Sinotruk s pohonem 6x4 a je vybaveno motorem WP12S400E201 o výkonu 400 koní, což zajišťuje vysokou mobilitu během nouzových operací. nákladní auto Karoserie se vyznačuje komplexní konstrukcí odolnou proti výbuchu z hlediska materiálů, struktury a systémů, což zajišťuje bezpečné a efektivní provádění misí v extrémních podmínkách. Řidiči musí mít specializované řidičské dovednosti a schopnosti reagovat na mimořádné události se zaměřením na preventivní bezpečnostní opatření a dálkové kolaborativní operace.
Hasičský vůz Sinotruk HOWO s vodní pěnou od přední čínské značky je profesionální hasičské vozidlo postavené na podvozku terénního vozidla HOWO 4×4, poháněné vznětovým motorem WEICHAI o výkonu 400 HP a manuální převodovkou HW19710. Hasičský vůz HOWO je vybaven nádrží na vodu o objemu 6000 litrů a nádrží na pěnu o objemu 2000 litrů, vše z nerezové oceli č. 304. Je vybaven požárním čerpadlem CB10/60 a monitorem požáru vodní pěny PL8/48 s efektivním dosahem trysky přes 65 m. Dvouřadá kabina s přizpůsobeným uspořádáním pojme šest osob a je vybavena klimatizací a elektronickými zařízeními, což z ní činí ideální volbu pro řešení různých požárních scénářů ve městě.
The Terénní hasičský vůz Howo s vodním náčiním používá těžký podvozek Sinotruk s pohonem 6x6. Je vybaven...WP12S400 E201 motor s jmenovitým výkonem 400 koní a manuální převodovkou s 12 rychlostními stupni vpřed a 2 rychlostními stupni vzad. Hasičský cisternový vůz Howo 6x6 má objem nádrže 8000 litrů vody a 1500 litrů pěny a je vyroben z kompozitního materiálu PP s antikorozními vlastnostmi. Na střeše je instalován požární monitor s průtokem 45 l/s a dosahem více než 55 metrů.
Těžký odtahový vůz HOWO 8×4 je profesionální záchranné vozidlo s integrovanými tažnými a zvedacími funkcemi. Je postaven na robustním podvozku HOWO 8×4 pro těžké účely a poháněn motorem Weichai o výkonu 400 koní. Může se pochlubit nosností 16 000 kg a dvěma navijáky o síle 80 kN. To umožňuje současné zvedání, podpírání a tažení, díky čemuž je vysoce efektivní při manipulaci s těžkými havarovanými vozidly na dálnicích a městských komunikacích pro rychlé odstraňování následků.
Jeřáb Sinotruk HOWO s ramenovým výložníkem je speciálně upraven pro různé účely, lze jej také nazývat odtahový vůz Howo s jeřábem, nakládací jeřáb Howo s odtahovkou atd. Čelně montovaný teleskopický jeřáb je určen pro zvedání těžkých břemen a stavební úkoly a lze jej přizpůsobit dálkovým ovládáním pro pohodlnou a bezpečnou práci. Zadní odtahová plošina je namontována na podvozku nákladního vozu HOWO 6x4 s plně hydraulickým pracovním modelem, který je také doplněn zadní skládací plošinou pro stoupání a spouštění automobilů. Zadní zvedací zařízení se používá pro zvedání automobilů a zároveň lze použít k odtahování autobusů a nákladních automobilů v případě nehody. Jeřáb HOWO s ramenovým výložníkem je proto ideálním vozidlem pro záchranné akce na silnicích.
Tento těžký odtahový vůz, vyrobený společností Chusheng Trucks Group, využívá platformu Howo Kabina NX 4x2pohon podvozku a je vybaven výkonným HowoVznětový motor MC07.34-40 (340 koňských sil/1250 N.m točivého momentu) a HW13709XSTCL 10převodovka s 1 rychlostí. V kombinaci s přední nápravou HF9 tun a zadní nápravou HC16 tun zajišťuje výjimečný výkon, nosnost a spolehlivost. Obsahuje dvě 12 tónshydraulické navijáky, což má za následek působivou jmenovitou tažnou kapacitu 30 tun, což je ideální pro řešení nehod s účastí velkých nákladních automobilů, autobusů a stavebních strojů.
Tento těžký odtahový vůz, vyrobený společností Chusheng Trucks Group, využívá podvozek Howo Sinotruk 6x4 a je vybaven výkonným vznětovým motorem Weichai MC07H.35-60 (350 HP/1400 Nm točivého momentu) a desetistupňovou převodovkou HW19710. V kombinaci s přední nápravou HF9 tun a zadní nápravou HC16 tun zajišťuje výjimečný výkon, nosnost a spolehlivost. Schopnosti odtahového vozu Howo v oblasti odstraňování překážek jsou výjimečné: je vybaven třístupňovým teleskopickým hlavním výložníkem, může se pochlubit maximální výškou zdvihu 12,3 metru, maximální nosností 30 tun (v rámci provozního rádiusu) a možností otáčení o 360°. Součástí výbavy jsou také dva 15tunové hydraulické navijáky, což vede k působivé jmenovité tažné kapacitě 50 tun, což z něj činí ideální řešení pro odstraňování nehod s velkými nákladními automobily, autobusy a stavebními stroji.
Odtahovací plošinový vůz HOWO 3Ton se používá hlavně k odklízení porouchaných vozidel, havarovaných vozidel nebo nelegálně zaparkovaných vozidel na silnici, aby byl zajištěn plynulý provoz. Odtahové vozidlo je upraveno na lehkém podvozku Howo RHD, má rozvor 3360 mm, převodovku WLY6TS55, pneumatiky 7.00R16, klimatizaci, USB a asistenci směru. Je vybaveno dieselovým motorem Cummins ISF3.8S3141 141HP, řadovým čtyřválcem. Vůz má plošinu s nosností 3 tuny, naviják 21 m a konzolu kol. Je široce používán na dálnicích, městských komunikacích, parkovištích a dalších místech.
Vodní vůz HOWO 6×6 je terénní vozidlo speciálně navržené pro náročné silniční podmínky. Je vybaven pohonem všech kol 6×6, motorem o výkonu 400 koní a velkou vodní nádrží o objemu 18 000 litrů, což mu poskytuje výjimečné terénní schopnosti a nosnost. Je vybaven účinným vodním čerpadlem a multifunkčním postřikovacím systémem a podporuje různé provozní režimy, jako je přední proplachování, zadní kropení a postřik z vysokého děla. Díky tomu je ideální volbou pro terénní operace v těžebních oblastech, lesích a dalších náročných prostředích.
Howo 6x6Cisterna na vodu je vybavena zařízením WP10.340E32řadové 4 válec, 6 třítaktní motor s technologií přeplňování, mezichladiče a vodního chlazení. Dodává výkon 380 koní a maximální točivý moment 1250 Nm, k dispozici od 1400 ot/min a jmenovitý výkon 1600 ot./min, což zajišťuje silný výkon těžkého vodního tankeru Howo pro rozjezd a stoupání. Kabina Howo je vybavena jedním a a půl Řadová konstrukce se dvěma sedadly a lůžkem. Vybavená klimatizací a rádiem poskytuje pohodlné prostředí pro řízení a zároveň podporuje dálkovou vodní dopravu.
Podvozek HOWO 6x6 s kabinou pro řízení, nazývaný také podvozek HOWO s pohonem všech kol nebo podvozek HOWO s kabinou pro plný pohon. Podvozek HOWO 6x6 s pohonem všech kol zahrnuje robustní rámovou konstrukci vyrobenou z vysoce kvalitní oceli, díky čemuž je dostatečně pevný, aby unesl jeřáb a náklad, který nese. Podvozek je také navržen tak, aby měl dostatečnou světlou výšku pro provoz v náročném terénu.Systém odpružení pomáhá absorbovat otřesy a vibrace, ke kterým dochází během přepravy, a zabraňuje tak poškození jeřábu nebo nákladu. Použití vysoce kvalitních tlumičů a odolných pružin pomáhá k plynulejší a pohodlnější jízdě a zároveň zvyšuje stabilitu podvozku HOWO 6x6 s kabinou pro řízení.
Autojeřáb HOWO 6×6 je multifunkční inženýrské vozidlo postavené na těžkém podvozku HOWO s pohonem všech kol. Integruje funkce zvedání, přepravy a vrtání a je vybaven hydraulickým teleskopickým jeřábem s maximální nosností 12 tun a systémem vrtání do hloubky 3 metry. Díky vysokému výkonu a silným terénním schopnostem je speciálně navržen pro komplexní venkovní inženýrské a krajinářské aplikace.
Požár Howo BojováníCannon Riot Truck využívá těžký podvozek Sinotruk s pohonem 6x4 podvozeka je vybaven motorem WD615.69 s jmenovitým výkonem 336HP, což zajišťuje silnou mobilitu během nouzových operací. nákladní autoTělo se vyznačuje komplexní konstrukcí odolnou proti výbuchu z hlediska materiálů, konstrukce a systémů, což zajišťuje bezpečné a efektivní provádění misí v extrémních podmínkách.
Vodní dělo HOWO 6x4 s ochranou proti výbuchu je upraveno na základě podvozku HOWO HW76 s dvojitou kabinou. Má rozvor 4600+1350 mm, je vybaveno motorem WP12S400E201 a převodovkou HW19710. Vozidlo je vybaveno nevýbušnou skříňovou karoserií, hlavním kanónem nahoře a pevným pomocným vodním kanónem s čelní palbou vpředu, což umožňuje všestranné, velkoprůtokové a dálkové potlačování nepokojů. Má dvojitou kabinu a posádku 6 osob. Cisterna na vodu má objem 10 000 litrů, cisterna na pěnu má objem 100 litrů, cisterna na barvivo má objem 100 litrů a nádrž na pepřovou vodu má objem 100 litrů. Je vybaveno požárním čerpadlem CB10/60. Přední část vozidla je vybavena ocelovými deskami proti nepokojům a výkonnou hydraulickou ocelovou lopatou pro odstraňování překážek.
Šestitunový mini sklápěč HOWO je kompaktní středně velké technické vozidlo postavené na podvozku HOWO 4×2. Je vybaven úsporným motorem Yuchai o výkonu 130 koní a šestistupňovou převodovkou, nabízí jmenovitou nosnost 6 tun a zesílenou nákladní korbu o objemu 6,4 metru krychlového. Díky krátkému rozvoru a vynikající manévrovatelnosti se skvěle hodí pro přepravu stavebních materiálů, odpadu a další středně velké až malé operace v úzkých městských a venkovských oblastech, přičemž vyvažuje efektivitu a hospodárnost.
Mini sklápěč HOWO 4×2 je lehké technické vozidlo speciálně upravené pro filipínský trh. Je vybaven výkonným motorem Weichai o výkonu 140 HP, nabízí jmenovitou nosnost 6 tun a vynikající mobilitu. Jeho kompaktní karoserie je obzvláště vhodná pro pohyb v úzkých městských ulicích a umožňuje efektivní plnění různých přepravních úkolů na krátké vzdálenosti, jako je odvoz stavebního odpadu a rozvoz stavebního materiálu. Jedná se o ekonomické a všestranné víceúčelové vozidlo.
Sklápěč HOWO 8×4 je robustní stavební vozidlo určené pro těžkou inženýrskou a důlní přepravu. Je vybaven motorem Weichai o výkonu 380 koní, robustní podlahou z uhlíkové oceli o tloušťce 10 mm a pohonem 8×4, což z něj činí výjimečnou nosnost a terénní výkon. Jeho hydraulický zvedací systém namontovaný vpředu zajišťuje efektivní a spolehlivé vykládkové operace, což z něj činí nepostradatelného tahouna v globálních infrastrukturních projektech. Zejména na africkém trhu je vysoce ceněn pro svou odolnost, spolehlivost a přizpůsobivost.
Dálniční sklápěč Sinotruk HOWO TX 8x4 využívá vysoce kvalitní motor s dobrým výkonem, vysokou hospodárností a úsporou nákladů ve srovnání s podobnými produkty. Náš produkt využívá technologii snižování hluku, která má dobrý těsnicí výkon a pohodlnou jízdu. Může ujet na dlouhé vzdálenosti, dobře splňuje přepravní potřeby a je jednou z nejlepších voleb pro dopravní průmysl. Je vyroben z tuhé oceli s tloušťkou ocelového plechu 1,2 mm, což o 20 % překračuje tloušťku ocelového plechu v průmyslu. Kabina je zářivě natřena a krásně barevně sladěna, což kombinuje stabilitu,atmosféra a hodnota v jednom.
50tunový sklápěč Howo NX 8x4 je upraven na základě podvozku HOWO NX Cabin 8x4 s rozvorem 1800 + 4600 + 1350 mm, je vybaven vznětovým motorem WP12.420E32 o výkonu 420 koní, převodovkou HW19710, 10 rychlostními stupni vpřed a 2 rychlostními stupni vzad a sklápěcí korbou z uhlíkové oceli, pevnou konstrukcí s vysokou nosností, tloušťkou bočnic 8 mm a tloušťkou dna 10 mm, rozměry 7300x2300x1800 mm, zvedáním vpředu a nahoře, stabilním zdvihem. Náklad lze automaticky a okamžitě vysypat, což šetří čas a úsilí.
30tunový sklápěč HOWO NX 400HP je upraven na základě podvozku HOWO NX Cabin 6x4 s rozvorem 3800+1350 mm, je vybaven vznětovým motorem WP12S400E201 o výkonu 400 koní, převodovkou HW19710, 10 rychlostními stupni vpřed, 2 rychlostními stupni vzad a korbou z uhlíkové oceli s bočnicí 8 mm a spodní tloušťkou 10 mm, rozměry 5600x2300x1200 mm. Zvedání vpředu a vzad zajišťuje stabilní zdvih. Náklad lze automaticky a okamžitě vyklopit, což šetří čas a úsilí. Díky výkonnému pohonnému systému a robustnímu a spolehlivému podvozku dokáže snadno zvládnout náročné a složité silniční podmínky a efektivně zajistit pokrok projektu.
Sklápěč HOWO TX Cabin Dump je upraven na základě podvozku HOWO TX Cabin 6x4 s rozvorem 3200 + 1400 mm, je vybaven vznětovým motorem WP10.380E22 o výkonu 380 koní, převodovkou HW19710, 10 rychlostními stupni vpřed, 2 rychlostními stupni vzad a korbou z uhlíkové oceli s tloušťkou bočnice 6 mm a tloušťkou dna 8 mm. 5200x2300x1400mm, Přední horní zvedání, stabilní zvedání, čisté a rychlé vykládání, zadní dveře lze otevřít a vozidlo je ovládáno ovládacím ventilem na straně řidiče, který se snadno ovládá.
Terénní mini sklápěč Howo 3 Ton je upraven na základě podvozku lehkého nákladního vozu HOWO 4x4 RHD s rozvorem 3360 mm, je vybaven vznětovým motorem YN4102QBZL 116hp, šestistupňovou převodovkou WLY6TS55C a korbou z uhlíkové oceli se třemi boky a čtyřmi dny, o rozměrech 3550 × 2100 × 550 mm, centrálním zvedáním, stabilním zvedáním, čistým a rychlým vykládáním, otevíratelnými zadními dveřmi a vozidlem, které je snadno ovladatelné pomocí ovládacího ventilu na straně řidiče.
Vakuový čistič kanalizace HOWO 10000L je vysoce účinné sanační vozidlo, které v sobě spojuje funkce vysokotlakého čištění a odsávání odpadních vod. Je postaveno na těžkém podvozku HOWO 4×2 a využívá silný výkon německého vysokotlakého vodního čerpadla PINFL a cirkulačního vakuového čerpadla SK-12 v kombinaci s dvojitou dělenou nádrží o objemu 7000 l + 3000 l k efektivnímu provádění úkolů, jako je prohlubování potrubí a odsávání kalů. Jedná se o komplexní a všestranné sanační zařízení.
Kombinovaný bagrovací vůz HOWO 6X6 s objemem 12 kubických metrů je upraven na základě podvozku Sinotruk HOWO 6x6 s pohonem všech kol. Má poloviční kabinu, rozvor 4300 mm + 1400 mm a je vybaven motorem Weichai WP10H400E62 Euro 6 o výkonu 400 koní a 10stupňovou převodovkou HW19710. Vozidlo je vybaveno nádrží na odpadní vodu o objemu 10 metrů krychlových a nádrží na čisticí vodu o objemu 2 metry krychlové, přičemž každá má samostatné přihrádky.Vozidlo Howo pro odsávání odpadních vod je vybaveno nádrží na hydraulický olej, výpustným ventilem, vakuovým čerpadlem pro cirkulaci vody SK-15, sacím a výpustným potrubím pro odpadní vody, vysokotlakým čisticím čerpadlem, vysokotlakým čisticím navijákem, odlučovačem vodní páry, odlučovačem oleje a plynu, kontrolním okénkem hladiny kapaliny a žebříkem.
V oblasti komunální hygieny, Howo těžký povinnost 20Septik o objemu 000 litrů se stal měřítkem v oboru díky svému vynikajícímu výkonu a multifunkčnímu designu. Je vybaven vysoce kvalitním motorem WP12S400E201 s maximálním výkonem 400Díky výkonu HP a výkonnému vakuovému sacímu systému dokáže rychle odbahnit kanalizaci, septiky a další složité scény. Objem nádrže je až 20 kubických metrů břemena provozní účinnost je extrémně vysoká. Zařízení využívá modulární konstrukci a podporuje volitelné přední navijáky, hladinoměry a postřikovače, aby splňovalo rozmanité potřeby.
V oblasti komunální hygieny se vakuový vůz Howo 6x4 pro těžké pevné látky stal měřítkem v oboru díky svému vynikajícímu výkonu a všestranné konstrukci. Je vybaven výkonným motorem řady Weichai s maximálním výkonem 350 koní, separační nádrží se systémem zpětného sacího potrubí a systémem čištění vzduchu pro čištění cyklonových odlučovačů a filtračních prvků. Dokáže rychle vyčistit usazený prach.
Cisternový vůz Howo 8x4 pro těžké čištění odpadních vod se díky svému vynikajícímu výkonu a multifunkčnímu designu stal měřítkem v oboru. Je vybaven výkonným motorem řady Weichai s maximálním výkonem 350 koní, v kombinaci s vysokotlakým čisticím čerpadlem (tlak 16-19 MPa) a systémem odsávání odpadních vod, takže dokáže rychle odbahnit kanalizaci, septiky a další složité scény. Objem nádrže na odpadní vody je až 20 metrů krychlových, s velkou kapacitou a extrémně vysokou účinností v jediné operaci. Používá modulární konstrukci a podporuje volitelné přední navijáky, hladinoměry a postřikovače, aby splňoval rozmanité potřeby.
Kombinovaný bagrovací vůz HOWO 4x2 11cbm je upraven na základě polokabinového podvozku HOWO TX 2280. Má rozvor 4500 mm a je vybaven motorem Sinotruk MC07.31-60 a 6stupňovou převodovkou. Je vybaven nádrží na odpadní vodu o objemu 6,7 cbm a nádrží na čistou vodu o objemu 4,2 cbm vyrobenou z 5mm silné uhlíkové oceli. Na obou stranách korby nádrže jsou skříně na nářadí a jedna strana je vybavena ovládací jednotkou, navijákem zadních dveří, vypouštěcím ventilem, žebříkem, průzorem atd. Je vybaven vakuovým čerpadlem Jurop PVT400 a vysokotlakým čisticím čerpadlem 3N2-SZ.
Kombinovaný bagr HOWO 4x2 8cbm je upraven na základě lehkého podvozku HOWO. Má rozvor 4500 mm a je vybaven motorem WP4.1NQ190E61 190HP Euro 6 a 8stupňovou převodovkou Sinotruk. Horní část karoserie je vybavena sací nádrží o objemu 6 metrů krychlových a nádrží na čistou vodu o objemu 2 metry krychlové. Materiál z uhlíkové oceli má tloušťku 5 mm a je vybaven oběhovým čerpadlem vody Yifeng SK-12 a vysokotlakým čisticím čerpadlem 3N2-SZ. Ručně hydraulický ovládací ventil ovládá zvedání a spouštění nádrže, otevírání a zavírání zadních dveří, žebřík, průzor, nádrž na odpadní vodu, vysokotlaký čisticí naviják na zadních dveřích a vypouštěcí ventil.
Popelářský vůz HOWO 8×4 s hákovým nosičem odpadu je velké sanitární vozidlo, které v sobě spojuje funkce nakládky, vykládky a samovyklápění. Je postaven na robustním podvozku HOWO pro těžké náklady a disponuje 20tunovým hydraulickým systémem háku s ramenem, který je schopen efektivně manipulovat s kontejnery na zhutněný odpad o objemu 15–20 metrů krychlových, přičemž jeden provozní cyklus je dokončen za maximálně 45 sekund. Vůz je poháněn motorem Weichai o výkonu 400 koní a pyšní se celkovou hmotností 31 tun a vykazuje vysoký výkon. Klíčové komponenty jsou vyrobeny z vysokopevnostní lité oceli a dovážených hydraulických dílů. Díky přesné výrobě a přísnému testování zajišťuje vozidlo mimořádnou spolehlivost a dlouhou životnost, a to i při vysoce intenzivním cyklickém provozu.
Hákový nakladač na odpadky HOWO 6x4 je upravenou verzí podvozku Sinotruk HOWO T7H440. Má rozvor 4325 + 1350 mm a je vybaven motorem Sinotruk MC11.44-60 a převodovkou HW19710. Na střeše vozu je umístěna popelnice o objemu 20 metrů krychlových o rozměrech 6000 x 2300 x 1500 mm s tloušťkou bočnic 5 mm a dna 6 mm. Je vybaven hákovým ramenem, které umožňuje vykládku za 40–50 sekund.° zvedací zařízení, zadní hydraulické výsuvné opěry, zamykací zařízení zadních dveří a ovládací páky na levé straně kabiny a korby nákladního vozidla, které ovládají pohyb výsuvné opěry dopředu a dozadu, zvedání a zasouvání zadních hydraulických výsuvných opěr a zamykání/uvolňování hákové hlavy.
Zakázkové těžké 20tunové kontejnerové vozy HOWO se používají k přepravě kontejnerů na místní skládky, vyprazdňování odpadu a jeho následnému vrácení na určená sběrná místa. Jsou široce používány v komerčním a venkovském odpadovém hospodářství v malých městech. Velké kontejnerové vozy s výklopnými ...
Sinotruk HOWO Hooklift je navržen a Vyrábí se jako 26tunový hákový nakladač na odpadky s teleskopickým hlavním ramenem, mechanickým zabezpečením háku, dvojitým zvedacím válcem a externím hydraulickým zamykáním. Je také dodáván s elektrickým ovládacím panelem dle standardu CE, který zajišťuje bezpečné a spolehlivé ovládání z kabiny. Zakázkové 26tunové hákové nakladače jsou namontovány na podvozku nákladního vozidla HOWO 8x4 a jsou kompatibilní se 7m popelnicemi. Hákový nakladač Howo 26 tun je vhodný pro nakládku, vykládku a přepravu těžkého zboží a může být také kompatibilní s kontejnery.
Popelářský vůz Howo 6x4 s otočným ramenem je speciálně upravený popelářský vůz s kontejnerovým nakladačem a vysokou nosností. Je navržen na základě podvozku nákladního vozu Sinotruk HOWO 6x4 a je volitelný jak model s levostranným, tak i pravostranným řízením. Je doplněn silnější kyvnou vidlicí, která pracuje s hydraulickými válci pro její zvedání a spouštění. Vzadu je namontován teleskopický podvozek na levé a pravé straně, který slouží k bezpečnostní podpoře a zajišťuje spolehlivější a bezpečnější nakládání a vykládání kontejnerů na odpad. Na straně řidiče je vybaven hydraulickým ovládacím ventilem dle standardu CE, díky kterému zadní podvozky pracují samostatně a kyvné rameno pracuje společně pod zárukou vyvažovacího ventilu. V kabině je také elektrická ovládací skříň, díky které je kontejnerový nakladač HOWO 6x4 ideálním vozem pro svoz odpadu ve městě i obci.
Popelářský vůz s nakládacím ramenem HOWO 8CBM je vysoce účinné sanitační zařízení s výkonným motorem o výkonu 160 koní. Jeho hlavní výhodou je cyklický provozní režim „jeden vůz, více popelnic“. Díky hydraulickému systému otočného ramene dokáže rychle zvednout a přepravit více popelnic, přičemž nosnost jedné popelnice přesahuje 6 tun a provozní cyklus je kratší než jedna minuta. To výrazně zlepšuje efektivitu sběru a přepravy odpadu, což z něj činí ideální volbu pro potřeby sanitace ve městech i na venkově.
Koncept popelářského vozu Howo s kontejnerovým nakladačem kombinuje inovativní řešení s moderním designem. Je navržen pro každodenní a náročné použití. Díky nízké hmotnosti kontejnerového nakladače lze vysoké užitečné zatížení přepravovat rychle a bezpečně. Konstrukce pro manipulaci s kontejnery je snadno použitelná a praktická. Popelářský vůz Howo s otočným ramenem je navržen pro maximální produktivitu – od prvního dne až po celou dobu jeho životnosti.Itznamená, že kontejnerový nakladač je extrémně robustní a má dobrou ochranu proti korozi. Nakládací plošina popelářského vozu Howo Swing Arm nemá žádný pomocný rám specifický pro dané vozidlo. To snižuje hmotnost vozidla a umožňuje vysoké užitečné zatížení. Vysoce kvalitní CS Hydraulický systém nákladních vozidel zajišťuje, že pracovní operace jsou rychlé a přesné.
Sinotruk Lehký kontejnerový výtah Howo 4x2 popelářské autok Jsou navrženy pro zvedání kontejnerů vyrobených dle mezinárodních standardů. Jsou vybaveny odolnou plošinou pro kontejnery, která je doplněna silnějším otočným ramenem a zadními stabilizátory pro bezpečnostní oporu. Popelářské vozy HOWO s otočným ramenem také vyklápějí kontejnery za účelem vypouštění odpadu. Veškerá konstrukce je vyrobena dle požadovaných kontejnerů. Jsou vybaveny hydraulickou ovládací skříní a elektrickou ovládací skříní PLC, což je velmi pohodlné pro každodenní práci a pravidelné používání.
Sinotruk Lehký kontejnerový nakladač Howo 4x2 popelářské autok jsou vyrobeny zcela vhodné pro africký trh s výjimkou hydraulických ventilů a čerpadla. Jsou navrženy pro podmínky v místním průmyslu a poskytují dlouhou a efektivní službu. Popelářský vůz s ramenovým válcem HOWO je vybaven Weichaiznačkový vznětový motor s vysokým výkonem 154Výkon a emise 3,8 l. Horní těloz Howo odpadky nákladní auto je vybaven otočným ramenem válcového typu, spárovaným se zadní hydraulickou podpěrnou nohou, používaným pro zvedání popelnice o objemu 8 cbm, a to jak pro malování, tak pro loga dle přání.
Nová 3 sekeraleZkušební zařízení pro skladování LPG nádrží o objemu 50 000 litrů je vyrobeno z materiálu Q370R, má konstrukční tlak 1,61 MPa a tloušťku pláště a koncové desky 8,0 mm, což splňuje nejnovější výrobní normy. Je vybaveno řadou pojistných ventilů, hladinoměrů, tlakoměrů a dalších komponentů pro zajištění bezpečnosti během přepravy. Kromě toho je také vybaveno můstky BPW, tažnými čepy JOST, nohami JOST a dalšími konfiguracemi, které splňují přepravní potřeby v různých prostředích a na různých silničních podmínkách. Jedná se o vysoce výkonné a bezpečné zařízení pro skladování LPG nádrží.iler.
Nový třínápravový model 40000L Cisterna na palivo je vyrobena z materiálu Q370R, má konstrukční tlak 1,61 MPa a tloušťku pláště a koncové desky 8,0 mm, což splňuje nejnovější výrobní normy. Je vybavena řadou pojistných ventilů, hladinoměrů, tlakoměrů a dalších komponentů pro zajištění bezpečnosti během přepravy. Kromě toho je také vybavena mosty BPW, tažnými čepy JOST, nohami JOST a dalšími konfiguracemi, které splňují přepravní potřeby v různých prostředích a na různých silničních podmínkách. Jedná se o vysoce výkonný a bezpečný mobilní cisternový přívěs na naftu.
Thenový 4 Sklápěcí návěs s nápravami 6000CBM je vyroben z materiálu Q370R, pyšní se konstrukčním tlakem 1,61 MPa a tloušťkou plechu 12–16 mm. Je vybaven hydraulickým systémem HYVA a manometrem a zajišťuje tak bezpečnost během provozu. Funkce, jako je most BPW, návěsy JOST a výsuvné opěry JOST, splňují přepravní potřeby v různých prostředích a stavech na silnicích. Tento těžký sklápěcí návěs je schopen zvládat vysoce intenzivní a nepřetržitý provoz, například ve velkých dolech a při velkých infrastrukturních projektech.
Úspěšné případy čínských nákladních vozidel Howo od globálních zákazníků, od přepravy, přes slavnostní předání šarže až po kontrolu zákazníka. Ať jste kdekoli, nákladní vozidla Howo jsou vždy s vámi.
Skupina CS trucks v těchto týdnech dodala 200 kusů hliníkových cisternových návěsů na přepravu ropy. Tyto dvounápravové... návěsy cisteren na palivo se používají speciálně k přepravě ropy po předání jihoamerické národní plynárenské společnosti. Před touto objednávkou mezinárodní tým CS trucks několi...
ČTĚTE VÍCE
27. března 2026 bylo v závodě CS Trucks kompletně dokončeno 100 kusů čtyřnápravových sklápěcích návěsů. Tyto těžké sklápěcí návěsy Jsou speciálně upraveny s extrémně odolnou korbou s nosností až 70 tun. Vyznačují se mechanickým pružinovým odpružením, které je vhodné zejména pro západoafrické silnice...
ČTĚTE VÍCE
Dne 15. října 2025 úspěšně absolvovalo testování 6 kusů kontejnerových vozů HOWO 4×4 v továrně CS TRUCKS a bylo dodáno do Džibutska, východoafrické země. Klientem této zakázky je profesionální společnost zabývající se nakládáním s odpady v Džibutsku. Tato specializovaná vozidla budou integrována do...
ČTĚTE VÍCE
Dne 20. září 2025 se pět desetitunových autojeřábů HOWO oficiálně vydalo na cestu do Angoly, kde budou dodány velké místní logistické a dopravní společnosti. Pět autojeřábů HOWO 6×4 je vybaveno vysoce výkonným jeřábem XCMG SQS250, který poskytuje robustní podporu pro každodenní logistické operace zá...
ČTĚTE VÍCE
Těžké popelářské vozy Sinotruk HOWO s hákovým nosičem kontejnerů se vyvážejí do západoafrické země Pobřeží slonoviny. Pan Charles navštívil naši společnost CS TRUCKS 8. srpna 2024, prošel se po naší továrně a výrobní lince, podrobně otestoval náš hákový nosič kontejnerů a nakonec se rozhodl pro koup...
ČTĚTE VÍCE
Saúdskoarabský klient pan Ahmed navštívil společnost CS TRUCKS a zakoupil celkem 10 kusů sklápěčů Sinotruk HOWO 20 tun. Všechny vozy budou dodány do Etiopie pro těžební projekt. Po dvou měsících výroby byly všechny vozy dobře dokončeny s níže uvedenými detaily: Sklápěče HOWO jsou postaveny na klasic...
ČTĚTE VÍCE
2 jednotky těžkých 20tunových integrovaných silničních odtahových vozidel Sinotruk HOWO byly vyváženy do filipínského města Davao. Vážený zákazník pan Ronald navštívil naši společnost CS TRUCKS a zakoupil si rotační odtahový vůz HOWO, který je postaven na klasickém podvozku nákladního vozu HOWO 6x4...
ČTĚTE VÍCESpolečnost We CS TRUCKS, založená v roce 1992, se stala oficiálním výrobcem speciálních nákladních vozidel HOWO v Číně. Je autorizovaným dodavatelem speciálních nákladních vozidel HOWO, včetně sanitárních, cisternových, stavebních a komunálních vozidel HOWO. Naše společnost se nachází ve městě Suizhou v provincii Chu-pej. Národní high-tech průmyslový park Suizhou je high-tech podnik v provincii Chu-pej ve střední části Číny.
Naše společnost se rozkládá na celkové ploše 700 000 metrů čtverečních a zastavěná plocha činí 220 000 metrů čtverečních. Máme téměř 1000 zaměstnanců, z nichž 90 se zabývá profesionálním technickým výzkumem a vývojem. Specializujeme se na podvozky nákladních vozidel HOWO a můžeme je upravit jako různá speciální vozidla, včetně popelářských vozů, zametacích vozů, cisteren na odpadní vodu, cisteren na palivo, hasičských vozů, autojeřábů, hákových nakladačů, popelářských vozů s otočným ramenem, sklápěčů a dalších speciálních vozidel HOWO.
Skupina CS trucks kompletně dokončila dodávku 80 jednotek 4nápravový sklápěcí návěs v této jarní sezóně. Děkujeme za velké úsilí celého mezinárodního týmu, za neustálou tvrdou práci skvělých pracovníků a za náročné dvojité lakování pro zajištění přepravy přes moře. S hrdostí prohlašujeme, že tato za...
Dne 22. září 2025 společnost CS TRUCKS úspěšně dodala 20 Těžké cisterny na olej HOWO 20000L velké dopravní společnosti v Mali. Tato cisternová vozidla HOWO s objemem 20 metrů krychlových budou sloužit domácí distribuční síti paliv v Mali a svým vynikajícím výkonem a spolehlivostí přispějí k výstavbě...
Dne 27. srpna bylo do Alžírska odesláno 8 kusů mobilních záchranných vozidel HOWO 4x4, jejichž příjezd do alžírského přístavu se očekává do konce září. Tuto várku mobilních záchranný...
Dne 18. července 2025 bylo 16 jednotek Sinotruk HOWO 6x4 těžké popelářské vozy s zadním nakladačem o objemu 20 kubických m³ byly úspěšně dodány do přístavu Džibutsko. Tato velká várka vozidel byla klientem zkontrolována a zajistil prohlídku svého zástupce. Klient, velká společnost zabývající se recy...
5. června 2025, 4 jednotky Sinotruk Howo 6x4 12cbm hasičské vozy s pěnovou vodou Vozy vyrobené společností CS TRUCKS byly úspěšně naloženy v přístavu Šanghaj a vydaly se na cestu do přístavu Apapa. Tuto várku hasičských vozů Howo pořídilo oddělení nákupu hasičského a záchranného sboru státu Lagos pr...
3. dubna 2025, 3 jednotkySinotruk HOWO 6x4 hákové nosiče odpadudokončily závěrečnou kontrolu a testování v továrně CS TRUCKS a měly být odeslány do Libérie přes Šanghaj Přístav 10. dubna. Tyto nákladní vozy zakoupila Libérijská agentura pro ochranu životního prostředí jako doplněk k zařízením pro li...
2026.Apr
What is HOWO NX 15000L Intelligent Bitumen Distribution Truck? The Sinotruk HOWO NX 6X4 asphalt distributor truck are designed and export to Africa Nigeria, which has a wheelbase of 3800+1350mm, is equipped with a Sinotruk WD615.47 diesel engine with 371HP and 9726cc emission, HW19710 gearbox...
2026.Apr
HOWO NX Concrete Mixer Truck is based on the HOWO NX chassis and is a special vehicle designed for concrete transportation and mixing in construction, road, bridge, and other engineering projects. The vehicle consists of two major parts: the HOWO NX chassis and the superstructure, which can be furth...
2026.Apr
Co je cisternový vůz HOWO TX 20000L? Cisternový vůz Howo TX 20 000L na vodu je těžké vozidlo pro ekologickou sanaci postavené na podvozku HOWO TX 6×4 s objemem nádrže 20 000 litrů. Díky vysokému výkonu, velkokapacitní nádrži a vysoké spolehlivosti se tento vůz široce používá k mytí komunálních komun...
Zpětná vazba zahraničních zákazníků k nákladním vozům Howo. Naším cílem je dodávat vysoce kvalitní nákladní vozy Howo za konkurenceschopné ceny pro globální zákazníky. Najděte nás pro více zákaznických případů dle vašich požadavků.
Zakoupil jsem 15 kusů těžkých cisternových nákladních vozidel Howo 6x4 od čínské skupiny CS Trucks Group. Tyto cisternové vozy Howo mají dobrou kvalitu a dodací lhůty jsou v plánu. Máme dobrou spolupráci s jejich inženýry a pracovníky. Je to velmi plodný obchod pro obě naše společnosti. Bůh nám žehn...
Jsem velmi spokojen s těmito těžkými třínápravovými cisternami na palivo od společnosti CS Trucks Group v Číně. Tyto cisterny na palivo jsou vybaveny příčnými nápravami BPW a mají objem od 25 000 litrů do 50 000 litrů. Cisterny jsou vyrobeny z vysoce kvalitní uhlíkové oceli a optimalizovány pro extr...
Rozhodl jsem se koupit tucet těžkých sklápěčů Howo od skupiny CS Trucks v Číně. Jak víte, je to první velká výzva pro naši novou společnost, ale tým CS Trucks pro mě představuje dobré řešení. Jsem velmi ohromen vynikajícími službami celého mezinárodního týmu a kvalitními kamiony. Tyto sklápěcí vozy...
Provádíme zkušební objednávku lehkých odtahových vozidel Howo od společnosti CS Trucks. Tyto odtahové vozy Howo jsou vyrobeny na míru v dobré kvalitě, s použitím nejnovějších technologií a známých komponentů. Každý detail na mě udělal velký dojem. Spolupráce s CS Trucks je mou nejlepší volbou. Tyto...
Zakoupil jsem 6 nákladních vozů Howo 6x4 namontovaných na jeřábech od čínské skupiny CS Trucks Group. Jejich profesionalita při výběru speciálních vozů Howo na mě udělala hluboký dojem. Objednávka byla vyřízena velmi rychle, jak bylo zakázkové lhůtě. Tyto jeřáby Howo jsou vybaveny motory Weichai s v...
Od čínské skupiny CS Trucks Group jsme zakoupili hasičské vozy Howo, což představuje strategické partnerství mezi oběma stranami v oblasti městské záchranné služby. Tato hasičská zásahová vozidla jsou vybavena přeplňovanými vznětovými motory, které splňují emisní normy Euro 3, s výkonem od 116 do 40...
Koupil(a) jsem Howo sací vozy na odpadní vody od čínské skupiny CS Trucks Group, což představuje strategickou spolupráci mezi oběma stranami v oblasti řešení městské hygieny. Tyto sací vozy na odpadní vody Sinotruk jsou vybaveny přeplňovanými vznětovými motory, které splňují emisní normy Euro 3, s v...
Objednal jsem si popelářský vůz Sinotruk o objemu 20 kubických metrů, abych zlepšil účinnost městské hygieny v Hararu. Mám štěstí, že jsem jako dodavatele našel továrnu CS trucks. Tyto popelářské vozy Sinotruk se zadním nakládacím mechanismem jsou nepostradatelnými mobilními strážci čistých a zdravý...
IPv6 SÍŤOVÁ PODPORAZanechat zprávu
Skenování do WeChatu/WhatsAppu :
čeština
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
