

Ten/Ta/ToHowo těžký boom nákladní vůz je vybaven Weichaiznačkový vznětový motor s vysokým výkonem 400HP, který dokáže splnit různé pracovní potřeby. Kabina mají sedadlo pro 3 osobya je vybaven klimatizací s topením a chlazením, což řidiči poskytuje pohodlné prostředí pro jízdu. Horní těloz Howo těžký boomnákladní automobil je vybaven tteleskopický jeřáb s maximální nosností 20000 kg a plnou rotaci o 360°.
Pracovní kapacita :
20 tonsTyp kabiny :
Howo single cabin, with one sleeperPohonný systém :
8x4Rozvor (mm) :
1750+4350+1350Specifický motor :
WP12S400E201Převodovka :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesPřední náprava (kg) :
7500*2Zadní náprava (kg) :
13000*2Ten/Ta/ToHowo těžký boom nákladní vůz je vybaven Weichaiznačkový vznětový motor s vysokým výkonem 400HP, který dokáže splnit různé pracovní potřeby. Kabina mají sedadlo pro 3 osobya je vybaven klimatizací s topením a chlazením, což řidiči poskytuje pohodlné prostředí pro jízdu. Horní těloz Howo těžký boomnákladní automobil je vybaven tteleskopický jeřáb s maximální nosností 20000 kg a plnou rotaci o 360°.
Hmotnost jeřábu je 3570 kg a instalační prostor je 1350 mm. Ovládací panel lze zvolit v angličtině nebo jiných jazycích, aby se usnadnil uživatelům s různými potřebami. Howonákladní vůzmontovaný 20tunový jeřáb Nabízí také řadu volitelných konfigurací, jako jsou teleskopické jeřáby, hydraulické sklápěcí boxy, tloušťka a výška boxu přizpůsobená potřebám a volitelné boxy dálkového ovládání.

*Howo Heavy 8x4 Cargo Truck Montovaný jeřáb 20T*
-------------------------------------------------------------------
CS Trucks Group je profesionální výrobce v oblasti nákladních vozidel Howo,
Zaručujeme, že všechny produkty jsou zcela nové a vysoce kvalitní.
Definice a úvod k produktu « « «
Výrobce:Skupina nákladních vozidel CS
Vlastnosti:
1. Podvozek nákladního vozidla:Podvozek nákladního vozu Sinotruk Howo, model 8X4, 8x8
Model WP s výkonem 300 HP, 340 HP, 371 HP, 380 HP, 400 HP... Euro 2, 3
2. Materiál nákladu:6mm silná vysoce kvalitní ocel pro delší životnost
lze zvolit uhlíkovou ocel, hliníkovou slitinu nebo nerezovou ocel.
3. JeřábZnačka:XCMG, Palfinger, HIAB, Chusheng atd.
4.Volitelné provedení: jako například výložník s úchytem, drapák, plachtová nákladní korba, tloušťka a výška korby na míru dle potřeb a dálkové ovládání.
Parametr produktu Pro nákladní vůz Howo 8x4 s 20tunovým jeřábem « « «

Howo 8×4Teleskopický Bpokoj Crane Trush | |||||
Model vozidla | CSC52503GDC | Celkové rozměry (mm) | 13300×2580×3650 | ||
Celková hmotnost (kg) | 33000 | Provozní výška (m) | 29 metrů | ||
Pohotovostní hmotnost (kg) | 16300 | Maximální rychlost (km/h) | 95 | ||
Popis podvozku | |||||
Značka podvozku | Howo TX podvozek | ||||
Kabina | Jednoduchá kabina s klimatizací | ||||
Povolený počet osob v kabině | 3 | ||||
Rozvor kol (mm) | 1750+4650+1350 | ||||
Přední/zadní převis (mm) | 1350/2375 | ||||
Počet náprav | 3 | ||||
Náprava | Přední náprava (kg) | 7500*2 | |||
Zadní náprava (kg) | 13000*2 | ||||
Trakční systém | 8*4 | ||||
Systém řízení provozu | Posilovač řízení | ||||
Brzdový systém | Vzduchová brzda | ||||
Přenos | Rychle 12-rychlost | ||||
Specifikace pneumatik | 12,00 Kč 20 Kč | ||||
Množství pneumatik | 10+1 | ||||
Popis motoru | |||||
Výroba motorů | Weichai | ||||
Model motoru | WP12S400E201 | ||||
Emisní norma | Euro3 | ||||
Výfuk/výstup | 15269 ml/ 294kW | ||||
Koňská síla | 400 HP | ||||
Popis horní části těla | |||||
Max. pracovní výška (m) | 26 | ||||
Max. pracovní rádius (m) | 18 | ||||
Provozní tlak (MPa) | 23 | ||||
Typ jeřábu | Teleskopický jeřáb | ||||
Maximální nosnost | 20000 kg | ||||
Úhel otáčení | 360° Veškerá rotace | ||||
Hmotnost jeřábu | 13500kg | ||||
Instalační prostor | 13500 mm | ||||
Úhel natočení | 360° hydraulické | ||||
Ovládací panel | Angličtina nebo Váš jazyk | ||||
Rozměr nákladového prostoru | 7100*2500*500 mm | ||||
Nákladní boxMateriál | Q235 Vysoce kvalitní ocel | ||||
Volitelný | |||||
Jeřáb s kloubovým výložníkem | |||||
Hydraulická sklápěcí korba | |||||
Tloušťka krabice dle požadavku | |||||
Výška krabice by mohla být nominována | |||||
Dálkové ovládání volitelné | |||||

Hlavní výhoda jeřábu Howo 8x4 20 tun nákladní auto« « «

1.Vysoká nosnost a průchodnost:
♦ Howo těžký 20tunový jeřábnákladní auto má pohon 8x4 systém, pohon dvou zadních náprav + řízení přední nápravy.
♦ Rrozumné rozložení hmotnosti na nápravy, vysoká nosnost, obvykle 38 tun, vhodné pro přepravu těžkých nákladů.
♦ Evynikající schopnost vyhnout se složitým silničním podmínkám, jako je bláto a rampy.
♦ Používá vysoce pevné ocelové nosníky se silnou torzní odolností a je vybaven vícelistým pružinovým odpružením s vysokou nosností.

2. Výkon a spolehlivost Zralý energetický řetěz:
♦ Vybaven motorem s technologií Weichai (například WP10/WP12) + převodovkou Sinotruk řady HW + redukčním mostem kola.
♦ LCharakteristiky proudové rychlosti a vysokého točivého momentu jsou vynikající, vhodné pro stoupání s těžkými břemeny a nepřetržitý provoz.
♦ Ten/Ta/ToWeichaiživotnost motoru přesahuje 800 000 kilometrů.
♦ Kej díly(jako jsou hydraulická čerpadla a otočné mechanismy jeřábů) jsou vrcholznačky, s nízkou mírou selhání.

3. Konstrukční pevnost a stabilita:
♦ Výložník je vyroben z vysokopevnostní oceli s vynikající odolností proti ohybu a krutu.
♦ Výložníky ve tvaru H se dají horizontálně rozložit a jejich šířka je nastavitelná.
♦ Čím větší je podpůrná plocha, tím silnější je odolnost proti převrácení.
♦ Technologie soutoku více čerpadel umožňuje synchronní a plynulý pohyb ramene bez zasekávání nebo chvění při teleskopickém, otočném a amplitudovém nastavení.
♦ Klíčové ventily (jako jsou vyvažovací ventily a přepouštěcí ventily) používají vysoce kvalitní domácí i zahraniční značky, aby se snížilo riziko vnitřního úniku.
♦ Povrch výložníku je pískovaný + opatřen epoxidovým základním nátěrem s vysokým obsahem zinku + polyuretanovým vrchním nátěrem pro přizpůsobení se solné mlze a vlhkému prostředí.
Rozšíření nosnosti a rozsah umožnění « « «
1. Dvoubodové zvedání:
U dlouhého a nepravidelně tvarovaného nákladu (jako jsou sloupy elektrického vedení, dlouhé ocelové trubky a velké vazníky) může zvedání v jednom bodě způsobit kymácení, deformaci nebo dokonce poškození nákladu.
Použití sekundárního háku pro dvoubodové zvedání dokonale vyvažuje náklad a zajišťuje hladký a bezpečný přenos a umístění.
2. Na úzkých nebo složitých silnicích:
Hlavní hák nemusí být schopen dosáhnout přesně na určené místo kvůli délce ramene nebo úhlovým omezením. Flexibilnější sekundární hák dokáže snadno dosáhnout přesného zdvihu i v „posledním metru“.

3. Přeprava stavebního materiálu:
Výložníkový nákladní vůz Howo může přepravovat jak betonářskou ocel, která vyžaduje elektromagnetické upínací pouzdro pro hlavní hák, tak prefabrikované betonové desky, které vyžadují závěsy pro sekundární hák.
Převod logistiky:
Může být nutné střídavé zvedání kontejnerů (hlavní hák) a volného paletizovaného nákladu (vedlejší hák).
4. Instalace a údržba zařízení:
V továrně lze hlavní hák použít ke zvedání velkého stroje, zatímco sekundární hák současně zvedá podpůrné díly nebo nástroje, což umožňuje koordinované operace.

»»» Továrna na nákladní vozy CS Dodáváme také náhradní díly (originální, OEM a náhradní) pro všechny typy nákladních vozidel a přívěsů se slevou a v dobré kvalitě, abychom zajistili, že nákladní vozidla a přívěsy našich zákazníků budou v dobrém provozním stavu.
Jako profesionální čínský dodavatel a vývozce speciálních nákladních vozidel Howo dodáváme vysoce kvalitní speciální nákladní vozidla Howo. Na naše jeřábové vozy můžeme zaručit rychlé dodací lhůty a 12měsíční záruku. Naše nákladní vozidla Howo se prodávají do více než 80 zemí, včetně východní Evropy a zemí SNS, Afriky, jihovýchodní Asie, Střední a Jižní Ameriky, Středního východu atd.
♦ Maximalizujte úsporu při námořní přepravě.
♦ Odborné poradenství ohledně vašich importních dokumentů.
♦ Bezpečnost, rychlost, včas


Zanechat zprávu
Scan to Wechat/Whatsapp :