

Ten/Ta/ToHowo těžký boom nákladní vůz je vybaven Weichaiznačkový vznětový motor s vysokým výkonem 350HP, který dokáže splnit různé pracovní potřeby. Kabina mají sedadlo pro 3 osobya je vybaven klimatizací s topením a chlazením, což řidiči poskytuje pohodlné prostředí pro jízdu. Horní těloz Howo těžký boomnákladní automobil je vybaven tteleskopický jeřáb s maximální nosností 20000 kg a plnou rotaci o 360°.
Pracovní kapacita :
20 tonsTyp kabiny :
Howo single cabin, with one sleeperPohonný systém :
8x4Rozvor (mm) :
1750+4350+1350Specifický motor :
WP8.350E61Převodovka :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesPřední náprava (kg) :
7500*2Zadní náprava (kg) :
13000*2Ten/Ta/ToHowo těžký boom nákladní auto je vybaven Weichaiznačkový vznětový motor s vysokým výkonem 350HP, který dokáže splnit různé pracovní potřeby. Kabina mají sedadlo pro 3 osobya je vybaven klimatizací s topením a chlazením, což řidiči poskytuje pohodlné prostředí pro jízdu. Horní těloz Howo těžký boomnákladní automobil je vybaven tteleskopický jeřáb s maximální nosností 20000 kg a plnou rotaci o 360°.
Hmotnost jeřábu je 3570 kg a instalační prostor je 2350 mm. Ovládací panel lze zvolit v angličtině nebo jiných jazycích, aby se usnadnil uživatelům s různými potřebami. Howonákladní vůzmontovaný 20tunový jeřáb Nabízí také řadu volitelných konfigurací, jako jsou teleskopické jeřáby, hydraulické sklápěcí boxy, tloušťka a výška boxu přizpůsobená potřebám a volitelné boxy dálkového ovládání.

*Howo Heavy 8x4 Cargo Truck Montovaný jeřáb 20T*
-------------------------------------------------------------------
CS Trucks Group je profesionální výrobce v oblasti nákladních vozidel Howo,
Zaručujeme, že všechny produkty jsou zcela nové a vysoce kvalitní.
Definice a úvod k produktu « « «
Výrobce:Skupina nákladních vozidel CS
Vlastnosti:
1. Podvozek nákladního vozidla: Podvozek kabinového nákladního vozu Howo TX, model 8X4, 8x8
Model WP s výkonem 300 HP, 340 HP, 371 HP, 380 HP, 400 HP... Euro 2, 3
2. Materiál nákladu:6mm silná vysoce kvalitní ocel pro delší životnost
lze zvolit uhlíkovou ocel, hliníkovou slitinu nebo nerezovou ocel.
3. JeřábZnačka:XCMG, Palfinger, HIAB, Chusheng atd.
4.Volitelné provedení: jako například výložník s úchytem, drapák, plachtová nákladní korba, tloušťka a výška korby na míru dle potřeb a dálkové ovládání.
Parametr produktu Pro nákladní vůz Howo 8x4 s 20tunovým jeřábem « « «

Howo 8×4Teleskopický Bpokoj Crane Trush | |||||
Model vozidla | CSC52503GDC | Celkové rozměry (mm) | 13300×2580×2950 | ||
Celková hmotnost (kg) | 33000 | Provozní výška (m) | 23 metrů | ||
Pohotovostní hmotnost (kg) | 12300 | Maximální rychlost (km/h) | 95 | ||
Popis podvozku | |||||
Značka podvozku | Howo podvozek | ||||
Kabina | Jednoduchá kabina s klimatizací | ||||
Povolený počet osob v kabině | 3 | ||||
Rozvor kol (mm) | 1750+4650+1350 | ||||
Přední/zadní převis (mm) | 1650/2375 | ||||
Počet náprav | 3 | ||||
Náprava | Přední náprava (kg) | 7500*2 | |||
Zadní náprava (kg) | 13000*2 | ||||
Trakční systém | 8*4 | ||||
Systém řízení provozu | Posilovač řízení | ||||
Brzdový systém | Vzduchová brzda | ||||
Přenos | Rychle 12-rychlost | ||||
Specifikace pneumatik | 12,00 Kč 20 Kč | ||||
Množství pneumatik | 12+1 | ||||
Popis motoru | |||||
Výroba motorů | Weichai | ||||
Model motoru | WP8.350E61 | ||||
Emisní norma | Euro3 | ||||
Výfuk/výstup | 7,8 l /257 kW | ||||
Koňská síla | 350 HP | ||||
Popis horní části těla | |||||
Max. pracovní výška (m) | 26 | ||||
Max. pracovní rádius (m) | 18 | ||||
Provozní tlak (MPa) | 23 | ||||
Typ jeřábu | Teleskopický jeřáb | ||||
Maximální nosnost | 20000 kg | ||||
Úhel otáčení | 360° Veškerá rotace | ||||
Hmotnost jeřábu | 13500kg | ||||
Instalační prostor | 13500 mm | ||||
Úhel natočení | 360° hydraulické | ||||
Ovládací panel | Angličtina nebo Váš jazyk | ||||
Rozměr nákladového prostoru | 7100*2500*500 mm | ||||
Nákladní boxMateriál | Q235 Vysoce kvalitní ocel | ||||
Volitelný | |||||
Jeřáb s kloubovým výložníkem | |||||
Hydraulická sklápěcí korba | |||||
Tloušťka krabice dle požadavku | |||||
Výška krabice by mohla být nominována | |||||
Dálkové ovládání volitelné | |||||


Vysoká nosnost a průjezdnost « « «
♦Howo těžký20tunový jeřábnákladní automá pohon 8x4systém, pohon dvou zadních náprav + řízení přední nápravy.
♦ Rrozumné rozložení hmotnosti na nápravy, vysoká nosnost, obvykle 38 tun, vhodné pro přepravu těžkých nákladů.
♦ Evynikající schopnost vyhnout se složitým silničním podmínkám, jako je bláto a rampy.
♦Používá vysoce pevné ocelové nosníky se silnou torzní odolností a je vybaven vícelistým pružinovým odpružením s vysokou nosností.

♦ Vybaven motorem s technologií Weichai (například WP10/WP12) + převodovkou Sinotruk řady HW + redukčním mostem kola.
♦ LCharakteristiky proudové rychlosti a vysokého točivého momentu jsou vynikající, vhodné pro stoupání s těžkými břemeny a nepřetržitý provoz.

♦ Ten/Ta/ToWeichaiživotnost motoru přesahuje 800 000 kilometrů.
♦ Kejdíly(jako jsou hydraulická čerpadla a otočné mechanismy jeřábů) jsouvrcholznačky, s nízkou mírou selhání.
Konstrukční pevnost a stabilita« « «
♦ Výložník je vyroben z vysokopevnostní oceli s vynikající odolností proti ohybu a krutu.
♦ Výložníky ve tvaru H se dají horizontálně rozložit a jejich šířka je nastavitelná.
♦ Čím větší je podpůrná plocha, tím silnější je odolnost proti převrácení.

♦ Technologie soutoku více čerpadel umožňuje synchronní a plynulý pohyb ramene bez zasekávání nebo chvění při teleskopickém, otočném a amplitudovém nastavení.
♦ Klíčové ventily (jako jsou vyvažovací ventily a přepouštěcí ventily) používají vysoce kvalitní domácí i zahraniční značky, aby se snížilo riziko vnitřního úniku.
♦ Povrch výložníku je pískovaný + opatřen epoxidovým základním nátěrem s vysokým obsahem zinku + polyuretanovým vrchním nátěrem pro přizpůsobení se solné mlze a vlhkému prostředí.
Rozšíření nosnosti a rozsahu « « «
♦ Dvoubodové zvedání:
U dlouhého a nepravidelně tvarovaného nákladu (jako jsou sloupy elektrického vedení, dlouhé ocelové trubky a velké vazníky) může zvedání v jednom bodě způsobit kymácení, deformaci nebo dokonce poškození nákladu.
Použití sekundárního háku pro dvoubodové zvedání dokonale vyvažuje náklad a zajišťuje hladký a bezpečný přenos a umístění.
♦ Na úzkých nebo složitých silnicích:
Hlavní hák nemusí být schopen dosáhnout přesně na určené místo kvůli délce ramene nebo úhlovým omezením. Flexibilnější sekundární hák dokáže snadno dosáhnout přesného zdvihu i v „posledním metru“.
♦ Přeprava stavebního materiálu:
Výložníkový nákladní vůz Howo může přepravovat jak betonářskou ocel, která vyžaduje elektromagnetické upínací pouzdro pro hlavní hák, tak prefabrikované betonové desky, které vyžadují závěsy pro sekundární hák.
♦ Převod logistiky:
Může být nutné střídavé zvedání kontejnerů (hlavní hák) a volného paletizovaného nákladu (sekundární hák).
»»» Továrna na nákladní vozy CS Dodáváme také náhradní díly (originální, OEM a náhradní) pro všechny typy nákladních vozidel a přívěsů se slevou a v dobré kvalitě, abychom zajistili, že nákladní vozidla a přívěsy našich zákazníků budou v dobrém provozním stavu.
Jako profesionální čínský dodavatel a vývozce speciálních nákladních vozidel Howo dodáváme vysoce kvalitní speciální nákladní vozidla Howo. Na naše jeřábové vozy můžeme zaručit rychlé dodací lhůty a 12měsíční záruku. Naše nákladní vozidla Howo se prodávají do více než 80 zemí, včetně východní Evropy a zemí SNS, Afriky, jihovýchodní Asie, Střední a Jižní Ameriky, Středního východu atd.
♦ Maximalizujte úsporu při námořní přepravě.
♦ Odborné poradenství ohledně vašich importních dokumentů.
♦ Bezpečnost, rychlost, včas


Zanechat zprávu
Scan to Wechat/Whatsapp :