

Vozidlo na svoz odpadu Howo NX 4x2 má rozvor 4500 mm, motor WP7.300E51, 8stupňovou převodovku HW11708STC, horní část karoserie z vysokopevnostní oceli T420 o objemu 14 metrů krychlových, částečně uzavřený mechanismus sklápění malého trojúhelníkového zásobníku v zadní části a využívá hydraulické válce Xiamen Yinhua, vícecestné ventily Shanghai Qiangtian a hydraulická čerpadla Hefei Changyuan. Zvedací válec nakládací jednotky má obousměrný vyvažovací ventil a vozidlo využívá elektronický řídicí systém CAN bus (s ovládáním jedním tlačítkem a manuálním režimem a elektronickým ovládáním škrticí klapky). Součástí je elektronická ovládací skříň, ruční hydraulický ovládací ventil a přední a zadní nádrže na odpadní vody.
Pracovní kapacita :
14cbmTyp kabiny :
HOWO NX300Rozměr (mm) :
9020 X2500X3120Pohonný systém :
4x2Rozvor (mm) :
4500Specifický motor :
300HP/WP7.300E51Převodovka :
HW11708STC 8-shift, ManualPřední náprava (kg) :
6500Zadní náprava (kg) :
11500Poznámka :
RHD is optional
V dnešním rychle se urbanizujícím světě má spolehlivost, inteligence a provozní efektivita zařízení pro sběr a přepravu odpadu přímý vliv na úroveň správy životního prostředí ve městech. Popelářský vůz Howo NX řady 4×2 s kompaktorem je profesionální sanitační vozidlo navržené tak, aby splňovalo tuto poptávku, a kombinuje vysoce účinné kompresní ústrojí, inteligentní řízení a odolnost. Je vhodný pro každodenní sběr a přepravu odpadu na hlavních městských silnicích, v obytných oblastech a na venkovských překládkových stanicích odpadu.
Ten/Ta/To Vozidlo pro svoz odpadu HOWO se zadním nakladačemVyužívá podvozek Howo NX 4×2 určený pro sanitaci, spárovaný s rozvorem 4500 mm pro vyvážené a racionální uspořádání, které se dokonale přizpůsobí velkokapacitní nástavbě o objemu 14 metrů krychlových. Poháněn motorem WP7.300E51 Euro V nabízí dostatečné výkonové rezervy, vhodné pro časté rozjezdy a zastavení a kompresní operace těžkých nákladů popelářských vozů.

▶ Parametry produktu:
| Zhutňovací vůz HOWO NX 14CBM se zadním nakladačem | |
| Podvozek | |
| Velikost | 9020 × 2500 × 3120 mm |
| Celková hmotnost/pohotovostní hmotnost | 18000/10750 kg |
| Rozvor kol | 4500 mm |
| Kabina | SINOTRUK HOWO NX300, levostranné řízení |
| Přední/zadní náprava | 6500 / 11500 kg |
| Pneumatika | Pneumatiky 11.00R20, 6+1 |
| Motor | |
| Typ | Nafta, Řadový šestiválec, vodou chlazený, čtyřtaktní, s výfukovou brzdou, přímým vstřikováním, přeplňovaným mezichladičem |
| Značka/Model | WEICHAI / WP7.300E51 |
| Koňská síla(HP) | 300 koní/220 kW |
| Maximální točivý moment | 1250 Nm |
| Jmenovité otáčky | 2300 ot./min |
| Přemístění | 7,47 l |
| Emisní norma | Euro 5 |
| Přenos | |
| Model | HW11708STC 8stupňová manuální převodovka |
| Kontejner na odpadky | |
| Kapacita | 14 kubických metrů míle (CBM) |
| Materiál | T420 Vysokopevnostní ocelový plech |
| Design | Utěsněné a nepropustné |
| Poměr zhutnění | ≥ 1:3,4 |
| Objem násypky | 2m3 |
| Kanalizační nádrž | 200 l + 200 l |
| Výklopný mechanismus | Poloutěsněná vědro |
| Doba cyklu podávacího mechanismu | ≤10 s |
| Doba cyklu načítání | ≤25 s |
| Doba vykládacího cyklu | ≤110 s |
| Doba zvedání plniva | ≤15 s |
| Vypouštěcí systém | Horizontální vyhazování |
| Řídicí systém | CAN sběrnice + regulátor pohybu,nabízí jak ovládání jedním tlačítkem, tak i manuální režimy ovládání. |
| Přední elektrické ovládání v kabině, zadní elektrické ovládání a manuální ovládání na straně pohonu | |

▶Horní konstrukce:
• Objem krabice: 14 metrů krychlových. Skříňová korba je vyrobena z vysokopevnostního ocelového plechu T420, který je vysoce pevný, odolný proti opotřebení a deformaci.
• Zadní provedení: Poloutěsněný malý trojúhelníkový sklápěcí mechanismus násypky, vhodný pro nakládání a vykládání standardních popelnic o objemu 120 l/240 l a malých tříkolových svozových vozidel. Poloutěsněná konstrukce snižuje rozstřikování a rozptylování odpadků během provozu.
• Technologie obousměrné komprese: Poměr komprese odpadu může dosáhnout 1:3,4 nebo vyššího. Odpad je opakovaně seškrábáván do odpadní nádoby škrabkou nakladače a poté je tlačen dopředu obousměrným stlačením přední tlačné desky, dokud se nádoba nenaplní.
▶Hydraulický systém:

• Válce: Využívá válce Xiamen Yinhua s přesně obrobenými a chromovanými tělesy válců. Dovážené těsnicí materiály zajišťují odolnost proti opotřebení a proti roztahování. Zvedací válec nakládacího zařízení je vybaven obousměrným vyvažovacím ventilem pro plynulý, bezpečný a spolehlivý provoz.
• Regulační ventil: Vybaven vícecestným ventilem Shanghai Qiangtian. Těleso ventilu integruje funkce odlehčení přetížení a doplňování oleje, což zajišťuje přesnou akci a rychlou odezvu.
• Zdroj energie: Poháněno hydraulickým čerpadlem Hefei Changyuan s rozumným objemovým objemem. Jmenovitý pracovní tlak systému je stabilní na 20 MPa a rychlost kompresního cyklu je odpovídající.
▶Operační systém:

• Vybaven architekturou elektronického řízení vozidla založenou na sběrnici CAN-BUS, která se vyznačuje vysokou integrací systému, zjednodušenými kabelovými svazky, sníženým počtem potenciálních poruchových bodů a podporou plně automatického cyklického provozu stisknutím jednoho tlačítka.
• Zachovává plně manuální režim ovládání, který umožňuje individuální ovládání činností každého mechanismu. Jednokrokové nastavení je pohodlnější při údržbě zařízení a odklízení materiálu. Systém integruje elektronickou škrticí klapku, která automaticky přizpůsobuje otáčky motoru během provozu.
• Provozní body: Tři elektronické ovládací panely se nacházejí uvnitř kabiny a na levé a pravé straně nakladače.
• Nouzové zastavení: Nouzový vypínač se nachází na levé straně nakladače a na straně spolujezdce je k dispozici ruční hydraulický ovládací ventil, který poskytuje dvojí ochranu pro provozní bezpečnost.
▶Prostředí a údržba:
• Vozidlo je vybaveno předními a zadními přepážkami oddělenými sběrnými nádržemi na odpadní vody, které zajišťují dokonalý uzavřený sběr výluhů vznikajících během provozu. Tím se zabraňuje únikům a znečištění vozovky během přepravy. Nádrže na odpadní vody mají předinstalované vypouštěcí otvory pro snadné čištění.
• Těleso nádrže a plnicí zařízení jsou utěsněny těsnicími páskami, aby se zabránilo úniku.
• Údržbové body vozidla jsou racionálně rozmístěny s viditelnými a odkrytými hydraulickými, elektrickými a mazacími body. Běžná údržba a kontroly jsou jednoduché, což snižuje následnou dobu a náklady na údržbu.

My, CS TRUCKS, také dodáváme náhradní díly (originální, OEM a náhradní) pro všechny typy speciálních nákladních vozidel a přívěsů HOWO se slevou a ve vysoké kvalitě, abychom zajistili, že nákladní vozidla a přívěsy našich zákazníků budou v dobrém provozním stavu.
Vyrobeno v naší profesionální továrně na těžká nákladní vozidla,Sinotruk HOWO NX300 Kompaktor odpaduje profesionální sanitační vozidlo, které v sobě spojuje vysoce účinnou kompresi, inteligentní řízení a odolnost. Je vhodné pro každodenní sběr a přepravu odpadu na hlavních městských silnicích, v obytných oblastech a na venkovských překládkových stanicích odpadu.

Zanechat zprávu
Skenování do WeChatu/WhatsAppu :