

Domíchávač betonu HOWO o objemu 5 metrů krychlových využívá poloautomat HOWO 2080 s polokabinou, celkovou hmotností 16 tun a rozvorem 3800 mm. Je vybaven motorem Sinotruk MC05.18-40 o výkonu 180 koní a 10stupňovou převodovkou HW90510C. Horní míchací nádrž má objem 5 metrů krychlových a je vyrobena z manganové oceli Q355. Tělo nádrže je 4 mm a hlava 6 mm. Je vybavena reduktorem Keyi, italským hydraulickým čerpadlem a motorem Interpap, chladičem čínské výroby, sestavou řídicí jednotky vzduchu, nádrží na vodu o objemu 400 litrů, přívodem vody tlakem vzduchu, oboustrannými ovládacími pákami na zadní straně, ovládáním závěsu a nízkým obsahem zbytků.
Pracovní kapacita :
5cbmTyp kabiny :
Howo 2080 one and half row cabinPohonný systém :
4x2,LHDRozvor (mm) :
3800 mmSpecifický motor :
180HP / SINOTRUK MC05.18-40Převodovka :
HW90510C, 10-speed, manualPřední náprava (kg) :
6000Zadní náprava (kg) :
10000Ten/Ta/To5cbm bubnový míchač betonu Howo je určen pro malé a středně velké projekty. Využívá motor Sinotruk o výkonu 180 koní a 10stupňovou převodovku, což vede k výkonnému a úspornému pohonnému ústrojí. Základní hydraulický systém pochází od italské společnosti Interpap, což zajišťuje plynulé a efektivní míchání a vykládání s minimálními zbytky. Vědecky navržený míchací buben využívá pokročilou technologii míchání pro rovnoměrnější míchání betonu, účinně zabraňuje segregaci a zajišťuje vysokou kvalitu betonu. Dva joysticky usnadňují ovládání a pozorování, což je ideální pro městskou výstavbu, údržbu silnic a další aplikace.

Naše továrna je profesionálním výrobcem v oblasti nákladních vozidel,
Zaručujeme, že všechny produkty jsou zcela nové a vysoce kvalitní.
»Ⅰ.Definice a úvod k produktu:
Výrobce:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Výhody výkonu
1.Efektivní přizpůsobení výkonu a přenosu: Motor Sinotruk o výkonu 180 koní v kombinaci s 10stupňovou převodovkou zajišťuje vysokou kompatibilitu a efektivní přenos výkonu.
2. Návrh vědecké nádrže: Manganová ocel Q355 s dvojitě logaritmickou spirálovou křivkou zajišťuje homogenitu betonu, minimalizuje zbytky a snižuje plýtvání materiálem.
3. Pohodlný a bezpečný provoz: Propojený provoz snižuje pracovní zátěž obsluhy; pneumatické napájení vodou a velkokapacitní nádrž na vodu zajišťují efektivní čištění.
4. Zvládnutelné náklady na údržbu: Modulární hydraulický systém a chladič domácí výroby snižují obtížnost a náklady na následné opravy.
» II. Parametry produktu pro HOWO 5cbm cmíchačka betonunákladní automobil:
| Světlo HOWOMíchačka betonu | ||
| Model vozidla | CS5160GZR | |
| Celkový rozměr | 7250x2350x3360mm | |
| Celková hmotnost | 16000kg | |
| Pohotovostní hmotnost | 6720 kg | |
| Parametr podvozku | ||
| Značka podvozku | SINOTRUK HOWO | |
| Rozvor kol | 3800mm | |
| Typ řízení | 4x2, Řízení vlevo | |
| Kabina | HOWO 2080 jeden a půl řádku, s klimatizací | |
| Motor | Typ | Řadový čtyřválcový, čtyřtaktní, přeplňovaný, s mezichladičem, vodou chlazený, |
| Model | SINOTRUK MC05.18-40 | |
| Jmenovitý výkon (HP) | 180 koní / 132 kW | |
| Jmenovité otáčky | 2400 ot./min | |
| Max točivý moment | 700 Nm | |
| Maximální točivý moment | 1300-1700 ot./min | |
| Přemístění | 4,58 l | |
| Emisní norma | Euro 4 | |
| Typ paliva | Nafta | |
| Převodovka (Převodovka) | HW90510C 10-rychlost, manuální | |
| Zatížení přední nápravy | 6000 kg | |
| Zatížení zadní nápravy | 10000 kg | |
| Pneumatika | 9.00R20 (6+1) | |
| Parametr míchacího bubnu | ||
| Materiál míchacího bubnu | Vysoce kvalitní ocel odolná proti opotřebení | |
| Model: Manganová ocel Q355 | ||
| Tloušťka těla bubnu: 4mm, Tloušťka koncového krytu: 6 mm | ||
| Míchací kapacita | 5m³ | |
| Rychlost nabíjení | ≥3.2 m³/min | |
| Rozměr horního podávacího zásobníku | ≥650 mm | |
| Rychlost vybíjení | ≥1,25 m³/min | |
| Zbytková sazba | ≤0,5 % | |
| Vodovod | Systém zásobování vodou z bariku | |
| Objem nádrže na vodu | 400 l | |
| Rychlost otáčení míchacího bubnu | 0~12 ot./min | |
| Model operačního systému | Zadní oboustranný joystick pro ovládání, operace propojení | |
| Příslušenství | Krabice s nářadím, reduktor, hydraulické čerpadlo a motor, chladič, | |

»Ⅲ.Detaily produktu

Konfigurace podvozku
Kabina: HOWO 2080 polokabina, celková hmotnost 16 tun, rozvor 3800 mm
Motor:
• SINOTRUK MC05.18-40 / 180 koní, objem 4,58 l, maximální točivý moment 700 N·m (1300–1700 ot./min), splňující emisní normy China IV.
• Řadový čtyřválcový, přeplňovaný a s mezichladičem chlazený motor vyvažuje výkon a spotřebu paliva, díky čemuž je vhodný pro přepravu betonu na střední a krátké vzdálenosti.
Přenos: Vlastní desetistupňová převodovka SINOTRUK se vyznačuje velkým prvním převodovým poměrem pro dobrou rozjezdovou schopnost při vysokém zatížení. Mnoho převodových stupňů a úzké převodové stupně zajišťují plynulé řazení a úsporu paliva.

Horní Míchání Systém
Nádrž z manganové oceli Q355 o objemu 5 metrů krychlových:
• Tloušťka nádrže: 4 mm, tloušťka hlavy: 6 mm, vysoká pevnost a odolnost proti opotřebení, vhodné pro vysoce intenzivní míchací operace.
• Návrh dvojitě logaritmické spirálové křivkyn optimalizuje dráhu toku betonu, snižuje segregaci a snižuje množství zbytků.

Základní komponenty
• Reduktor: Keyi
• Hydraulické čerpadlo a motor: Itálie Značka Interpap. Vysoce účinná a spolehlivá, se stabilním přenosem výkonu, zajišťující nepřetržitou rotaci nádrže.
• Radiátor: Optimalizuje odvod tepla, zabraňuje přehřátí hydraulického systému a prodlužuje životnost zařízení.
• Systém zásobování vodou: Vodní nádrž o objemu 400 l, pneumatický přívod vody.
• Řídicí jednotka vzduchu: Díky integraci s ručními ventily, solenoidovými ventily a tlakovými spínači dosahuje automatizovaného řízení a zvyšuje stabilitu systému.

Řídicí systém
• Dva zadní joysticky: Podpora ovládání zleva i zprava a z kabiny, což umožňuje obsluze snadno ovládat otáčení nádrže, vyprazdňování a další činnosti z různých pozic.
• Návrh propojeného řízení: Zefektivňuje provozní proces, zvyšuje efektivitu a snižuje riziko chybné obsluhy.
» II. PrácePrincip:
Ten/Ta/ToHowo 5 cbm domíchávačje poháněn motorem podvozku, který pohání hydraulické čerpadlo přes rozdělovací převodovku. Tlakový hydraulický olej je poté čerpán do hydraulického motoru, který pohání reduktor, který následně pohání míchací nádrž k nepřetržitému otáčení. Vnitřní dvojitě logaritmické spirálové lopatky nádrže generují během otáčení dostředivou sílu a tah, čímž tlačí beton po spirálové trajektorii, čímž zabraňují segregaci a dosahují rovnoměrného míchání. Během fáze nakládání se nádrž rychle otáčí, aby se urychlilo nakládání. Během přepravy udržuje nízkou rychlost otáčení vpřed, aby se zabránilo tuhnutí betonu. Během vyprazdňování se nádrž naklání a vyklápí vysokou rychlostí a pomocí spirálových lopatek tlačí beton k výtlačnému otvoru. K čištění vnitřku nádrže se poté používá pneumatický systém přívodu vody. Celý proces je řízen koordinovaným hydraulickým systémem a mechanickou konstrukcí, což zajišťuje nepřetržité a rovnoměrné míchání betonu od míchání až po vyprazdňování.
Zanechat zprávu
Scan to Wechat/Whatsapp :