

Lehký domíchávač betonu HOWO v sobě spojuje pokročilou technologii a praktický výkon, což plně demonstruje vynikající vlastnosti nákladních vozidel CS.skupinav oblasti lehkých užitkových vozidel. Z hlediska pohonné soustavy je vozidlo vybaveno motorem modelu YCD4D4S-140, což je řadový čtyřválcový vznětový motor o objemu 4,15 litru. Využívá pokročilé technologie, jako je vysoká tlakovým vstřikováním common rail, přeplňovaným mezichladičem a EGR, ale také maximálním výkonem 105 kW, což plně zaručuje výkon lehkého domíchávače betonu HOWO.
Pracovní kapacita :
3cbmTyp kabiny :
Howo 2080 one and single rowRozměr (mm) :
6850x2350x3380mmPohonný systém :
4x2Rozvor (mm) :
3800Specifický motor :
YUCHAI YCD4D4S-140,140HPPřevodovka :
WLY6TS55 6-speed,manualPřední náprava (kg) :
3200kgZadní náprava (kg) :
9000kgPoznámka :
Tank capacity can be customizedTen/Ta/To Lehký domíchávač betonu HOWO je motor, který v sobě spojuje pokročilé technologie a praktický výkon a plně demonstruje excelenci skupiny CS trucks v oblasti lehkých užitkových vozidel. Z hlediska pohonné soustavy je vozidlo vybaveno motorem modelu YCD4D4S-140, což je řadový čtyřválcový vznětový motor o objemu 4,15 litru. Využívá pokročilé technologie, jako je vysokotlaké vstřikování common rail, přeplňovaný mezichladič a EGR, ale zároveň dosahuje maximálního výkonu 105 kW, což plně zaručuje výkon lehkého domíchávače betonu HOWO.
Jmenovité otáčky 2800 ot./min. zajišťují stabilní provoz motoru během míchání. Míchací dynamický objem 3CBM splňuje potřeby většiny malých a středních projektů, zatímco objem vodní nádrže 1 metr krychlový poskytuje dostatečný zdroj vody pro míchání betonu. Konfigurace kabiny je také poměrně bohatá, včetně elektrického centrálního zamykání dveří a oken, klimatizace, elektrického zvedání kabiny, multifunkčního volantu a airbagu řidiče, což výrazně zlepšuje jízdní komfort a bezpečnost.

*Howo 3 cbm tranzitní bubnový míchač*
-------------------------------------------------------------------
CS Trucks Group je profesionální výrobce v oblasti nákladních vozidel Howo,
Zaručujeme, že všechny produkty jsou zcela nové a vysoce kvalitní.
Představení produktu Howo Mix Tanker « « «
Výrobce:Skupina CS TRUCKS
Výhody výkonu
1.Efektivní přizpůsobení výkonu a přenosu:Motor Sinotruk o výkonu 180 koní v kombinaci s 10stupňovou převodovkou zajišťuje vysokou kompatibilitu a efektivní přenos výkonu.
2. Návrh vědecké nádrže:Manganová ocel Q355 s dvojitě logaritmickou spirálovou křivkou zajišťuje homogenitu betonu, minimalizuje zbytky a snižuje plýtvání materiálem.
3. Pohodlný a bezpečný provoz:Propojený provoz snižuje pracovní zátěž obsluhy; pneumatické napájení vodou a velkokapacitní nádrž na vodu zajišťují efektivní čištění.
4. Zvládnutelné náklady na údržbu:Modulární hydraulický systém a chladič domácí výroby snižují obtížnost a náklady na následné opravy.

Parametr produktu pro domíchávač betonu Howo 4x2« « «

Základní informace o domíchávači betonu HOWO 3CBM | |||
Řidičská forma | 4x2 | Velikost těla | 6,7 × 2,32 × 2,53 metrů |
Přední zavěšení/zadní zavěšení | 1,13/1,93 m | Rozvor kol | 3300 mm |
Jmenovité zatížení | 5,8 tun | Hmotnost vozidla | 7,8 tun |
Maximální rychlost | 95 km/h | ||
Poznámky | Dovážený značkový reduktor rychlosti, dovážený značkový hydraulický systém, karoserie nádrže je vyrobena z vysoce pevného ocelového plechu Q235, elektrické centrální zamykání dveří a oken, klimatizace, elektrické zvedání kabiny, multifunkční volant, airbag řidiče, čtyřcestný obraz, inteligentní průchod verze B. | ||
Parametry motoru | |||
Model motoru | Typ paliva | nafta | |
Počet válců | 4 válce | Maximální výstupní výkon | 105 kW |
Maximální výkon | 140 koňských sil | Přemístění | 4,15 l |
Emisní norma | Euro 3 | Tvar motoru | Řadový čtyřválcový, vodou chlazený, čtyřtaktní, vysokotlaké vstřikování common rail, přeplňovaný mezichladič, EGR |
Horní parametr zatížení | |||
Číslo vozidla | CSC5073JBC | Typ vozidla | míchací vůz pro tranzit |
Dynamický objem míchání | 3,15 m³ | Objem vodní nádrže | 1 kubický milimetr |
Parametry kabiny | |||
Kabina | Jedna řada kabiny, ovládání vpředu, celosvařovaná ocelová kabina s naklápěním, mechanické odpružení zadní části kabiny, nastavitelné sedadlo řidiče | ||
Parametry převodovky | |||
Model převodovky | HW13710 | Počet převodových stupňů: | Manuální 6 vpřed a 1 vzad |
Parametry podvozku | |||
Značka podvozku | Howo | Model podvozku: | lehký |
Počet pneumatik | 6 | Rozměr pneumatiky: | 7.50R16 |

Hlavní výhoda horního míchacího systému «««
![]() | ![]() |

1.Nádrž z manganové oceli Q355 o objemu 5 kubických metrických metrů:
▶ Tloušťka nádrže: 4 mm, tloušťka hlavy: 6 mm, vysoká pevnost a odolnost proti opotřebení, vhodné pro vysoce intenzivní míchací operace.
▶ Konstrukce dvojité logaritmické spirálové křivky optimalizuje dráhu toku betonu, snižuje segregaci a snižuje množství zbytků.

2. Základní komponenty
▶ Reduktor: Keyi
▶ Hydraulické čerpadlo a motor: italská značka Interpap. Vysoce účinné a spolehlivé, se stabilním přenosem výkonu, zajišťující nepřetržitou rotaci nádrže.
▶ Chladič: Optimalizuje odvod tepla, zabraňuje přehřátí hydraulického systému a prodlužuje životnost zařízení.

▶ Systém zásobování vodou: 400litrová vodní nádrž, pneumatický přívod vody.
▶ Řídicí jednotka vzduchu: Díky integraci s ručními ventily, solenoidovými ventily a tlakovými spínači dosahuje automatizovaného řízení a zvyšuje stabilitu systému.

3. Řídicí systém
▶ Dva zadní joysticky: Podporují ovládání zleva i zprava a z kabiny, což umožňuje obsluze snadno ovládat otáčení nádrže, vyprazdňování a další činnosti z různých pozic.
▶ Návrh propojeného řízení: Zefektivňuje provozní proces, zvyšuje efektivitu a snižuje riziko chybné obsluhy.
Použití lehkého míchacího cisternového vozu Howo « « «
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
Princip fungování « « «
Základním principem fungování autodomíchávače je přenos výkonu a míchání v bubnu.

▶ Načítání: Nákladní vůz je naložen potřebnými materiály, včetně cementu, vody a kameniva, jako je písek nebo štěrk. Materiály se nakládají do sudu otvorem umístěným na horní straně sudu.
▶ Míchání: Buben kamionu se během přepravy nepřetržitě otáčí, což zajišťuje, že beton zůstává v tekutém stavu a je rovnoměrně promícháván. Otáčení bubnu je poháněno hydraulickým systémem, který je obvykle umístěn v přední části kamionu.
▶ Přeprava: Jakmile je beton smíchán, nákladní auto jej přepraví na staveniště. Buben se během přepravy neustále otáčí, aby se zabránilo ztuhnutí betonu.
▶ Vybíjení: Když nákladní auto dorazí na staveniště, beton se z bubnu vyprázdní otáčením bubnu v opačném směru. Beton se vyprázdní skluzavkou umístěnou v zadní části nákladního auta a lze jej nasměrovat na požadované místo.
»»» Továrna na nákladní vozy CS Dodáváme také náhradní díly (originální, OEM a náhradní) pro všechny typy nákladních vozidel a přívěsů se slevou a v dobré kvalitě, abychom zajistili, že nákladní vozidla a přívěsy našich zákazníků budou v dobrém provozním stavu.
Jako profesionální čínský dodavatel a vývozce speciálních nákladních vozidel Howo dodáváme vysoce kvalitní speciální nákladní vozidla Howo. Na naše jeřábové vozy můžeme zaručit rychlé dodací lhůty a 12měsíční záruku. Naše nákladní vozidla Howo se prodávají do více než 80 zemí, včetně východní Evropy a zemí SNS, Afriky, jihovýchodní Asie, Střední a Jižní Ameriky, Středního východu atd.
♦ Maximalizujte úsporu při námořní přepravě.
♦ Odborné poradenství ohledně vašich importních dokumentů.
♦ Bezpečnost, rychlost, včas

Zanechat zprávu
Scan to Wechat/Whatsapp :