Zanechat zprávu

Zanechat zprávu

Pokud máte zájem o nákladní vozy HOWO a chcete se dozvědět více informací, zanechte zde prosím zprávu, odpovíme vám do 8 hodin.
předložit
prapor
Blog
Domov Blog

Spolehlivé autojeřáby: Komponenty a přesné zpracování

Spolehlivé autojeřáby: Komponenty a přesné zpracování

Jul 24, 2026

Mnoho kupujících autojeřábů porovnává pouze nosnost a cenu, ale často přehlíží jeden kritický faktor. Jeřáb zvedá těžké náklady o hmotnosti tisíců liber; každá zdvihací, teleskopická a otočná operace prověřuje celkovou přesnost a řemeslné zpracování.

Pokud se u konstrukčních součástí vyskytnou odchylky v obrábění, pevnost svarů je nedostatečná nebo se kvalita hydraulických armatur výrazně liší, může dojít k drobným problémům, jako je zasekávání teleskopického výložníku a posun zatížení. V horším případě může dojít k strukturální deformaci a praskání součástí, což představuje vážná bezpečnostní rizika.

Spolehlivý jeřáb nikdy není jen o sestavování ocelových plechů a náhradních dílů. Je vyroben podle přísných standardů v celém výrobním řetězci: řezání plechů, ohýbání a obrábění, robotické svařování, výběr hydraulického systému a povrchová úprava.

 

HOWO heavy 20tons crane truck

 

⚙ Zdroje klíčových komponentů jeřábu:

 

▣ Zubové čerpadlo:

Používáme hydraulická zubová čerpadla od známých čínských značek. Toto dvojité litinové zubové čerpadlo se vyznačuje konstrukcí s boční deskou, patentovanou technologií kompenzace axiální vůle s plovoucí axiální vůlí a radiálním vyvážením a samomaznými pouzdry DU. Nabízí vysokou objemovou účinnost, vysoký pracovní tlak, vysokou odolnost vůči vibracím, vynikající toleranci vůči vysokým teplotám a prodlouženou životnost.

 

▣ Regulační ventil:

Dodáváno renomovaným čínským výrobcem specializujícím se na regulátory pohybu, ovládání pohonů, hydraulické komponenty a výzkum a aplikace kovových materiálů. Zajišťuje přesné řízení pohybu a stabilní a spolehlivý výkon jeřábu i během dlouhodobého provozu a dynamicky upravuje výkon podle požadavků na zatížení.

 

 

▣ Hydraulický zámek:

Dodáváno od jednoho z předních čínských výrobců hydraulických komponentů a strojů. Jakožto klíčový strategický dodavatel pro velké domácí podniky, včetně XCMG a Lovol, získal tento dodavatel certifikace ISO9001, ISO14001, OHSAS18001 a EU CE a poskytuje kompletní řešení hydraulických systémů.

 

▣ Hydraulický naviják:

1.Buben má svařovanou konstrukci, která nabízí vysokou pevnost a flexibilní přizpůsobivost rozmanitým požadavkům zákazníků.

2.Brzdové pružiny používají dovážené německé talířové pružiny s pokročilými výrobními procesy.

3. Tepelné zpracování využívá technologii austemperingu (bainitického kalení) pro dosažení rovnoměrné mikrostruktury a konzistentního výkonu. Pružiny se vyznačují vysokou pevností, dobrou houževnatostí a vynikající odolností proti praskání; vnitřní bainitická struktura zajišťuje delší životnost. Přesné řezací zařízení zajišťuje vynikající rozměrovou přesnost a kvalitu výrobku.

4. Ozubená kola jsou vyrobena z oceli 20CrMnTi upravené kalením karbonitridací pro vysokou pevnost a dobrou houževnatost. Těsnění pro hydraulické brzdy dodává společnost Hansheng, což zaručuje spolehlivý výkon a dlouhou životnost. Je vybaven planetovou redukcí NGB s rovnoměrným rozdělením zatížení a vysokou nosností.

 

HOWO heavy 10tons crane truck

 

▣ Pozinkované armatury:

Pomocné armatury jeřábu jsou modernizovány na pozinkované díly, což výrazně zvyšuje odolnost proti korozi a rzi a prodlužuje životnost součástí. Pozinkované povrchy se vyznačují jednotným, lesklým a čistým povrchem bez rzi nebo skvrn od kapek, což zlepšuje celkový vzhled jeřábu.

 

▣ Dovážená olejová těsnění:

Válce využívají pokročilou technologii těsnění a vysoce výkonná olejová těsnění Hallite dovážená z Velké Británie, která poskytují vynikající těsnicí účinek, stabilní provoz a dlouhou životnost.

 

▣ Vyvažovací ventil:

Dosahuje účinného zajištění proti mikroúnikům při držení ramene s těžkým nákladem a zvedání zavěšených nákladů. Zabraňuje pomalému klesání a neúmyslnému posunu hlavního a sekundárního ramene. Rameno se zvedá a spouští plynule bez trhání nebo chvění, s nízkým rizikem vnitřních netěsností, úniku oleje a nepravidelné rychlosti pohybu.

 

 

▣ Reduktor:

1. Skříně ozubených kol a nosiče planetových kol jsou vyráběny přesným kováním pro hustou mikrostrukturu a vysokou pevnost.

2. Brzdové pružiny také používají dovážené kotoučové pružiny.

3. Ozubená kola jsou vyrobena z oceli 20CrMnTi s kalením nitrokarbonizací pro vysokou pevnost a dobrou houževnatost. Těsnění hydraulických brzd jsou produkty Hansheng se spolehlivým výkonem a dlouhou životností.

4. Pro dosažení vysoké únosnosti se používá planetární redukce NGB s rovnoměrným rozdělením zátěže.

 

 

▣ Automatický termostatický radiátor:

1. Velkoprůřezový automatický termostatický radiátor s automatickou regulací teploty, eliminující časté ruční přepínání.

2. Žebrovaná vysoce účinná konstrukce výměníku tepla zajišťuje dostatečný odvod tepla hydraulického oleje a zabraňuje tepelné oxidaci a zhoršení kvality hydraulické kapaliny.

 

3. Prodlužuje interval výměny oleje, zabraňuje poruchám, jako je stárnutí těsnění, zasekávání hydraulických ventilů a opotřebení čerpadla/motoru způsobené nadměrnou teplotou oleje, a zlepšuje životnost a provozní spolehlivost celého zařízení.

 

 

⚙Pět klíčových výrobních procesů pro prémiové autojeřáby:

 

HOWO crane lorry truck

 

▣ Řezání laserem:

♦ Zahrnuje všechny tenké a středně silné plechové komponenty pro autojeřáby.

♦ Jeden stroj zvládá více aplikací a eliminuje sekundární obrábění.

♦ Zpracovává složité speciální tvary, malé kulaté otvory, ostré rohy, duté vzory a složité zakřivené profily.

♦ Řezané hrany jsou svislé a hladké, bez strusky a otřepů. Plechy zůstávají bez deformací; tenké plechy, tenké nerezové a hliníkové panely zůstávají po řezání rovné bez deformace nebo kroucení.

♦ Okraje řezaných plechů odolávají změně barvy a korozi.

♦ Čisté laserem řezané průřezy minimalizují oxidaci, což usnadňuje následné lakování, ohýbání a svařování.

♦ Vynikající rozměrová konzistence: stovky nebo tisíce sériově vyráběných dílů mají shodné rozměry a kontury bez lidské chyby.

♦ Perfektně sladěno s robotickým svařováním a standardizovanými montážními linkami pro vytvoření uzavřeného přesného systému.

 

 

▣ Vysoce přesné ohýbání:

♦ Vysoce přesné ohýbání umožňuje výrobu plochých panelů s nízkým zbytkovým napětím, což zlepšuje konstrukční pevnost a zabraňuje deformaci a praskání nosných součástí výložníku autojeřábů.

♦ Tolerance trubky výložníku je řízena v rozmezí ±1 mm, což má za následek minimální vůli pro plynulejší teleskopické vysouvání a snížené chvění nebo zasekávání.

♦ Vysoká přesnost trubek výložníku umožňuje efektivní snížení konstrukčních vyhrazených tolerancí díky modernizaci zařízení.

♦ Tolerance každé sekce výložníku může být ve srovnání s běžným zpracováním snížena o 4 mm, což umožňuje mnohem plynulejší vysouvání a zasouvání výložníku.

♦ Těsnější uložení mezi sekcemi výložníku vytváří silnější spojovací sílu při zvedání břemene. Optimalizuje souosost, symetrii a rovinnost; ohýbané povrchy jsou po vyvrtání rovné a čisté s vyšší soustředností.

♦ Zabraňuje odsazeným čepovým hřídelím a otvorům, nerovnoměrnému rozložení napětí a předčasnému praskání způsobenému odchylkou referenčního bodu.

 

 

▣ Vyvrtávání a frézování:

Nudný: Dokončuje kruhové otvory pro zajištění přesného otvoru, vynikající kruhovitosti, přesné soustřednosti a hladkých stěn otvoru.

Frézování: Zplošťuje a leští povrchy obrobků pro zajištění vynikající rovinnosti.

 

 

♦ Pracovní plochy se vyznačují minimální výškovou odchylkou a vysokou přesností soustřednosti.

♦ Otvory jsou přesně dimenzovány s dobrou kulatou plochou a bez eliptického zkreslení.

♦ Kolmost otvorů k povrchu a rozteč otvorů jsou přísně kontrolovány pro zajištění těsné a bezešvé montáže.

♦ Ložiska, hřídele, čepové hřídele a příruby dosedají hladce a bez chvění; otáčení je stabilní, bez excentricity a abnormálního opotřebení.

♦ Rovnoměrné rozložení síly vytváří těsný kontakt mezi dosedacími plochami, čímž zabraňuje uvolnění a praskání.

♦ Jednotné rozměry všech obrobků podporují zaměnitelnost náhradních dílů.

 

 

▣ Robotické svařování:

♦ Rovnoměrný, estetický svar. Konstantní dráha pohybu robota zajišťuje konzistentní šířku svaru a pravidelné vlnky svaru.

♦ Žádné překrytí, podřezání ani rozstřik ze svařování. Pro čistý vzhled není nutné rozsáhlé broušení po svařování a odstraňování strusky.

♦ Konzistentní svarové body zabraňují vráskám a deformacím. Stabilní přívod tepla vytváří rovnoměrné zahřívání, takže se obrobky jen zřídka deformují nebo hroutí.

♦ Dlouhé svary a kruhové svary dosahují vynikajícího výsledku s nepřetržitými švy bez mezer a hladkými přechody spojů.

♦ Rovnoměrné pokrytí ochranným plynem snižuje vnitřní vady a zvyšuje pevnost v tahu a odolnost proti únavě.

♦ Říditelný příkon tepla a pevný rytmus svařování zajišťují rovnoměrné rozložení vnitřního napětí a odolávají tak praskání svarů při následném ohybu, zatížení a vibracích.

 

  • #

 

▣ Proces nátěru jeřábem:

♦ Tryskání

Tryskání odstraňuje okuje a nečistoty z povrchu obrobku a zlepšuje tak jeho vzhled. Tryskání oceli vytváří texturovaný povrch pro zvýšení přilnavosti práškového laku. Výhody: Účinně ulevuje od svařovacího napětí, snižuje riziko únavového lomu a prodlužuje životnost součásti.

 

♦ Proces odmašťování a mytí

Procesní postup: Předběžné odmašťování → Odmašťování → Předběžný oplach → Oplach → Ofukování vzduchem → Sušení → Nucené chlazení

Odmašťování: Odstraňuje mastnotu a olej z povrchů obrobků.

Mytí: Používá teplou vodu nad 40 °C k odstranění veškeré mastnoty a skvrn z obrobků.

Po promytí se aplikuje ofukování vzduchem v úhlu 360° bez úhlu, následuje sušení při 120 °C a nucené ochlazování, aby se teplota obrobku snížila na přibližně 50 °C.

 

 

♦ Práškové lakování

Obrobky jsou dopravovány k laserovým skenovacím stanicím pro skenování kontur a poté převedeny do kabiny pro práškové lakování. Díky technologii víceosého propojení vytváří více než 60 dovážených stříkacích pistolí uvnitř kabiny rovnoměrné vrstvy laku na všech površích obrobků bez slepých míst.

 

 

♦ Nakládání a pečení

Obrobky jsou přepravovány do finální vypalovací stanice. Dovážené infračervené topné zařízení (IfraSol) umožňuje rovnoměrné zahřívání od povrchu k jádru pro rychlé roztavení prášku. Pec používá dvoustupňový vypalovací proces: předehřívání na 120 °C a hlavní ohřev na 240 °C po dobu 15–20 minut, což umožňuje roztavení, vyrovnání a vytvrzení prášku pro dosažení dokonalé povrchové úpravy.

 

 

 

Zanechat zprávu

Zanechat zprávu
Pokud máte zájem o nákladní vozy HOWO a chcete se dozvědět více informací, zanechte zde prosím zprávu, odpovíme vám do 8 hodin.
předložit

Domov

Produkty

WhatsApp

kontakt