HOWO 50tunový rotační odtahový vůz: Specifikace a tipy na nákup

⇒ Výhody rotačního odtahového vozu HOWO 8×4 50-Ton

1. Osvědčený a spolehlivý podvozek HOWO pro těžké náklady

Podvozky řady SINOTRUK HOWO mají na globálním trhu s těžkými nákladními vozidly masivní instalovanou základnu a jejich spolehlivost, dostupnost dílů a snadná údržba byly plně ověřeny.

2. Vynikající funkce „multifunkčnosti v jednom“

Výložník s 360stupňovou kontinuální rotací nabízí široký pracovní dosah a snadno zvládá záchranné práce z obtížných úhlů. Není třeba volat další jeřáby ani odtahovky – jedno vozidlo zvládne celý proces od vyrovnání až po odstranění, což výrazně zvyšuje efektivitu záchranných prací a snižuje provozní náklady a úsilí o koordinaci.

3. Stabilní hydraulický systém a komplexní bezpečnostní prvky

Celá nástavba využívá hydraulické komponenty pro vysoké zatížení s ochranou proti přetížení a bezpečnostní logikou blokování výložníků: systém výložníku se aktivuje pouze tehdy, když jsou výložníky plně vysunuty a na svém místě, čímž se předchází bezpečnostním rizikům způsobeným nesprávnou obsluhou. Vícestupňový teleskopický výložník a vysoce pevné ocelové tělo výložníku nabízejí vysokou odolnost proti únavě materiálu a zajišťují tak trvanlivost i při dlouhodobých záchranných operacích s vysokou frekvencí.

4. Flexibilní služby přizpůsobení

Volitelné řízení vlevo/vpravo; emisní norma volitelná na vyžádání; volitelné zadní zvedací zařízení, různé záchranné popruhy, pomocné svorky, bedny na nářadí a další příslušenství. Kompletní konfigurace vozidla z jednoho místa umožňuje zákazníkům uvést vozidlo do provozu ihned po dodání.

5. Vysoký poměr nákladů a výkonu s krátkou návratností investic

Ve srovnání s dováženými rotačními odtahovými vozy stejné nosnosti z Evropy a USA nabízí rotační odtahový vůz HOWO značné výhody v pořizovacích nákladech, s nízkými náklady na díly podvozku a nižšími následnými náklady na údržbu.

⇒ Typické scénáře použití

1. Záchrana po těžkých dopravních nehodách na dálnicích: Vzpřímování, zvedání a odstraňování převrácených tahačů, těžkých nákladních vozidel a autobusů z místa nehod pro rychlé zprůjezdnění provozu. Klíčové vybavení pro správu dálnic a záchranné služby na rychlostních silnicích.

2. Záchrana vozidel při nehodách mimo příkop a na svahu: Když vozidla sklouznou do příkopů nebo svahů, kde mají běžné odtahové vozy omezené pracovní úhly, může otočný výložník o 360° provádět záchranné práce na dálku.

3. Reakce na mimořádné události v logistických parkech a nákladních dvorech: Odstraňování poruch nebo převrácení velkých nákladních vozidel, přesun těžkých vozidel v areálu a odtahování poškozených vozidel.

4. Záchrana na staveništi: Vyprošťování uvízlých nebo převrácených lehkých strojů a nákladních vozidel a přesun poškozených vozidel na místě.

5. Záchrana při velkých městských nehodách: Odklízení míst po nehodách s více vozidly a odstraňování velkých vozidel po katastrofách.

⇒ Často kladené otázky (FAQ)

Otázka 1: Co znamená nosnost 50 tun u rotačního odtahového vozu HOWO 8×4 50 tun? Dokáže zvednout 50 tun během celé operace?

A: Číslo 50 tun označuje maximální jmenovitou nosnost při plně zasunutém výložníku; čím delší je výložník vysunutý, tím nižší je povolená nosnost. Jmenovitá nosnost při plném vysunutí je 15 tun. Provoz musí přesně dodržovat graf křivky zatížení a přetížení je z důvodu bezpečnosti přísně zakázáno.

Q2: Jak tento velký vrak zabraňuje převrácení během provozu?

A: Za prvé, vozidlo je vybaveno 4 hydraulickými výsuvnými opěrami pro horizontální oporu; za druhé, konstrukce protizávaží předního nárazníku účinně vyvažuje posun těžiště při tažení vzadu; a konečně, obsluze se doporučuje, aby přesně dodržovala graf křivky nosnosti výložníku a vyhýbala se přetížení při provozu v pravém úhlu k podvozku.

Q3: Může toto zařízení přímo zvedat inženýrské stroje?

A: Zvládne záchranu a přemisťování malých strojů v rámci jmenovitého rozsahu zatížení. Jedná se však o záchranné a odtahové vozidlo, nikoli o profesionální jeřáb, a nedoporučuje se pro běžné zvedání nákladu, protože by to urychlilo opotřebení hydraulického systému a konstrukce výložníku.

Otázka 4: Jaký je hlavní rozdíl mezi rotačním odtahovým vozem a konvenčním odtahovým vozem s tažením a zvedáním?

A: Konvenční odtahová služba s tažením a zvedáním nemůže otáčet výložníkem a pro provoz vyžaduje nastavení úhlu celého vozidla. Rotační odtahová služba nabízí rotaci o 360°, což poskytuje větší přizpůsobivost v úzkých a složitých místech nehod, a může provádět i obtížnější záchranné práce, jako je vyrovnání vozidla, i když za vyšší pořizovací náklady.

Q5: Je snadné sehnat náhradní díly? Co když se vozidlo porouchá v zahraničí?

A: Podvozky HOWO mají rozsáhlou globální instalovanou základnu, takže díly pro podvozky jsou široce dostupné. U hydraulických komponentů nástavby se doporučuje mít při nákupu vozidla na skladě i dávku opotřebitelných dílů. Výrobce může poskytnout anglické návody k údržbě a vzdálenou technickou podporu.