HOWO Sinotruk pěnový hasičský vůz Konstrukční princip

Jako profesionální pěnový hasičský vůz vybavený podvozkem lehkého nákladního vozu Sinotruk se stal klíčovým záchranným vybavením pro městské hasičské operace, průmyslové a těžební podniky, petrochemický průmysl a další scénáře, a to díky svému vynikajícímu výrobnímu procesu, pokročilé základní technologii, vědeckému konstrukčnímu řešení a komplexním praktickým výhodám. Od výkonu a účinnosti hašení až po snadnou obsluhu byl každý technický parametr tohoto lehkého pěnového vozu Howo důkladně zdokonalen, aby plně splňoval potřeby skutečných hasičských záchranných operací a vyvažoval profesionalitu a spolehlivost.

⇒ Hlavní výhody:

1. Vybaven motorem YC4E140-33 s jmenovitým výkonem až 105 kW, který poskytuje silný a stabilní výkon.

2. Vybaven atmosférickým požárním čerpadlem CB10/40, jmenovitým průtokem 40 l/s, jmenovitým tlakem 1,0 MPa, maximální hloubkou sání 7 m, dobou nasávání ≤ 35 s.

3. Dosah vodního paprsku ≥60 m, dosah pěnového paprsku ≥48 m, horizontální rotace 360° a -35°～Vertikální rotace 70° umožňuje pokrytí hašením požáru na velkou vzdálenost bez mrtvého úhlu.

4. Je vybaven dávkovačem pěny s prstencovým čerpadlem PH64 a umožňuje flexibilní nastavení směšovacího poměru mezi 3 % a 6 % s maximálním směšovacím průtokem 64 l/s.

5. Dokáže rychle vytvořit hustou pěnovou krycí vrstvu, potlačit oheň pomocí několika mechanismů pokrytí, ochlazení a udušení, čímž účinně izoluje kyslík.

6. Do ovládacího panelu jsou integrovány další přístroje a spínače, přičemž tlakoměry, vakuometry a ukazatele hladiny kapaliny jsou jasně viditelné, což usnadňuje přesný provoz.

⇒ Tělo nádrže:

✺Celkový objem kapaliny 4,0 metry krychlové, včetně nádrže na vodu o objemu 3000 litrů a nádrže na pěnu o objemu 1000 litrů.

✺Vysoce kvalitní svařované ocelové plechové nádrže s vnitřní antikorozní úpravou. Spodní deska má tloušťku 4 mm, boční a těsnicí desky mají tloušťku 3 mm a horní deska je z 3mm silného rýhovaného plechu z uhlíkové oceli, který vyvažuje odolnost proti korozi a konstrukční pevnost.

✺Nádrž na pěnu je vyrobena z vysoce kvalitního nerezového plechu, se spodní deskou o tloušťce 4 mm, bočními a těsnicími deskami o tloušťce 3 mm a horní deskou s rýhovaným plechem z nerezové oceli o tloušťce 3 mm, což účinně zabraňuje korozi pěny.

✺Nádrž je vybavena přepážkami proti šplouchání, které snižují dopad šplouchání kapaliny na stabilitu vozidla během provozu.

⇒ Požární čerpadlo:

✺Vysoký průtok, krátká doba nasávání

✺Používá pístové vakuové čerpadlo a zadní konstrukci

✺Rychlý start a vysoká účinnost čerpání

⇒ Míchačka na dávkování pěny

⇒ Návrh potrubního systému

✺Potrubní systém využívá bezešvé ocelové trubky, které jsou ke každé součásti připojeny pomocí přírub.

✺Vynikající těsnicí vlastnosti a odolnost proti korozi zajišťují bezproblémový přívod vody a pěny.

✺Uspořádání výstupních trubek nádrže, vnějších vstupních trubek, výstupních trubek a vstřikovacích trubek je rozumné.

✺Výpustné potrubí nádrže DN125 je vybaveno ručním klapkovým ventilem a flexibilním spojem pro bezpečné spojení.