5. června 2025, 4 jednotky Sinotruk Howo 6x4 12cbm hasičské vozy s pěnovou vodou Vozy vyrobené společností CS TRUCKS byly úspěšně naloženy v přístavu Šanghaj a vydaly se na cestu do přístavu Apapa. Tuto várku hasičských vozů Howo pořídilo oddělení nákupu hasičského a záchranného sboru státu Lagos pro hasičské a záchranné operace ve státě Lagos. Zákazník měl na hasičské vozy jasné požadavky, specifikoval konfiguraci podvozku Sinotruk 6x4 pro těžké použití a přesně definovaný objem nádrže pro pěnový hasičský vůz. Poté, co zákazník objevil naše webové stránky online, si pečlivě prohlédl sekci hasičských vozů v našem výrobním portfoliu a zaslal nám poptávku. Počáteční cenová nabídka se vešla do rozpočtu zákazníka, po níž následovaly další jednání mezi oběma stranami, která nakonec vedla k rozhodnutí o koupi hasičských vozů od společnosti CS TRUCKS.
Klient: Pan. Adewale Musa
Projekt: Projekt zadávání veřejných zakázek pro hasičský a záchranný sbor státu Lagos
Rok:Březen 2025

4 jednotky Sinotruk Howo 6x4 12cbm pěnových hasičských vozů
» Pozadí:
Lagos, největší nigerijské město a ekonomické centrum, čelí vysoce hustě osídleným, rizikovým a složitým požárním situacím. To je obzvláště naléhavé v situacích, jako jsou požáry na trzích, výbuchy na čerpacích stanicích a požáry ve výškových budovách. Hasičský a záchranný sbor v Lagosu proto potřebuje vysoce účinná hasičská vozidla a vybavení, jako jsou vysoce výkonné cisterny na vodu a pěnicí vozy, aby mohl rychle reagovat na požáry a hasit je.

Hasičský vůz HOWO 12m3 s pěnovou vodou je modifikací podvozku hasičského vozu Isuzu HW76 6x4. Kabina je vybavena airbagy a pojme dva až čtyři cestující. Je vybaven motorem Sinotruk WD615.69 o výkonu 336 koní a 10stupňovou převodovkou HW19710 a nabízí vysoký výkon a manévrovatelnost. Modulární konstrukce zahrnuje prostor pro vybavení vpředu, 10 metrů krychlových vodní nádrž z uhlíkové oceli a 2 metry krychlové nádrže na pěnu z nerezové oceli uprostřed a vzadu čerpací stanici. Je vybaven nízkotlakým požárním čerpadlem CB10.60 s jmenovitým průtokem 60 l/s při tlaku 1 MPa. Na střeše vozidla je instalován požární monitor PL8/48 s jmenovitým průtokem 48 l/s/0,8 MPa, rozsah... ≥70 m a rotací sklonu -45°~+70°.
» Parametry produktu hasičského vozu HOWO 6x4 12cbm s pěnovou vodou
| Hasičský vůz HOWO 6X4 12cbm s pěnovou vodou |
| Podvozek | Značka podvozku | SINOTRUK HOWO |
| Typ pohonu | 6x4 s levostranným řízením |
| Chata | Podvozek HOWO HW76, jedna řada a spací vůz, s klimatizací, USB, asistenční službou směru |
| Celkový rozměr (D*Š*V) | 9985 × 2540 × 3850 mm |
| Celková hmotnost | 25 000 kg |
| Jmenovitá nosnost | 12 tun |
| Rozvor kol | 4625+1350 mm |
| Číslo pneumatiky | 10+1 pneumatiky |
| Typ a rozměr pneumatiky | 12,00R20 |
| Číslo nápravy | 3 |
| Převodovka | HW19710 10 jízd vpřed a 2 jízdy vzad, manuální |
| Motor | Model motoru | WD615.69 |
| Značka motoru | SINOTRUK |
| Typ motoru | Řadový šestiválec, vodou chlazený, čtyřtaktní, přeplňovaný, s mezichladičem a přímým vstřikováním |
| Maximální výkon | 336 koní/ 247 kW |
| Typ paliva | Nafta |
| Přemístění | 9,726 l |
| Jmenovité otáčky | 2200 ot./min |
| Maximální točivý moment | 1350 Nm |
| Maximální točivý moment | 1100–1600 ot./min |
| Emisní norma | Euro 2 |
| Tanker | Vodní cisterna | 10 000 litrů, uhlíková ocel |
| Pěnový tanker | 2000 litrů,Nerezová ocel 304 |
| Požární čerpadlo | Model | CB10/60-XZ |
| Tlak | 1,0 MPa |
| Maximální sací výška | 7m |
| Tavidlo | 60 l/s |
| Jmenovité otáčky | 3520±50 ot./min |
| Výkon na hřídeli | 106 kW |
| Vstupní průměr | 125mm |
| Průměr výstupu | 2xΦ75mm |
| Požární monitor | Model | PL8/48 |
| Tavidlo | 48 l/s |
| Jmenovitý pracovní tlak | 0,8 MPa |
| Rotace výšky tónu | -45°~+70° |
| Horizontální rotace | 0~360° |
| | Rozsah | Voda≥70 m, pěna≥60 m |

Proč si zákazník vybírá tento hasičský vůz HOWO s objemem 12 krychlových metrů vyrobený společností CS TRUCKS?
Za prvé, toto vozidlo využívá podvozek těžkého nákladního vozu Sinotruk 6x4. Robustnost, nosnost, vynikající výkon a spolehlivost podvozků Sinotruk jsou na mezinárodním trhu dobře známé. Nástavbu vyrábí naše společnost CS TRUCKS, která se specializuje na úpravy široké škály vozidel, včetně komunálních sanitárních vozidel, technických vozidel, hasičských a záchranných vozidel, cisteren a speciálních vozidel.
Díky dlouholetým zkušenostem v sektoru hasičských a záchranných vozidel disponujeme nejmodernějším vybavením a vysoce kvalifikovaným výrobním týmem. Tato odbornost se odráží v každém kritickém kroku výroby: od návrhu výkresů, přes řezání a svařování nádrže a karoserie hasičského vozu, až po koordinované a esteticky příjemné uspořádání a nakonec proces lakování. V těchto klíčových výrobních fázích vynikáme a zvládáme je s velkou odborností. Navíc usilujeme o dokonalost u každého vozidla, které vyrábíme, a zajišťujeme tak naprostou spokojenost zákazníků.

Po obdržení objednávky od zákazníka naše technické oddělení úzce koordinovalo činnost s týmy pro nákup a výrobu. Každé oddělení efektivně plnilo své úkoly a intenzivně se ponořovalo do výrobního procesu. Neustále jsme sledovali postup a věnovali pečlivou pozornost každému detailu s cílem dosáhnout dokonalosti v celém procesu. Zákazník navštívil naše zařízení za účelem finální kontroly výrobku a osobně provedl zkoušku vypouštění vody z hasičského vozu. Vynikající výkon našeho hasičského vozu zákazníka velmi uspokojil a vyjádřil zájem o pokračování budoucí spolupráce.
4 jednotky HOWO 6X4 12000L hasičského a záchranného vozu s pěnovou vodou byly naloženy k přepravě v přístavu v Šanghaji.