

Cisterna na asfalt Howo o objemu 15 000 litrů pro Nigérii
Rozmetadlo asfaltu Sinotruk NX 6X4 má rozvor 3800+1350 mm, je vybaveno motorem Sinotruk WD615.47, převodovkou HW19710, asfaltovou nádrží o objemu 15 metrů krychlových, inteligentním asfaltovým čerpadlem RCB38/0.6-80F, tepelným čerpadlem Hebei, italským hořákem G20 a pneumatickým motorem Lutian. Může nakládat modifikovaný asfalt, horkou směs asfaltu, emulgovaný asfalt a další asfaltová média.
Pracovní kapacita :
18000 litersTyp kabiny :
Howo NX one and half row cabinPohonný systém :
6x4,LHDRozvor (mm) :
3800+1350 mmSpecifický motor :
371 HP / WD615.47Převodovka :
HW19710, 10F&2R, manualPřední náprava (kg) :
7000Zadní náprava (kg) :
18000(2 axles)Ten/Ta/To Cisterna na asfalt Howo o objemu 15 000 litrů pro Nigérii, založený na podvozku Sinotruk NX o výkonu 371 koní, je vybaven motorem WD615.47 a desetistupňovou převodovkou HW19710, které nabízejí vysoký výkon a plynulé řazení. Horní konstrukce je vybavena velkokapacitní asfaltovou nádrží o objemu 15 metrů krychlových, která využívá inteligentní asfaltové čerpadlo, olejové čerpadlo pro přenos tepla a italský vysoce účinný hořák G20 pro dosažení přesné regulace teploty a rovnoměrného postřiku. Celé vozidlo v sobě spojuje vysokou účinnost, inteligenci a odolnost, díky čemuž je vhodné pro různé scénáře výstavby silnic a ideální volbu pro postřikové operace asfaltu v silničních stavebních projektech.

◆ Technologický výkon produktu:
• Inteligentní integrovaná řídicí jednotka založená na německém čipu Infineon;
• Stříkací trám s integrovaným skládacím kloubem;
• Kompletní vytápění potrubí;
• Technologie zahájení postřiku založená na funkci;
• Přerušované postřikování.
◆ Technologické parametry produktu:
| Rozmetadlo asfaltu HOWO NX 15000L | ||
| Generál | Model nákladního vozu | CS5250GZR |
| Kabina | HOWO HW76 jedna a půl řada, 3 sedadla, s klimatizací, USB... | |
| Rozměry (D׊×V) | 9620×2500×3620 mm | |
| Celková hmotnost/Pohotovostní hmotnost | 25000/12350 kg | |
| Typ pohonu | 6×4Levostranné řízení | |
| Maximální rychlost | 90km/h | |
|
Motor | Typ motoru | 6 válce v řadě, čtyřtaktní, vodní chlazení, přeplňovaný vznětový motor, mezichladič |
| Model motoru | SINOTRUK WD615.47 | |
| Koňská síla | 371HP/273 kW | |
| Typ paliva | Nafta | |
| Emisní norma | Euro 2 | |
| Přemístění | 9726 ml | |
| Podvozek | Rozvor kol | 3800+1350 mm |
| Číslo pneumatiky | 10+1 | |
| Rozměr pneumatiky | 12R22.5 | |
| Převodovka | HW19710, 10 rychlost vpřed s 2 zpátečka, manuální | |
| Asfaltová nádrž | materiál | Cuhlíková ocel, s izolací z minerální vlny uprostřed a nerezovou ocelí na vnější straně. |
| kapacita | 16000L | |
Asfalt Čerpadlo | Model | RCB38/0,6-80F, Inteligentní |
| Tok | 38 m³/h | |
| Tlak | 0,6 MPa | |
| Rychlost | 960 ot./min | |
| Sací výška | 5m | |
| Sprej | Šířka | 4500 mm |
| Objem | 0,2–3 kg/㎡ | |
| Přesnost | ±1.3% | |
| Pracovní rychlost | 2–16 km/h | |
| Střední | Modifikovaný asfalt, horký asfalt, emulgovaný asfalt a další asfaltová média | |
| Číslo asfaltové trysky | 36 ks inteligentních trysek | |
| Topný systém | Způsob ohřevu | Automatické vytápění olejem |
| Hořák | G20/ italský dieselový hořák Riello | |
| Topný výkon | 140–200 kcal/h | |
| Teplonosný olej čerpadlo | 40-25-160 (provincie Che-pej, Čína) | |
| Benzínový motor | Značka LUTIAN, 6 kW | |
| Hydraulický systém | Proporcionální ventil, automatický reverzní ventil a přepouštěcí ventil, hydraulický pohonný motor asfaltového čerpadla, hydraulické čerpadlo nebo pomocný pohon motoru | |
| Řídicí systém | Inteligentní počítačové ovládání v kabiněa zadní manuální ovládací skříň | |
| Zařízení | podvozek, asfaltová nádrž, systém pro čerpání a postřikování asfaltu, systém ohřevu termálního oleje, hydraulický systém, spalovací systém, řídicí systém a operační plošina. | |

◆ Podvozek:
• Typ: Speciální podvozek Sinotruk NX 6x4
• Rozvor: 3800+1350 m
• Motor: Motor Sinotruk WD615.47 o výkonu 371 koní
• Přenos: HW19710 10stupňová převodovka
• Objem asfaltové nádrže: 15 kubických metrů
• Nosné médium: Modifikovaný asfalt, asfaltová směs za horka, emulgovaný asfalt a další asfaltová média
• Materiál: Těleso asfaltové nádrže je izolováno 50 mm silnou vrstvou hliníkosilikátové izolace a obaleno vnější deskou z nerezové oceli;
• Asfaltové čerpadlo: Inteligentní asfaltové čerpadlo RCB38/0.6-80F; 38 m³/h; 960 ot./min, tlak 0,6 MPa; sací výška 5 m
• Olejové čerpadlo pro přenos tepla: 40-25-160, značka Che-pej, Čína;
◆ Horní konstrukce:
1. Používá italský naftový hořák Riello s topným výkonem 140–200 kcal/h a spotřebou paliva 6–15 l/h. Může se pochlubit vysokou topnou účinností a automatickým zapalováním a regulací teploty.
2. Systém ohřevu termálního oleje zajišťuje plné vytápění nádrže, potrubí a stříkacích zařízení. Provoz hořáku je automaticky řízen z kabiny řidiče na základě nastavené teploty asfaltu a termálního oleje.

◆ Postřikovací systém:

★ Výkon postřiku:
1. Maximální šířka postřiku 4,5 m, třídílný skládací postřikovací nosník;
2. Dávkování asfaltu: 0,2–3 kg/m²; Přesnost postřiku: ±1,3 %; Pracovní rychlost: 2–16 km/h

★ Technické stříkání a čištění
1. Technologie lineárního řízení počátečního silného postřiku: Umožňuje zahájení postřiku s nulovou vzdáleností a zlepšuje rovnoměrnost postřiku.
2. Inteligentní řídicí systém: Automatického postřiku se dosahuje jednoduše nastavením rychlosti postřiku asfaltu na metr čtvereční.
3. Ovládací panel v kabině: Zaznamenává asfalt, postřikovou vzdálenost a celkový objem postřiku v reálném čase.

4. Způsob ovládání trysky: Každá tryska je individuálně ovládána, což umožňuje volné nastavení šířky postřiku, polohy a intervalu postřiku.
5. Topné trubice v rozprašovacím rameni zajišťují nerušený tok rozprašovaného média.**
6. Dvojitý operační systém (přední a zadní) pro pohodlný a spolehlivý provoz.
7. Vozidlo může být vybaveno ruční stříkací pistolí pro cílené asfaltové nástřiky rohů a speciálních ploch, splňujících specifické pracovní podmínky.
Zanechat zprávu
Scan to Wechat/Whatsapp :