

Rozmetadlo asfaltu HOWO 8x4 o objemu 18 metrů krychlových je upraveno na základě podvozku HOWO TX-W 8X4 s kabinou. Má rozvor 1800 + 3800 + 1350 mm, je vybaveno motorem MC07H.35-60 a převodovkou HW13709XSTC2. Horní část tvoří asfaltová nádrž o objemu 18 metrů krychlových, kterou lze nakládat emulgovaným asfaltem i horkým asfaltem. Je vybaveno inteligentním vzduchem chlazeným olejovým čerpadlem RY40-25-160 a 36 asfaltovými tryskami vzadu. Šířka postřiku je 6 m a objem postřiku je 0,2-3 kg/m².²Má také dovážený naftový hořák (výhřevnost: 10×10⁴kcal/h), automatické ohřev termálního oleje a inteligentní počítačové řízení v kabině (Siemens, Německo).
Pracovní kapacita :
18000 litersTyp kabiny :
Howo TX-W one and half row cabinPohonný systém :
8x4,LHDRozvor (mm) :
1800+3800+1350 mmSpecifický motor :
350 HP / MC07H.35-60Převodovka :
HW13709XSTC2, 9-speed, manualPřední náprava (kg) :
6500/7000Zadní náprava (kg) :
17500(2 axles)Ten/Ta/To Mobilní asfaltové postřikovače HOWO TX je navrženo speciálně pro údržbu silnic. Vozidlo, postavené na těžkém podvozku HOWO 8x4 o výkonu 350 koní, je vybaveno multifunkční asfaltovou nádrží o objemu 18 metrů krychlových, kompatibilní s emulgovaným i horkým asfaltem. Využívá italský naftový hořák G20 a automatický systém ohřevu termálního oleje pro přesnou a efektivní regulaci teploty. Vozidlo je vybaveno 36 přesnými tryskami v zadní části, které využívají německý inteligentní systém Siemens pro dosažení rozptylu v záběru 6 metrů a plynulé regulace 0,2-3 kg/m².²Systém podporuje nezávislý provoz každé trysky. Vozidlo integruje efektivní vytápění, inteligentní řízení a přesné rozmetání, díky čemuž je vhodné pro vysoce kvalitní silniční výstavbu a údržbu.

Naše továrna je profesionálním výrobcem v oblasti nákladních vozidel,
Zaručujeme, že všechny produkty jsou zcela nové a vysoce kvalitní.
»Ⅰ.Definice a úvod k produktu:
Výrobce:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Klíčové vlastnosti
1.Vynikající podvozek: Podvozek HOWO TX 8x4, motor Weichai o výkonu 350 koní a 10stupňová převodovka Sinotruk poskytují silný výkon a vynikající manévrovatelnost.
2.Velká nádrž: Asfaltová nádrž o objemu 18 metrů krychlových je kompatibilní s emulgovaným i horkým asfaltem, což zajišťuje tepelnou izolaci a odolnost.
3.Přesné rozmetání: Inteligentní řídicí systém Siemens, 36 trysek, 6 metrů široká postřikovací plocha a inteligentní regulace 0,2–3 kg/m²².
4.Rychlé ohřev: Termoolej v kombinaci s dováženými italskými hořáky G20 zajišťuje rychlé a rovnoměrné ohřev.
» II. Parametry produktu pro rozdělovač asfaltu HOWO 18CBM:
| HOWO 8X4 18000L Rozmetadlo asfaltu | ||
| Generál | Model nákladního vozu | CS5310GZR |
| Kabina | HOWO TX-W jedna a půl řada, 3 sedadla, s klimatizací, USB... | |
| Rozměry (D׊×V) | 9950×2550×3850 mm | |
| Celková hmotnost/Pohotovostní hmotnost | 31000/12350 kg | |
| Typ pohonu | 8×4Levostranné řízení | |
| Maximální rychlost | 82 km/h | |
|
Motor | Typ motoru | 6 válce v řadě, čtyřtaktní, vodní chlazení, přeplňovaný vznětový motor, mezichladič |
| Model motoru | SINOTRUK MC07H.35-60 | |
| Koňská síla | 350HP/257 kW | |
| Typ paliva | Nafta | |
| Emisní norma | Euro 6 | |
| Přemístění | 7,8 l | |
| Jmenovité otáčky | 2100 ot./min | |
| Podvozek | Značka podvozku | HOWO |
| Rozvor kol | 1800+3800+1350mm | |
| Číslo pneumatiky | 12+1 | |
| Rozměr pneumatiky | 11.00R20 | |
| Číslo nápravy | 4 | |
| Převodovka | Sinotruk HW13709XSTC2, 9 rychlost vpřed s 2 zpátečka, manuální | |
| Brzda | Vzduchová brzda | |
| Nádrž | materiál | Nerezová ocell |
| kapacita | 18000L | |
| Asfaltové čerpadlo | Model | Vzduchem chlazené čerpadlo horkého oleje RY40-25-160, Inteligentní |
| Tok | 10 m³/h | |
| Výtah | 28 metrů | |
| Moc | 22 kW | |
| Rychlost | 2900 ot./min | |
| Sprej | Šířka | 6000 mm |
| Objem | 0,2–3 kg/㎡ | |
| Přesnost | 1% | |
| Střední | Hneasfalt, emulgovaný asfalt a další asfaltová média | |
| Číslo asfaltové trysky | 36 ks inteligentních trysek | |
| Použít | Rdlažba atd. | |
| Metoda ohřevu asfaltu | G20 Itálie Dovážený naftový hořák (výhřevnost 10×10⁴kcal/h), Automatické ohřev teplovodného oleje | |
| Rychlost ohřevu asfaltu | 12 ℃/h | |
| Hydraulický systém | Proporcionální ventil, automatický reverzní ventil a přepouštěcí ventil, hydraulický pohonný motor asfaltového čerpadla, hydraulické čerpadlo nebo pomocný pohon motoru | |
| Řídicí systém | Inteligentní počítačové ovládání v kabině (Německý Siemens), jedna kontrola, jedna | |
| Zařízení | podvozek, asfaltová nádrž, systém pro čerpání a postřikování asfaltu, systém ohřevu termálního oleje, hydraulický systém, spalovací systém, řídicí systém a operační plošina. | |

»Ⅲ.Detaily produktu

Podvozek Sinotruk
• Základní platforma: Vychází z podvozku HOWO TX-W 8x4 s kabinou a výkonem 350 koní s třístupňovým rozvorem 1800 mm, 3800 mm a 1350 mm.
• Pohonné ústrojí: Je vybaven motorem SINOTRUK MC07H.35-60 (350 koní) a 9stupňovou převodovkou HW13709XSTC2 a nabízí plynulý přenos výkonu a vysokou stoupavost při těžkých břemenech.

Inteligentní systém horní části těla
1. Velkokapacitní nádrž o objemu 18 kubických metrů
• Konstrukce z nerezové oceli s dvojitou izolací umožňuje skladování emulgovaného asfaltu (pokojová teplota) i horkého asfaltu (160–190 °C)°C). Zařízení proti přetečení střechy a boční přístup zajišťují bezpečnou a snadnou údržbu.
2. Plně inteligentní postřikovací systém
• Vzduchem chlazené čerpadlo horkého oleje RY40-25-160: 10 metrů³Průtok 28 metrů, dopravní výška 2900 ot/min, výkon 22 kW, rychlé a stabilní podávání materiálu. Vzduchem chlazená konstrukce je vhodná pro prostředí s vysokými teplotami a prodlužuje životnost o 30 %.

• 36 trysek z nerezové oceli: Dosah 6 metrů, nastavitelné dávkování 0,2–3 kg/m²²s±Tolerance 1 %. Podporuje nezávislé otevírání a zavírání typu „jeden ovládací prvek – jeden“, čímž vytváří různé vzory postřiku, například obdélníkové a lichoběžníkové.
• Německá inteligentní regulace Siemens: Ovládaný pomocí dotykové obrazovky v kabině umožňuje v reálném čase upravovat funkci postřiku, upravovat dávkování trysek, pohyb polohy postřiku, spínače vysoké a nízké rychlosti, spínače vstupu a výstupu čerpadla vývodového hřídele a alarmy na pozadí.

3. Efektivní vytápění a izolace
o Dovážený naftový hořák: Výhřevnost 10×10⁴kcal/h, dvouokruhový systém ohřevu termálním olejem, přesnost regulace teploty ±2°C, rychlost ohřevu ≥15°C/h a inteligentní modul regulace teploty, který automaticky nastavuje optimální provozní teplotu na základě typu asfaltu.
4. Hydraulický systém
Asfaltové čerpadlo používá typ QGB950, proporcionální ventil (Taiwan EFBG-03-160-HF), automatický reverzní ventil a pojistný ventil. Hydraulický pohonný motor asfaltového čerpadla je model 05-110-BD31. Hydraulické čerpadlo je CBQ550-L nebo GPC4-50R se zadním pomocným pohonem motoru. Chladič je značky Risheng.

5. Humanizovaný design:
• Vysokotlaké čisticí zařízení: Po aplikaci rychle propláchne nádrž, aby se snížily zbytky.
• Elektronický hladinoměr: Sledování zbývajícího asfaltu v reálném čase, aby se zabránilo jízdě s prázdnou nádrží.
• Krabice s nářadím a protiskluzový žebřík: Pohodlné uložení náhradních dílů a údržba.
» II. Hlavní detaily



» Ⅴ. Scénáře aplikací

Zanechat zprávu
Scan to Wechat/Whatsapp :