

Tento těžký popelářský vůz Howo 6x4 s kompaktorem je vynikajícím dílem v oblasti úklidu měst. Je vybaven motorem WD615.47, má výkon 371 koní, objem 9,726 litru a je vybaven technologií přeplňování turbodmychadlem a mezichladiče. Je nejen výkonný, ale také splňuje přísné emisní normy Euro 6. Jeho celková hmotnost 33 tun a nosnost 20 tun plně uspokojí každodenní potřeby odvozu odpadu ve velkých a středních městech.
Pracovní kapacita :
20 CBMTyp kabiny :
HOWO NXRozměr (mm) :
10300×2550×3150Pohonný systém :
6×4Rozvor (mm) :
4600+1370Specifický motor :
WD615.47Převodovka :
HW19710Přední náprava (kg) :
7500Zadní náprava (kg) :
13000*2Poznámka :
6×6, RHD drive is optionalTen/Ta/To Howo NX těžký popelářský vůz se zadním zhutňováním je vynikajícím dílem v oblasti úklidu měst. Je vybaven motorem WD615.47, má výkon 371 koní, objem 9,726 litru a technologii přeplňování turbodmychadlem a mezichladiče. Je nejen výkonný, ale také splňuje přísné emisní normy Euro 6. Jeho celková hmotnost 33 tun a nosnost 20 tun plně uspokojí každodenní potřeby odvozu odpadu ve velkých a středních městech.
Lisovací vůz Howo na odpad je vybaven pokročilou převodovkou HW19710 v kombinaci s robustním pohonem 6*4, což zajišťuje stabilitu a efektivitu i v náročných silničních podmínkách. Zakřivená karoserie cisterny o objemu 20 kubických metrů je vyrobena ze speciální oceli T420, má tloušťku 5 mm a je vyrobena z plastů. Poměr lisu je až 1:3,4, což zajišťuje maximální účinnost lisu na odpad.
Plně automatický řídicí systém má dobu jednoho cyklu nakládání a vykládání pouhých 40–45 sekund a je vybaven inteligentním PLC řízením, které se snadno a rychle ovládá. V manuálním režimu může obsluha používat ovládací páku a elektrická ovládací tlačítka k provádění operací, jako je zhutňování a vykládání odpadkového koše.


CS TRUCKS je profesionální výrobce v oblasti nákladních vozidel,
Zaručujeme, že všechny produkty jsou zcela nové a vysoce kvalitní.
✦Ⅰ.Definice a úvod k produktu:
Výrobce: Skupina CS TRUCKS
Vlastnosti:
1. Podvozek nákladního vozidla:Podvozek lehkých nákladních vozidel SINOTRUK HOWO, model 6x4 a 6x6
Model WD s výkonem 300 HP, 340 HP, 371 HP nebo 400 HP
Volitelné emisní normy EURO 2/3/4/5 pro různé trhy
2. Materiál nádrže:Materiál St52, uhlíková ocel o tloušťce 5 mm pro odolný provoz Lze zvolit materiál Q355, T420, HARDOX
3.Vysoká účinnost:Poměry zhutňování 5:1 až 6:1 pro domovní odpad s dobou cyklu pouhých 20–35 sekund pro maximální produktivitu
4. Ovládací skříň:Ovládací jednotka CAN BUS s kabinou a zadním zásobníkem, pohodlné ovládáníhydraulický regulační ventil s odpovídajícím provedením LSO pro nouzové použití
5.Těsný design:Ekologicky šetrné s nepropustnou konstrukcí a volitelnými nádržemi na odpadní vodu o objemu 80–150 litrů pro splnění hygienických požadavků
6. Pracovní prostředí:Super navržená pracovní teplota -22 ℃ až +48 ℃ ve dne i v noci s efektivní pracovní výškou přes 4000 m

✦II.Parametr produktu pro těžký odpadkový vůz Howo:

Základní informace | |
Značka podvozku | Značka HOWO |
Produkt | HOWO 6x4 těžkýodpadky ckompaktní nákladní vůz |
Celkový rozměr | |
Kabina | Jeden řádek |
Poloha řidiče | Levostranné řízení |
Model pohonu | 6X4 |
Celkový parametr: D׊×V | 10300×2500×3160 mm |
Rozvor kol | 4600+1350mm |
Pohotovostní hmotnost | 13600 kg |
Maximální rychlost | 95km/h |
Motor a podvozek | |
Výrobce motoru | Weichai |
Typ motoru | Nafta |
Model | WP10.340E201 |
Moc | 340HP |
Přemístění | 9.7L |
Emisní norma | Euro 2 |
Přenos | Rychle, 12dopředu a 2zpátečka, manuální tpřenos |
Přední náprava | 7,5Tuny |
Zadní náprava | 13Tuny dvojitá náprava |
Systém odpružení | Listová pružina, 10/12 |
Pneumatika | 12,00R207 ks |
Parametr použití | |
Objem kontejneru | 20m3 |
Cisterna na odpadní vody | 200 l |
Ocel a tloušťka | 5mm/Q345 |
Vykládací model | Vystrčit |
Podávání v jednom pracovním cyklu | ≤10 s |
Pracovní doba jednoho cyklu | ≤35 s |
Tlak v hydraulickém systému | 18MPa |
Metoda řízení | Manuální i elektrické ovládání |
Barva + logo zákazníka | Jako požadavek |


✦Ⅲ.Detaily produktu pro těžký zadní nakladač Howo:
1. Vyklápěcí kbelík
►Výklopná lopata je klíčovou součástí popelářského vozu.
►Je to zvedací mechanismus, který je zodpovědný za zvedání popelnic a vyprazdňování odpadu do korby nákladního vozu.
►Tento automatizovaný proces minimalizuje manuální zásahy, takže svoz odpadu je bezpečnější a rychlejší.
2. Násypka
►Zásobník, umístěný přímo pod sklápěcí lopatou, je výchozím místem pro příjem odpadu.
►Stejně jako trychtýř vede odpad do hlavního úložného prostoru popelářského vozu. Jeho důmyslná konstrukce zajišťuje optimální využití úložného prostoru.
►Dále funguje jako bariéra, která zabraňuje pádu odpadků během sběru.

3. Inteligentní operační systém
►Integrovaný řídicí systém sběrnice CAN (včetně monitorování zátěže/autodiagnostiky poruch)
►Coutovací radar + 360° prostorový obraz (stupeň krytí IP69K)
►Modul vzdáleného monitorování (4G přenos + GPS sledování trajektorie)



4. Vylepšená přizpůsobivost scéně
►Dvoucestný kompatibilní mechanismus pro boční/zadní montáž (přizpůsobivý pro standardní sudy o objemu 240–1100 l)
►Vozík z kompozitního ocelového plechu odolného proti opotřebení (tvrdost HB400 + antikorozní povlak)
►Protiskluzová pracovní plošina (koeficient tření ≥0,8) + sada LED výstražných světel



⇒ Analýza konečných prvků (FEA) a optimalizace topologie:
Společnost CS Trucks Group simuluje celý proces lisování odpadu a jeho vykládky a přesně identifikuje oblasti koncentrovaného napětí.
Na základě toho se provádí optimalizace topologie pro dosažení světla zatěžování při zachování síly.
![]() | ![]() |
⇒ Vysokopevnostní ocelové plechy a materiály odolné proti opotřebení:
Vysoce pevný a otěruvzdorný ocelový plech T420 se používá v klíčových nosných oblastech s tvrdostí podle Brinella (HB) 400 nebo vyšší.
Hlavní desky karoserie by měly být vyrobeny z vysoce pevné oceli odolné vůči povětrnostním vlivům nebo pozinkované oceli a konstrukce se vyhýbá oblastem náchylným k hromadění vody.

⇒ Proces svařování a ochrana proti korozi:
Svařování musí být automatizované pomocí robotického svařování, aby byla zajištěna penetrace, pevnost a konzistence svaru.
Klíčové svary nesoucí zatížení vyžadují nedestruktivní zkoušení (např. magnetoprašné nebo ultrazvukové zkoušení).
Společnost CS Trucks Group používá katodický elektroforetický základní nátěr ke zvýšení odolnosti proti korozi.
✦Ⅴ.Problémy městské hygieny:
♦ zajištění trvalého a efektivního výkonu na každé trase
♦ Těžké denní zatížení a neustálé namáhání zhutňováním
♦ Opotřebení způsobené častými zastávkami a nerovným terénem
♦ Vysoké náklady na údržbu a prostoje
? Potřebujete zadní nakladač, který je nejen odolný, ale také chytrý, efektivní a podporovaný spolehlivým výrobcem

Společnost Howotrucks je předním vývozcem kompaktorů na popelářské vozy v Číně. Máme více než 10 let zkušeností s exportem kompaktorů na popelářské vozy. Na naše kompaktory na popelářské vozy můžeme zaručit rychlé dodací lhůty a 12měsíční záruku. Naše kompaktory na popelářské vozy se prodávají do více než 80 zemí, včetně východní Evropy a zemí SNS, Afriky, jihovýchodní Asie, Střední a Jižní Ameriky, Středního východu atd.
---- Profesionální poradenství s vašimi importními dokumenty.
---- Maximalizujte úsporu při námořní přepravě.
---- Bezpečnost, rychlost, včas


Zanechat zprávu
Scan to Wechat/Whatsapp :