Howo 6x6 off road 12cbm wildland fuel bowser truck

Cisterna HOWO LPG o objemu 20 000 litrů je profesionální vozidlo pro přepravu zkapalněného ropného plynu (LPG), postavené na podvozku HOWO 6x4 a vybavené motorem o výkonu 340 koní. Jeho hlavní nádrž má objem 20 000 litrů a je vyrobena z vysokopevnostní oceli Q345R a je vybavena řadou bezpečnostních zařízení, včetně nouzového uzavíracího ventilu a inteligentního monitorovacího systému. Vozidlo prochází přísnými kontrolami kvality, nabízí vynikající odolnost proti korozi a stabilitu při nízkých teplotách a je schopné provozu v prostředí od -40 °C do 50 °C, což zajišťuje bezpečnou a efektivní přepravu LPG.

Nákladní vůz HOWO Diesel Transport Truck je profesionální cisterna postavená na těžkém podvozku HOWO 6×4, která zajišťuje stabilitu při přepravě těžkých nákladů. Je vybavena 18 000litrovou nádrží z uhlíkové oceli, jejíž interiér je ošetřen antikorozním nátěrem a rozdělen do devíti nezávislých prostorů, což umožňuje současnou přepravu více druhů ropných produktů. Horní část korby je vybavena palivovým čerpadlem s vysokým průtokem 60 m³/h, 4palcovou vykládací hadicí, hliníkovým protiskluzovým chodníkem a bezpečnostními zařízeními evropského standardu, která zajišťují efektivní nakládku/vykládku a komplexní bezpečnostní systém. Slouží jako profesionální řešení pro petrochemický přepravní průmysl.

Cisterna na palivo HOWO o objemu 20 000 litrů je postavena na těžkém podvozku 6x4 a vybavena robustním motorem Weichai o výkonu 340 koní, který poskytuje vysoký výkon. Její nádrž z uhlíkové oceli o objemu 20 000 litrů je svařena s vnitřními přepážkami a je rozdělena do dvou oddělení, což umožňuje bezpečnou a efektivní přepravu dvou různých druhů paliva. Vozidlo je vybaveno palivovým čerpadlem s vysokým průtokem a stojanem, což z něj činí ideální volbu pro distribuci paliva na střední až dlouhé vzdálenosti a tankování na místě.

Cisternový vůz Sinotruk HOWO 8x4 s objemem 25 CBM, používá podvozek Sinotruk HW76 s kabinou, pohonem 8x4, rozvorem 1800 + 4625 + 1350 mm, je vybaven motorem Sinotruk WD615.47, převodovkou HW19710, horní částí je olejová nádrž z uhlíkové oceli o objemu 25 metrů krychlových se 6 přihrádkami o objemu 3, 4, 4, 4, 5, 5 metrů krychlových, každá je vybavena evropským standardním průlezem, spodním ventilem, ventilem pro vypouštění oleje, horní lávkou, madlem, 1 nouzovým ventilem a 2 trubkami pro vypouštění oleje.

Ten/Ta/ToHowo terénní 10Mobilní cisterna na palivo o objemu 000 litrů je těžební speciál repalivoingnádrž nákladní autoTen/Ta/To Cisterna na palivo Howopomocí 4X4řídit systémait’svybavený WP12S400E201model 6řadový vodou chlazený přeplňovaný vznětový motor s mezichladičem a maximálním výkonem400 koníPřevodovka je 10přední rychlosti a 2zadní rychlost, vybavená zesílenou membránovou spojkou. Cisterna na palivo Howo má silný výkon a dobrou ovladatelnost, vhodný pro přepravu ropy v různých silničních podmínkách.

Toto je Howo těžkých 25000L mobilníměstský speciál palivonádrž nákladní autoTen/Ta/ToCisterna na palivo HowovybavenýWDmodel6řadový vodou chlazený přeplňovaný vznětový motor s mezichladičem a maximálním výkonem 370 koníPřevodovka je10přední rychlosti a2zadní rychlost, vybavená zesílenou membránovou spojkou.Palivový tanker Howomá silný výkon a dobrou ovladatelnost, vhodný pro různé silniční podmínky práce na přepravě ropy.

The Howo 6x6 offroad 12cbm wildland fuel bowser truck is the city special refueling tank truck. The Howo fuel tanker equipped with a WD model 6 cylinder in-line water-cooled turbocharged intercooled diesel engine with a maximum output of 400HP. The gearbox is 10 front speeds and 2 rear speed, equipped with a reinforced diaphragm clutch. The Howo fuel tanker has strong power and good controllability, suitable for various road conditions oil transportation work.