Návštěva a kontrola továrny zákazníka z Mauritánie v cisterně na palivo HOWO NX 25000L

Klienti z Afriky a Mauritánie, pan Valentin a jeho tým, navštívili naši továrnu a prohlédli si celkem 3 zakoupené jednotky cisternového vozu Sinotruk HOWO NX 25CBM. Všechny jednotky jsou 100% přizpůsobeny a budou dodány do západní Afriky a Mauritánie pro těžební projekt. Dříve, 11. listopadu 2025, pan Valentin potvrdil objednávku na nákup 3 jednotek cisternových vozů HOWO. Po dvou měsících výroby jsou všechny jednotky dobře dokončeny s níže uvedenými detaily: Jednotky cisteren HOWO jsou postaveny na klasickém podvozku HOWO NX 6x4 s levostranným pohonem, skříní NX s klimatizací a pohodlným sedadlem. Jsou doplněny vznětovým motorem modelu WD615.47 o výkonu 371 koní a emisním objemu 9726 cm3, což je velmi vhodné pro africký trh.Nákladní automobil HOWO 6x4 s cisternou na palivo na míru vybavený oválnou palivovou cisternou o objemu 25 000 litrů, tříkomorovým palivovým čerpadlem pro funkci čerpání a vyčerpávání, také tlačítkem nouzového zastavení pro bezpečný provoz, lakování a loga 100% dle zakázky. Vhodný pro trh Mauritánie Nouakchott a distribuci paliva. ▶ Klient: Pan Valentin ▶ Projekt: Přeprava a distribuce paliva / benzínu / benzinu ve městě Nouakchott ▶ Rok: leden 2026 Položka nákladního vozuJméno klientaMísto projektuCisternový vůz HOWO NX 25000LPan ValentinNouakchott, Mauritánie Mauritánští klienti, pan Valentin a jeho tým, nás opět navštívili kvůli inspekci a testování celkem 3 jednotek cisternových vozidel HOWO PozadíZákazník ze západní Afriky, Mauritánie, pan Valentin, má podnikání v oblasti pohonných hmot ve městě Nouakchott. Zakoupil 3 jednotky cisternových vozidel HOWO NX LHD 25000L s palivovou nádrží, které jsou navrženy se třemi komorami a používají se hlavně pro skladování, přepravu a distribuci různých hořlavých kapalin na různých čerpacích stanicích, včetně benzinu, nafty, benzínu atd. Po dokončení vozidel pan Valentin a jeho tým techniků znovu navštíví naši továrnu, aby zkontrolovali a otestovali vozidla, od návrhu, instalace, svařování až po provozní výkon, a jsou spokojeni s každým krokem výroby cisteren. Po kontrole všechny cisternové vozy HOWO s ropou opustily naši továrnu a byly doručeny do přístavu ŠANGHAJ a odtud do Afriky. Pan Valentin si vysoce váží designu a výkonu nákladních vozidel na palivo HOWO 6x4 JménoNákladní vůz s palivovou cisternou HOWOChataHOWO NX, volitelná barva a lakováníŘízeníLevostranný pohon / pravostranný pohon, 6x4MotorVznětový motor WEICHAI WD615.47, výkon 371 koní a objem 9726 cm3PřenosHOWO HW19710 řazení manuální typ, 10F a 2RRozvor kol4600+1350 mmPneumatika 12.00R20, 10+1 kusů Kapacita25 000 litrů / 25 metrů krychlovýchTvar tankeruOválný tvarMateriál cisternyVysokopevnostní ocel uhlíková ocelČerpadlo Palivové čerpadlo 80YHCB-60, efektivní průtok 60 m3/h, dostupné pro benzín, naftu, petrolej, mechanický mazací olej, proces čerpání a odčerpávání ŘízeníRuční ovládáníBezpečnostní zařízení Elektrostatický pás Tlačítko nouzového zastavení Malování100% zakázkové malování a loga Nákladní vozy na rozvoz paliva HOWO o objemu 25 kubických metru jsou navrženy na základě vznětového motoru HOWO 371 HP WEICHAI, plně využívají prostor pro úpravu podvozku a plně se spoléhají na vlastnosti podvozku pro optimalizaci konstrukce pro nižší těžiště. Jsou vybaveny palivovým čerpadlem 80YHCB-60, špičkové čínské značky, s efektivním průtokem až 60 m3/h, což odpovídá 1000 litrům/min, a jsou tak efektivní pro skladování a tankování paliva na africkém a mauritánském trhu. 3 jednotky HOWO 25cbm export nákladních vozidel na pohonné hmoty Mauritánie   Předzásilková příprava pro 3 jednotky kamionu na palivo HOWO 25cbm před vývozem Mauritánie 

Saúdskoarabský klient pan Ahmed navštívil společnost CS TRUCKS a zakoupil celkem 10 kusů sklápěčů Sinotruk HOWO 20 tun. Všechny vozy budou dodány do Etiopie pro těžební projekt. Po dvou měsících výroby byly všechny vozy dobře dokončeny s níže uvedenými detaily: Sklápěče HOWO jsou postaveny na klasickém podvozku HOWO 6x4, s kabinou HW76 s klimatizací a pohodlným sedadlem. Jsou vybaveny vznětovým motorem modelu WP10.380E22 o výkonu 380 koní a objemu 9726 cm3, což je velmi vhodné pro africký trh.Sklápěcí nákladní automobil HOWO 6x4 na míru vybavený předním zdvihacím válcem pro těžké náklady, spárovaný s vyztuženou korbou sklápěče, o rozměrech 5800x2350x1500 mm a celkovém objemu 20 445 kubických metrů, tloušťka boku 8 mm a podlahy 10 mm, čtvercový typ pro těžké náklady. Lakování a loga 100% dle zakázky. Klient: Zákazník ze Saúdské Arábie, pane AhmedeProjekt: 10 kusů těžkého sklápěče HOWO 6x4 pro těžební projekt v EtiopiiRok: Červen 2024Klíčový bod: sklápěč HOWO, sklápěč HOWO, sklápěcí nákladní automobil Howo Klienti ze Saúdské Arábie nás opět navštívili za účelem inspekce a testování celkem 10 kusů sklápěčů HOWO PozadíSaúdskoarabský zákazník, pan Ahmed, má v Etiopii těžební podnik. Aby mohl dobře obsluhovat tento podnik, navštívil nás pan Ahmed v dubnu 2024, společnost CS TRUCKS, a projednal s naším technickým oddělením konečně potvrzený nákup celkem 10 sklápěčů HOWO. Sklápěče jsou speciálně navržené těžké sklápěcí vozy s nosností přes 20 kubických metrů, které dokáží realizovat funkci samovykládání a hrají zásadní roli ve zlepšení efektivity dodávek. Po měsíci a půl výroby bylo všech 10 sklápěčů kompletně dokončeno a klient pan Ahmed nás v červnu znovu navštívil, aby otestoval všechny vozy. Nejdříve budou všechny vozy doručeny do přístavu Lianyungang, kde budou přepravovány do přístavu Džibutsko a poté proběhne vnitrozemská doprava do hlavního města Etiopie, Addis Abeby. Pan Ahmed si vysoce váží designu a výkonu sklápěčů HOWO 6x4 Sklápěče HOWO 20tons 20cbm od společnosti CS TRUCKS jsou navrženy na základě dieselového motoru HOWO 380HP WEICHAI a plně využívají prostor pro úpravu podvozku. Při stejné délce podvozku se délka sklápěče a rozvor zkrátí v průměru o 300-500 mm, čímž se sníží poloměr otáčení, zlepší se průjezdnost a bezpečnost jízdy.  Přední zvedací systém pro těžké zatížení je optimalizován pro snížení těžiště. Těžiště celého vozidla lze tradičním způsobem snížit o 50–125 mm v závislosti na podvozku. Výška zavírání může být až 340 mm, což je o něco více než u čelně sklápěcích sklápěčů. Korba sklápěče má nízkou pohotovostní hmotnost a pohotovostní hmotnost sklápěče se středním zdvihem je stejná nebo mírně nižší než u sklápěčů se středním zdvihem. 10 kusů sklápěčů HOWO pro konečné testování před opuštěním naší továrny   Technici společnosti CS TRUCKS kontrolují a prohlížejí všechny sklápěcí vozy HOWO před odeslánímSklápěče HOWO o hmotnosti 20 tun přepravované do Etiopie z přístavu Lianyungang