Ten/Ta/To Nové 3 sekeryleZkušební zařízení pro skladování LPG v nádrži o objemu 50 000 litrů je vyroben z materiálu Q370R, má konstrukční tlak 1,61 MPa a tloušťku pláště a koncové desky 8,0 mm, což splňuje nejnovější výrobní normy. Je vybaven řadou pojistných ventilů, hladinoměrů, tlakoměrů a dalších komponentů pro zajištění bezpečnosti během přepravy. Kromě toho je také vybaven můstky BPW, tažnými čepy JOST, nohami JOST a dalšími konfiguracemi, které splňují přepravní potřeby v různých prostředích a na různých silničních podmínkách. Jedná se o vysoce výkonný a bezpečný zásobník na LPG.iler.

*Nový třínápravový cisternový přívěs na LPG o objemu 50 000 litrů*

Naše továrna je profesionálním výrobcem v oblasti nákladních vozidel,
Zaručujeme, že všechny produkty jsou zcela nové a vysoce kvalitní.

Definice a úvod k produktu «««

Vlastnosti:

1.Návrhový tlak: 1,61 MPa Návrhová teplota: -20 °C až 50 °C

2.Různé typypalivoCisterna je navržena a vyrobena metodou analýzy napětí a má zjevnou výhodu velké kapacity, nízké hmotnosti a vysoké účinnosti.

3.Přísně kontrolujeme kvalitu výrobků a zajišťujeme, aby svarové švy typu A a B prošly zkouškou rádiové techniky druhé úrovně.grafická zkouška, svarový šev typu C a D prochází zkouškou rádiové úrovně jednagrafický test.

4.K dispozici je domácí nebo dovážené bezpečnostní příslušenství s vysokou kvalitou, které je kompletní.

5.Antikorozní nátěr LPG tankeru se nanáší pomocí následujících procesů: pískování, stříkání, čištění a tak dále.

 

 

Cisternový přívěs LPG je nákladní automobil speciálně navržený pro přepravu zkapalněného ropného plynu. Při výrobním procesu se používají vysoce pevné a tlakově odolné materiály, které zajišťují bezpečnost a stabilitu během přepravy. Jeho tělo nádrže má vynikající těsnicí vlastnosti, což může účinně zabránit úniku plynu a zlepšit efektivitu a bezpečnost přepravy. Cisternový přívěs LPG se široce používá v petrochemickém průmyslu a používá se v dálkové dopravě, v městském plynárenském průmyslu a v dalších oblastech. Je to efektivní a spolehlivý přepravní nástroj.

 

Parametr produktu pro50000L LPG skladovací nádrž Trailer « « «

 

Těžký 3nápravový 50000L LPG cisternový přívěs
Objem nádrže (cbm)	38-50kubický metr
Celkové rozměry (D*Š*V) (mm)	11324*2500*3730
Rozměry nádrže (D*Š*V) (mm)	11044*2200*1200
Odhadovaná hmotnost prázdného vozidla (kg)	13415
Užitečné zatížení (kg)	17010
Celková hmotnost (kg)	30425
Rozvor (mm)	6720+1320
Shell of Tanker
Produkty	Zkapalněný ropný plyn (propan)
Tekutá vlastnost	Hořlavý
Návrhová teplota (°C)	50 °C
Návrhový tlak (MPa)	1,61
Přídavek na korozi (mm)	1
Faktor svarového spoje	1
Hlavní materiály ložiskového tlaku	Tělo cisterny: Q345,12mm,
	Koncová deska: Q345R, 12 mm
	Dálkový paprsek: 16Mn
Detekce
Tepelné zpracování	Celkové zpracování v peci, 600 °C až 640 °C
Detekce vad	100% detekce vad
Zkušební tlak (MPa)	1,61
Hydraulická zkouška (MPa)	2.1
Inspekce Magnafluxu	Zaměřte se na místo svařování, které detekce vad nedokáže pokrýt
Šachta (dle požadavku zákazníka)
Množství	1 kus; nahoře
Velikost	DN450
Pojistný ventil (dle požadavku zákazníka)
Množství	2
Umístění	Na vrcholu tankeru
Velikost	DN80
Hladinoměr
Typ	Typ manuálního spínače
Umístění	V zadní části koncového talíře
Běžecký systém
Nápravy	2*13T BPW
Pneumatika	Bezdušová pneumatika 12R22.5, 8" s jednou rezervní pneumatikou
Dopadová noha	JOST
Královský čep	#50 nebo #90
Řídicí systém
Nouzové uzavírací ventily	2 nebo 3
Kulový ventil	4 nebo 6
Měřidlo kapaliny	1
Teploměr indikující tlak	1
Tlakoměr	1

 

 

-----Materiál nádrže:Uhlíková ocel, nerezová ocel, hliníková slitina

-----Náprava:  Můstky BPW, trakční čepy JOST, nohy JOST a další konfigurace

-----Volitelný:Teleskopický výložník, drapák, plachtová nákladní korba, tloušťka a výška korby na míru dle potřeb a dálkové ovládání.

 

Hlavní výhodaTěžký 3nápravový 50000L LPG cisternový přívěs « « «

 

1.Materiál nádrže: 

 

♦ Q370R je nízkolegovaná vysokopevnostní ocel s mezí kluzu 370 MPa, která se používá speciálně pro tlakové nádoby.

♦ Má vynikající pevnost, dobrou plasticitu a houževnatost, vynikající svařovací vlastnosti a odolnost proti praskání za studena.

♦ Ve srovnání s běžně používaným Q345R může snížit hmotnost při stejném konstrukčním tlaku (nebo odolat vyššímu tlaku při stejné tloušťce) a zlepšit konstrukční účinnost. To přímo zlepšuje únosnost v tlaku (1,61 MPa). 

 

2.Návrhový tlak (1,61 MPa): 

 

♦Tento konstrukční tlak je u mobilních cisternových vozů na relativně vysoké úrovni. Je mnohem vyšší než běžný provozní tlak potřebný pro přepravu nafty (obvykle hluboko pod 1 MPa), což poskytuje obrovskou bezpečnostní rezervu.

 

♦Když tlak v nádrži náhle vzroste v důsledku abnormálních podmínek (jako je vystavení vysoké teplotě, rychlé nakládání a vykládání a náhodný náraz), může to účinně zajistit, že nádrž selže.

 

3. Oceltloušťka (8,0 mm): 

 

♦ 8,0 mmocelTloušťka v kombinaci s materiálem Q370R je rozumná a robustní pro nádrž o objemu 40 kubických metrů (40 CBM) při konstrukčním tlaku 1,61 MPa.

 

♦ Apřesný výpočet pevnosti (včetně statického tlaku, dynamického tlaku, stability vnějšího tlaku atd.)

 

♦ Tato tloušťka zároveň zajišťuje pevnost a zároveň zohledňuje zpracovatelnost (například válcování, svařování) a určitý korozní odpor.

 

 

Produkty -- 100% přizpůsobené Úroveň jedna!

Doprava – 100% bezpečnost, pohodlí, efektivita!

Služby -- 7 dní v týdnu + 24 hodin bezpečnostní služby!

 

● Nejlepší továrna na návěsy na palivo v Číně
● Více než 30 let zkušeností profesionálních výrobců
● Navrženo dle vašich požadavků
● Profesionální prodejní tým, který vám pomůže vybrat vhodný nákladní vůz
● Můžeme vám nabídnout dobrý poprodejní servis

 

Továrna CS Trucks dodává také náhradní díly (originální, OEM a náhradní) pro všechny typy nákladních vozidel a přívěsů.
se slevou a pěknou kvalitou, abychom zajistili, že nákladní automobily a přívěsy našich zákazníků budou v dobrém provozním stavu.

 

 

(Nejlepší cisternový návěs na LPG z továrny CS)