H.OWO Cisterna na ropu s dvojitým systémem tankování je profesionální městská speciální tankovací vůz, určená pro diverzifikovanou přepravu paliva a mobilní tankování. Tato cisterna na palivo je poháněna spolehlivým 6válcovým řadovým vodou chlazeným přeplňovaným vznětovým motorem MC07.34-30 s mezichladičem a turbodmychadlem a poskytuje maximální výkon 340 koní, což zajišťuje robustní a stabilní výkon pro každodenní provoz.

Powered by a high-performance WP-series 6-cylinder in-line water-cooled turbocharged intercooled diesel engine, this HOWO fuel tanker boasts a maximum power output of 400 horsepower. It is matched with a 10-forward and 2-reverse speed transmission system and a reinforced diaphragm clutch assembly. This premium powertrain configuration provides robust power reserve and precise, responsive control, enabling the truck to adapt seamlessly to various complex road conditions and complete fuel transportation tasks efficiently and stably.

Nákladní vůz HOWO Diesel Transport Truck je profesionální cisterna postavená na těžkém podvozku HOWO 6×4, která zajišťuje stabilitu při přepravě těžkých nákladů. Je vybavena 18 000litrovou nádrží z uhlíkové oceli, jejíž interiér je ošetřen antikorozním nátěrem a rozdělen do devíti nezávislých prostorů, což umožňuje současnou přepravu více druhů ropných produktů. Horní část korby je vybavena palivovým čerpadlem s vysokým průtokem 60 m³/h, 4palcovou vykládací hadicí, hliníkovým protiskluzovým chodníkem a bezpečnostními zařízeními evropského standardu, která zajišťují efektivní nakládku/vykládku a komplexní bezpečnostní systém. Slouží jako profesionální řešení pro petrochemický přepravní průmysl.

Cisterna na palivo HOWO o objemu 20 000 litrů je postavena na těžkém podvozku 6x4 a vybavena robustním motorem Weichai o výkonu 340 koní, který poskytuje vysoký výkon. Její nádrž z uhlíkové oceli o objemu 20 000 litrů je svařena s vnitřními přepážkami a je rozdělena do dvou oddělení, což umožňuje bezpečnou a efektivní přepravu dvou různých druhů paliva. Vozidlo je vybaveno palivovým čerpadlem s vysokým průtokem a stojanem, což z něj činí ideální volbu pro distribuci paliva na střední až dlouhé vzdálenosti a tankování na místě.

Cisternový vůz Sinotruk HOWO 8x4 s objemem 25 CBM, používá podvozek Sinotruk HW76 s kabinou, pohonem 8x4, rozvorem 1800 + 4625 + 1350 mm, je vybaven motorem Sinotruk WD615.47, převodovkou HW19710, horní částí je olejová nádrž z uhlíkové oceli o objemu 25 metrů krychlových se 6 přihrádkami o objemu 3, 4, 4, 4, 5, 5 metrů krychlových, každá je vybavena evropským standardním průlezem, spodním ventilem, ventilem pro vypouštění oleje, horní lávkou, madlem, 1 nouzovým ventilem a 2 trubkami pro vypouštění oleje.

Ten/Ta/ToHowo terénní 10Mobilní cisterna na palivo o objemu 000 litrů je těžební speciál repalivoingnádrž nákladní autoTen/Ta/To Cisterna na palivo Howopomocí 4X4řídit systémait’svybavený WP12S400E201model 6řadový vodou chlazený přeplňovaný vznětový motor s mezichladičem a maximálním výkonem400 koníPřevodovka je 10přední rychlosti a 2zadní rychlost, vybavená zesílenou membránovou spojkou. Cisterna na palivo Howo má silný výkon a dobrou ovladatelnost, vhodný pro přepravu ropy v různých silničních podmínkách.

Toto je Howo těžkých 25000L mobilníměstský speciál palivonádrž nákladní autoTen/Ta/ToCisterna na palivo HowovybavenýWDmodel6řadový vodou chlazený přeplňovaný vznětový motor s mezichladičem a maximálním výkonem 370 koníPřevodovka je10přední rychlosti a2zadní rychlost, vybavená zesílenou membránovou spojkou.Palivový tanker Howomá silný výkon a dobrou ovladatelnost, vhodný pro různé silniční podmínky práce na přepravě ropy.

Terénní nákladní vůz Howo 6x6 s objemem 12 kubických metrických stop pro přepravu paliva v divočině je městský speciál repalivoingnádrž nákladní autoTen/Ta/To Cisterna na palivo Howo vybavený WDmodel 6 řadový vodou chlazený přeplňovaný vznětový motor s mezichladičem a maximálním výkonem 400 koníPřevodovka je 10přední rychlosti a 2zadní rychlost, vybavená zesílenou membránovou spojkou. Palivový tanker Howo má silný výkon a dobrou ovladatelnost, vhodný pro různé silniční podmínky práce na přepravě ropy.