

Chladírenský vůz HOWO 4x2 využívá podvozek lehkého nákladního vozu HOWO s rozvorem 3360 mm. Je vybaven motorem Cummins ISF3.8s4R154 o výkonu 154 koní a 6stupňovou převodovkou WLY6TS55. Horní chladicí box měří 4200 mm.×2200×2050 mm a je vyroben ze skelných vláken, FRP + PU pěny + FRP 105 mm panelů, plně uzavřeného sendvičového panelu, pravých bočních dveří, plnohodnotných dvojitých zadních dveří, protiskluzové a otěruvzdorné podlahy a používá chladicí jednotku HX-580. Krabice pojme 5 tun nákladu a používá se hlavně pro přepravu mořských plodů v chladicím řetězci.
Pracovní kapacita :
4.2mTyp kabiny :
HOWO 2080 light cabinPohonný systém :
4x2,LHDRozvor (mm) :
3360Specifický motor :
154HP / Cummins ISF3.8s4R154Převodovka :
WLY6TS55,6-speed,manualPřední náprava (kg) :
2700Zadní náprava (kg) :
7200Ten/Ta/To 5tunový chladírenský vůz na mořské plody HowoSpecializované vozidlo pro přepravu chladírenského řetězce vybavené motorem Cummins ISF3.8s4R154 a šestistupňovou převodovkou Wanliyang, které poskytuje vysoký výkon a vynikající palivovou účinnost. Chladicí prostor je vybaven 105 mm silnou třívrstvou kompozitní konstrukcí z FRP, PU pěny a FRP, která nabízí vynikající tepelnou izolaci. Jednotka je vybavena chladicí jednotkou HX-580 a nabízí teplotní rozsah -18...°C až +30°C, splňující rozmanité potřeby přepravy v rámci chladírenského řetězce. Vozidlo, navržené s ohledem na praktičnost, má jedny dveře vpravo a dvojité dveře vzadu pro snadné nakládání a vykládání. Vozík, který se primárně používá pro přepravu mořských plodů v rámci chladírenského řetězce, lze přizpůsobit velikosti prostoru a chladicí jednotce.

Naše továrna je profesionálním výrobcem v oblasti nákladních vozidel,
Zaručujeme, že všechny produkty jsou zcela nové a vysoce kvalitní.
»Ⅰ.Definice a úvod k produktu:
Výrobce:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Výkonnostní vlastnosti
1. Výkonný: Je vybaven motorem Cummins ISF3.8s4R154 o výkonu 154 koní a točivém momentu 500 Nm, je vhodný pro přepravu těžkých nákladů v chladicím řetězci a nabízí vynikající spotřebu paliva.
2. Profesionální chladicí skříň: Objem 19 m³, sendvičová konstrukce z plastu vyztuženého skelnými vlákny (FRP) + 105 mm polyuretanové pěny + FRP pro vynikající tepelnou izolaci.
3. Přesné chlazení: Nezávislá jednotka HX-580 nabízí přesnost regulace teploty ±0,5 °C, což umožňuje přepravu při nízkých teplotách až do -18 °C a zajišťuje tak čerstvé mořské plody.
4. Konstrukce pro vysoké zatížení: Díky jmenovité nosnosti 5 tun a protiskluzové, otěruvzdorné podlahe se snadno čistí a je vhodný pro přepravu sypkého materiálu.
5. Přizpůsobitelné: K dispozici jsou přizpůsobitelné rozměry kabiny, chladicí jednotky a další.
» II.Parametr produktu pro HOWO 4x2 chlazenýnákladní auto:
| Mrazicí vůz na mořské plody HOWO 4x2 | ||
| Generál | ||
| Značka podvozku | Sinotruk HOWO | |
| Model | CS5080GXH | |
| Stav | Nový | |
| Celkové rozměry (D x Š x V) | 6250×2300×3050 mm | |
| Celková hmotnost/pohotovostní hmotnost | 8280/3680 kg | |
| Přední/zadní rozchod kol | 1825/1595 mm | |
| Přední/zadní převis | 1160/1730 mm | |
| Zatížení nápravy | 2,7/7,2T | |
| Maximální rychlost | 95 km/h | |
| Podvozek | ||
| Kabina | SINOTRUK HOWO 2080 jednořadá kabina, 3 sedadla, s klimatizací, USB, asistenční službou směru | |
| Rozvor kol | 3360 mm | |
| Typ pohonu | 4x2, levostranný pohon | |
| Motor
| Typ | Řadový čtyřválec, přímé vstřikování, vodou chlazený, čtyřtaktní, přeplňovaný kompresorem a s mezichladičem, elektronicky řízené vysokotlaké vstřikování common rail |
| Model | Cummins ISF3.8s4R154 | |
| Koňská síla | 154 koní/ 115 kW | |
| Jmenovitá rychlost | 2600 ot./min | |
| Maximální točivý moment | 500 Nm | |
| Maximální točivý moment | 1200–1900 ot./min | |
| Typ paliva | Nafta, palivová nádrž z hliníkové slitiny o objemu 120 l | |
| Přemístění | 3,76 l | |
| Emisní norma | Euro 4 | |
| Převodovka | WLY6TS55, 6stupňová manuální převodovka | |
| Pneumatika | 7.50R16LT 8PR, 6+1 | |
| Horní konstrukce | ||
| Rozměry krabice (D x Š x V) | 4200×2200×2050 mm | |
| Materiál | Materiál ze skelných vláken, FRP + PU pěna + FRP 105 mm panelový materiál, plně uzavřený sendvičový panel | |
| Dveře/podlaha | Pravé boční dveře, plnohodnotné dvojité zadní dveře, protiskluzová a otěruvzdorná podlaha | |
| Chladicí jednotka | Model | HX-580 |
| Chladicí výkon | 5300 W (0 °C/+38 °F℃) | |
| 2950 W (-18°C/+38°C) | ||
| Objem vzduchu | 2400 m³/h | |
| Teplotní rozsah | -18°C~+30°C | |
| Napětí jednotky | DC12V/24V | |
| Metoda odmrazování | Odmrazování horkým vzduchem | |
| Chladivo a množství náplně | R404a/2,1 kg | |
| Kompresor | Model | TM16/TM21 |
| Přemístění | 168 cm3/otáčky; 210 cm3/otáčky | |
| Kondenzátor | Typ jádra | Paralelní tok |
| Počet ventilátorů | 2 ks | |
| Výparník | Typ jádra | Vnitřní závit měděné trubky hydrofilní hliníkové fólie |
| Počet ventilátorů | 2 ks | |
| Aplikace | Použití pro přepravu mořských plodů | |
» Ⅲ.Produkt Podrobný úvod

Podvozek a pohonná jednotka
Chladírenský vůz HOWO 4×2 je postaven na specializovaném podvozku lehkých nákladních vozidel HOWO, který nabízí vysokou nosnost a je vhodný pro městskou i příměstskou přepravu v chladicím řetězci.
• Rozvor: 3360 mm
• Motor: Je vybaven čtyřválcovým vznětovým motorem Cummin ISF3.8s4R154 o objemu 3,8 l, maximálním výkonem 154 koní (115 kW) a maximálním točivým momentem 500 N·m, který splňuje emisní normy Euro IV a poskytuje vysoký výkon.
• Přenos: Je vybaven šestistupňovou manuální převodovkou WLY6TS55 a vyznačuje se plynulým řazením, širokým převodovým poměrem prvního stupně a dobrou stoupavostí, což mu umožňuje jak vysokou rychlostní stabilitu, tak i nízkou rychlost pro přepravu těžkého nákladu.

Chlazený kontejner: Efektivní izolace a velká kapacita
Horní část využívá profesionální chladicí kontejner, speciálně navržený pro přepravu mořských plodů, který zajišťuje přesnou regulaci teploty v průběhu celého procesu.
• Rozměry: 4200 mm (délka) × 2200 mm (šířka) × 2050 mm (výška), s objemem přibližně 19 metrů krychlových, schopný pojmout 5 tun mořských plodů, což splňuje potřeby přepravy sypkého materiálu.
• Materiály a konstrukce:
◇ Panel: Sendvičová kompozitní struktura, plast vyztužený skelnými vlákny (FRP) + polyuretanová (PU) pěna + plast vyztužený skelnými vlákny (FRP), vytvářející plně uzavřenou mezivrstvu s vynikající tepelnou izolací.
◇ Patro: Protiskluzová a odolná deska, snadno se čistí, zabraňuje usazování zbytků mořských plodů a růstu bakterií.

• Design dveří:
◇Jednodveřová konstrukce na pravé straně usnadňuje rychlé nakládání a vykládání nákladu na jedné straně.
◇Plnohodnotné dvojité dveře v zadní části usnadňují přístup vysokozdvižného vozíku a zvyšují efektivitu nakládky a vykládky. • Nosnost: Schopná přepravit 5 tun mořských plodů, vhodná pro hromadnou přepravu v rybářských přístavech, velkoobchodních trzích a dalších místech.

Chladicí systém: Profesionální chladicí jednotka HX-580
• Model jednotky: Nezávislá chladicí jednotka HX-580 s rozsahem regulace teploty -18 °C°C až +30°C a chladicím výkonem 295 W (při -18°C), může rychle snížit teplotu uvnitř nádoby na -18°C, což splňuje požadavky na ultranízké teploty pro vysoce hodnotné mořské plody, jako jsou hlubinné ryby, krevety a krabi.
• Přesnost regulace teploty: ±0,5°C. Jednotka je vybavena inteligentním záznamníkem teploty a poskytuje sledovatelná monitorovací data v průběhu celého procesu a splňuje tak standardy chladírenského řetězce.
»Ⅳ. Aplikace
Profesionálně vhodné pro přepravu v rámci chladírenského řetězce, jako jsou mořské plody a mražené potraviny.



Zanechat zprávu
Scan to Wechat/Whatsapp :