Zbrusu nový tahač Sinotruk HOWO 6X4 z roku 2025, standardní kabina HOWO 76, jedno lůžko a klimatizace. Motor: CNHTC WD615.47 371 koní, převodovka: HW19710, 10 rychlostí vpřed a 2 vzad. Emise Euro 2, pevný podvozek, 50mm/90mm točivý moment, značka JOST. Podvozek tahače Howo je zesílen trojitým plechem, což prodlužuje jeho životnost. Nápravy tahače Howo, přední nápravy mají nosnost 9 tun a zadní nápravy 16 tun.

Hlavní exportní trhy pro nákladní automobily Sinotruk HOWO Euro 2 Cargo Truck jsou diverzifikované, se zvláštním zaměřením na Afriku.Společnost Sinotruk má v Africe široké zastoupení, od Egypta na severu až po Jihoafrickou republiku na jihu, a své produkty prodává v zemích, jako je Nigérie, a to především v oblasti infrastruktury a logistiky. V první polovině roku 2025 africký trh významně přispěl k růstu tržeb, přičemž se obzvláště dobře dařilo severozápadní Africe.Za druhé, jihovýchodní Asie, včetně Indonésie, Malajsie a Thajska, je druhým nejoblíbenějším trhem. Sinotruk se svými produkty vhodnými pro horké a vlhké podnebí a složité silniční podmínky stal významným hráčem v místní logistice. Od ledna do června 2025 zaznamenaly tržby v jihovýchodní Asii významný meziroční růst.

Tahač HOWO s výkonem 380 koní nastavuje v oboru nová měřítka v oblasti svého výjimečného výkonu, bezpečnosti a úspory paliva. Jeho motor řady HW76 o výkonu 420 koní, spárovaný s 12stupňovou převodovkou HW19710, poskytuje vysoký výkon a plynulé řazení, což mu umožňuje snadnou přepravu těžkých nákladů. Je vybaven technologiemi aktivní bezpečnosti, jako je brzdění EBS, adaptivní tempomat ACC a systém varování před opuštěním jízdního pruhu, a jeho ocelová klecová konstrukce karoserie a mechanismus pro případ defektu pneumatiky dále zajišťují bezpečnost jízdy. Spotřeba paliva je optimalizována díky aerodynamickému designu, technologii přeplňování turbodmychadlem a inteligentnímu systému I-Save, čímž se dosahuje spotřeby paliva pouhých 21,48 litru na 100 kilometrů, což výrazně snižuje provozní náklady.