Podrobný návod k obsluze asfaltového distribučního vozu HOWO NX

Co je inteligentní vůz pro distribuci asfaltu HOWO NX 15000L?

Ten/Ta/To Sinotruk HOWO NX 6X4 kamion s rozdělovačem asfaltu jsou navrženy a vyváženy do Afriky a Nigérie, mají rozvor 3800+1350 mm, jsou vybaveny vznětovým motorem Sinotruk WD615.47 s výkonem 371 koní a objemem 9726 cm3, převodovkou HW19710 s 10 rychlostmi vpřed a 2 vzad, velmi nízkou spotřebou paliva a pohodlnou jízdou, asfaltovou nádrží o objemu 15 metrů krychlových, inteligentním asfaltovým čerpadlem RCB38/0.6-80F, tepelným olejovým čerpadlem Hebei, italským hořákem G20 a pneumatickým motorem Lutian. Dokážou nakládat modifikovaný asfalt, horký asfalt, emulgovaný asfalt a další asfaltová média. Celý systém... Inteligentní vozidlo pro distribuci asfaltu HOWO NX 6x4 V sobě spojuje vysokou účinnost, inteligenci a odolnost, díky čemuž je vhodný pro různé scénáře výstavby silnic a ideální volbu pro asfaltové stříkání v silničních stavebních projektech.

Jméno	Distributor bitumenu HOWO NX
Motor	Vznětový motor WEICHAI WD615.47, 371 koní a objem 9726 cm3
Přenos	Manuální převodovka HW19710
Rozvor kol	3800+1350 mm
Pneumatika	12,00R20
Chata	HOWO NX
Model řízení	LHD / RHD
Malování	Malování a logo na míru

 

Horní část těla	Sada pro přepravu asfaltu
Kapacita	15 000 litrů
Materiál	Vysoce pevná uhlíková ocel
Asfaltové čerpadlo	RCB38/0,6-80F, inteligentní typ, Průtok 38 m3/h Tlak 0,6 MPa
Topný systém	Italský dieselový hořák Riello G20 Topný výkon 140-200 kcal/h Topný olej 40-25-160
Řízení	Řídicí jednotka PLC v kabině Zadní integrovaná ovládací skříň

 

Hlavní komponent pro distribuční vůz na asfalt HOWO NX?

→ Německá inteligentní integrovaná řídicí jednotka založená na čipu Infineon;

→ Stříkací trám s integrovaným skládacím kloubem;

→ Kompletní vytápění potrubí;

→ Technologie zahájení postřiku založená na funkci;

→ Přerušované postřikování.

• 

  Sada cisternového vozu HOWO pro distribuci asfaltu
• 

  Zadní plošina s potřebným příslušenstvím
• 

  Nákladní vůz na asfalt se zadními rozprašovacími tryskami

Sestava asfaltového čerpadla

 

Model: RCB38/0.6-80F

Průtok: 38 m3/h

Tlak: 0,6 MPa

Rychlost otáčení: 960 ot./min

Sací výška: 5 m

Výkon: 15 kW

 

Vysoce viskózní izolační čerpadlo

 

Model: QGB

Průtok: 680 l/min

Provozní tlak: 0,8 MPa

Viskozita: 0,02–1,3 Pas

Pracovní rychlost: 584 ot./min

Průměr potrubí: 80 mm

Výkon: 11 kW

 

• 

  Sestava generátoru
• 

  Italský dieselový hořák Riello G20
• 

  Sestava chladiče

 

 

Cisterna na asfalt je navržena a vyrobena na podvozku nákladního vozu HOWO 6x4 NX a sestává z vnitřní cisterny, izolačních materiálů, pláště, přepážky, spalovací komory, asfaltových trubek v nádrži, topné sestavy, hořáku, olejového filtru, objemového měřiče a inteligentní řídicí jednotky. Níže je uveden technický výkres systému distribuce asfaltu v cisterně a potrubí:

Montáž asfaltové cisterny

1 měřič objemu,

2 Trubka pro sání oleje,

3 Přepadová trubka,

4 olejový filtr,

5 Vnitřní nádrž,

6 Tepelněizolační materiály,

7 Přepážka,

8 Spalovací komora,

9 Teploměr

 

Asfaltové čerpadlo a potrubní systém

 

1 Sestava trysky válce, 2 Výpustné ventily oleje, 3 Filtr, 4 Přepouštěcí ventil, 5 Samonasávací ventil, 6 Vstupní ventil oleje, 7 Pneumatický zpětný ventil oleje, 8 Ventil ruční postřikovací tyče, 9 Asfaltové čerpadlo, 10 Hadice z nerezové oceli

 

V kabině integrovaná řídicí jednotka pro samostatné ovládání trysek

Integrovaná ovládací skříň namontovaná vzadu na plošině pro bezpečné použití