Vozidlo HOWO 4x4 s pohonem všech kol je upraveno na podvozku lehkého nákladního vozu HOWO 1880 s polopohonem všech kol, s rozvorem 3360 mm, je vybaveno motorem Weichai WP3NQ140E50 a převodovkou WLY6G120. Horní část karoserie je skříňová se dvěma řadami dlouhých sedadel, která pojmou 15 vojáků. Na obou stranách vozidla jsou dlouhá okna a malé okno na zadních dveřích. Na pravé straně vozidla jsou také jedny dveře a na zadních dveřích dvojité dveře pro nastupování a vystupování. Vůz je vybaven klimatizací.

Transportér HOWO 4x4 s pohonem všech kol je modifikací podvozku lehkého nákladního vozu HOWO s pohonem všech kol, má poloviční kabinu s 2080 řadami řad, rozvor 3800 mm a je vybaven převodovkou Yuchai YC4E140-33 a WLY6TS55. Horní část tvoří prostor pro transportér s 22 sedadly, průhlednými okny a závěsy na obou stranách a zadními dveřmi s oknem pro nastupování a vystupování. Na horní části sedadel jsou instalovány nosiče zavazadel, které jsou uspořádány po obou stranách prostoru. Prostor je vybaven klimatizací a osvětlením a na spodních stranách prostoru jsou instalovány bedny na nářadí.

Howo terénní hornictví ropný tanker je vybaven WP12S400E201vložený 6 válec, 4 zdvihový motor s technologií přeplňování, mezichladiče a vodního chlazení. Nabízí 400 koní a maximální točivý moment 2000N.m, k dispozici od 1400 ot/min a jmenovitý výkon 1800 ot./min, čímž se zajistí, že Howo těžba všech diskůsilný výkon vodní cisterny pro rozjezd a stoupání. Kabina Howo má jeden a a půl Řadová konstrukce se dvěma sedadly a lůžkem. Vybavená klimatizací a rádiem poskytuje pohodlné prostředí pro řízení a zároveň podporuje dálkovou vodní dopravu.